Do domu > produkty > >

Tesla Model Y Zewnętrzny przegub półosi tylnej TL-5002 Stop aluminium

Wymiana przegubu półosi Tesla Model Y

Zewnętrzny przegub półosi ze stopu aluminium

Tylny przegub półosi do samochodu elektrycznego

Place of Origin:

GuangDong China

Nazwa handlowa:

CFN

Model Number:

TL-5002

Skontaktuj się z nami

Poproś o wycenę

Tesla Model Y Zewnętrzny przegub półosi tylnej TL-5002 Stop aluminium

Szczegóły produktu

Material:

Aluminum Alloy

Durability:

Long-lasting

Color:

Silver

Installation:

Easy

Additional Features:

Waterproof, Shockproof

Compatibility:

Electric Vehicles

Size:

Standard

Podkreślić:

Wymiana przegubu półosi Tesla Model Y

Zewnętrzny przegub półosi ze stopu aluminium

Tylny przegub półosi do samochodu elektrycznego

Warunki płatności i wysyłki

Minimum Order Quantity

Cena

Negotible

Delivery Time

5-10 work days

Payment Terms

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Composite Materials Right-Hand Rear Brake Caliper for 2022+ Tesla Model 3/Y with High Durability

Najlepszą cenę

CFN Brand Left-Hand Black Fascia-to-Fender Bracket for 2023+ Tesla Model 3

Najlepszą cenę

19-inch 7-clip Carbon Black Hub Cap for 2023 Tesla Model Y - Precision Fit Wheel Cover

Najlepszą cenę

Composite Materials Left-Hand Rear Brake Caliper for 2022+ Tesla Model 3/Y with High Durability

Najlepszą cenę

Skontaktuj się z nami

Skontaktuj się teraz

Opis produktu

Zewnętrzny zespół CV - tylna L/R dla Tesli Model Y.

Name: Tesla Model Y Zewnętrzny przegub półosi tylnej TL-5002 Stop aluminium
Brand: Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.
SKU: TL-5002
Availability: InStock

Przegląd produktu

Outer CV Joint TL-5002 to wysokiej wydajności element układu napędowego zaprojektowany specjalnie dla tylnych osi modelu Tesla Model Y, kompatybilny zarówno z lewej (L) jak i prawej (R) strony.Jako kluczowe ogniwo między tylnym wałem napędowym a węzłem koła, skutecznie przenosi moment obrotowy z silnika elektrycznego na tylne koła, przy jednoczesnym dostosowaniu ruchu zawieszenia i kątów kierowania, zapewniając płynne dostarczanie mocy, szybką obsługę,i wytrzymałość w przypadku momentu obrotowego elektrycznego układu napędowego Tesli.

Główne specyfikacje

Atrybut	Szczegóły
Numer części	TL-5002 (optymalizowany pod kątem kompatybilności tylnej osi modelu Tesla Y)
Zgodność	Tesla Model Y (wszystkie warianty, w tym Performance i Long Range) - tylne lewo/prawo
Rodzaj projektu	Złącze CV zewnętrzne w stylu Rzeppa (idealne do zastosowań na tylnych kołach pojazdów elektrycznych o dużym momentu obrotowym)
Materiał	Stali chromowo-molibdenowych (kolejki/kuły) + stali stopowej kuwanej (obudowa)
Obsługa momentu obrotowego	Do 650 Nm (przekracza moc silnika tylnego modelu Y ′ dla zwiększonej trwałości)
Maksymalny kąt działania	48° (podtrzymuje ostre zakręty i przegubienie zawieszenia bez utraty momentu obrotowego)
Zawarte składniki	Złącze CV, buty TPE do ciężkich zadań, zaciski ze stali nierdzewnej i tłuszcz wysokotemperaturowy
Odporność na uruchomienie	Odporny na olej, promieniowanie UV i ozonowe (wytrzymuje temperatury od -40 do 190 °C)

Główne zalety modelu Y w zakresie wydajności tylnej

Specyficzna trwałość pojazdu elektrycznegoZbudowany do obsługi natychmiastowego, dużego momentu obrotowego tylnego silnika elektrycznego Tesli, tor chromowo-molibdenowy i wykute obudowy odporne na zużycie, dziury,i deformacji nawet podczas agresywnego przyspieszenia, hamowania regeneratywnego lub ciężkich obciążeń.
Cicha, płynna operacja: Precyzyjne kulki i klatka zapewniają równomierne rozkład momentu obrotowego, eliminując kliknięcie, pukanie lub drganie podczas zakrętów, przyspieszenia lub nierównych warunków drogowych.To zachowuje model Y's cicha kabina i wyrafinowane doświadczenie jazdy.
Zwiększona ochrona przed zanieczyszczeniem: Ciężko działający but TPE tworzy szczelność szczelną, a zaciski ze stali nierdzewnej zapobiegają rozluźnianiu się w czasie.utrzymywanie wąskich elementów smarowanych i chronionych przed brudami, wody i soli drogowej.
Wyposażenie: Zaprojektowany tak, aby dokładnie odpowiadał wymiarom tylnej osi modelu Y, nie wymagając żadnych modyfikacji.skrócenie czasu instalacji dla profesjonalistów.

Kiedy należy go zastąpić

Kliknięcie podczas zakrętu: Wskazuje zużyte łożyska kulkowe lub uszkodzone szlaki, co może prowadzić do utraty mocy lub nierównomiernego zużycia.
Wibracja przy przyspieszeniu: sygnały nierównomiernego przenoszenia momentu obrotowego, często spowodowane zużytymi elementami w tylnym układzie napędowym.
Uszkodzenie butów (pęknięcia/roszczenia): pozwala na wprowadzenie zanieczyszczeń, przyspieszając zużycie stawów, natychmiast zastępuje je, aby uniknąć kosztownych uszkodzeń tylnej osi.

Wytyczne dotyczące instalacji

Zalecane odpowiednie wyposażenie zawodoweNależy usunąć tylne koło, oś i stare połączenie.
Pro Tip: Zawsze wymieniaj całość zespołu (złącze + bagażnik + tłuszcz) zamiast po prostu łatać zerwaną butę.
Wyważone zastąpienie: Aby osiągnąć optymalną wydajność, należy wymieniać lewy i prawy złącze tylne, zwłaszcza jeśli pojazd przejechał ponad 80.000 mil.

Dla właścicieli Tesli Model Y

TL-5002 jest zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania jazdy elektrycznej, zapewniając, że tylny układ napędowy modelu Y ̇ pozostaje szybki, wydajny i niezawodny.Niezależnie od tego, czy poruszasz się po ciasnych zakrętach, czy po autostradach., ten zespół CV zapewnia stały transfer momentu obrotowego i płynną obsługę, utrzymując najlepsze wrażenia z pojazdu elektrycznego.

Zamów TL-5002 dzisiaj, aby utrzymać najlepsze osiągi tylnego napędu modelu Y.

Znaków：