logo
خونه > محصولات > >
مدل تسلا مدل 3/Y زیر قاب عقب 10x9x9cm لاستیک EPDM سیاه

مدل تسلا مدل 3/Y زیر قاب عقب 10x9x9cm لاستیک EPDM سیاه

بش فرعی عقب مدل تسلا ۳,بش پیشانی Tesla Model Y,با گارانتی

Tesla Model Y front bushing

EV car subframe bushing with warranty

محل منبع:

چین

نام تجاری:

CFN

شماره مدل:

1188551

با ما تماس بگیرید
درخواست نقل قول
جزئیات محصول
اندازه:
10*9*9
مادی:
مواد کامپوزیت
رنگ:
سیاه
دوام:
عالی
وزن:
0.27 کیلوگرم
برجسته کردن:

بش فرعی عقب مدل تسلا ۳,بش پیشانی Tesla Model Y,با گارانتی

,

Tesla Model Y front bushing

,

EV car subframe bushing with warranty

شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1
قیمت
Negotible
جزئیات بسته بندی
10*9*9 یک قطعه ، جعبه
زمان تحویل
5-10 روز کاری
شرایط پرداخت
L/C ، D/A ، D/P ، T/T ، Western Union ، MoneyGram
توضیحات محصول
فرعی عقب فرعی جلو بشینگ جلو برای 2017 ⭐ 2023 Tesla Model 3 / Model Y ⭐ 1188551 (CfN Brand)
این قاب فرعی عقب (شمار قطعه 1188551) یک قطعه تعلیق متناسب با OEM برای مدل های Tesla Model 3 و 20202023 Model Y است.قسمت یونیورسال چپ/راست، آن را در نقطه اتصال جلو زیرچتر عقب نصب می کند، اتصال زیرچتر (یکپارچه تعلیق عقب، موتور،و درایو شفت) به بدن خودرو، با هندسه تعلیق اصلی تسلا و استانداردهای NVH.
نقش اصلی آن سه گانه است:موقعیت فرعی این سیستم زیربند عقب را در موقعیت کالیبراسیون کارخانه قفل می کند و از جابجایی ناشی از ضربه یا تغییرات در تورک جلوگیری می کند.که تراز چرخ عقب را حفظ می کند و از فرسایش نابرابر تایر یا تاخیر در ترمز جلوگیری می کنددوم،خنک کننده لرزشاز لاستیک EPDM بسیار انعطاف پذیر ساخته شده است، لرزه های فرکانس پایین را از جاده های خشن جذب می کند و صداهای محرک را مسدود می کند و رانندگی خاموش مدل 3/Y را حفظ می کند.بافرهای ضربه✅این کمد ها ضربه بین زیربسته سخت و بدن، کاهش استرس مکانیکی و افزایش عمر قطعات است.
برای دوام: لاستیک EPDM دارای یک مجموعه فشرده سازی ≤12٪ (72h/100 °C) برای مقاومت در برابر ترک یا سخت شدن است.آستین داخلی آن از فولاد کربن گالوانیزه (مقاومت کششی ≥ 380MPa) و حلقه بیرونی ثبات را تحت بار تضمین می کند، در حالی که در برابر دمای -40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد و خوردگی نمک جاده ای مقاومت می کند.
نصب (45~60 دقیقه، نیاز به ابزار حرفه ای):
  1. ماشين عقب را بالا ببرين، محافظ پاشي زير بدن و چرخ عقب را برداريد.
  1. از یک سوکت 18 میلی متری برای حذف بولت قفل بشینگ استفاده کنید؛ از یک ابزار فشار برای خارج کردن بشینگ قدیمی استفاده کنید (از فشار دادن آن برای جلوگیری از آسیب به زیربخش اجتناب کنید).
  1. سوراخ نصب را تمیز کنید، روغن لاستیکی OEM را روی حلقه بیرونی بشینگ جدید اعمال کنید، سپس آن را به جای خود فشار دهید.
  1. دوباره بولت را نصب کنید، تورک را به 55±3 Nm، سپس چرخ و محافظ اسپلش را نصب کنید.
  1. آزمایش جاده ای برای صداهای غیرطبیعی و در صورت لزوم بررسی تراز.
توجه: جایگزینی جفت (چپ/راست) برای عملکرد ثابت توصیه می شود؛ از روغن های مبتنی بر نفت که به لاستیک EPDM آسیب می رسانند اجتناب کنید.
محصولات مرتبط

استعلام خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید

سیاست حفظ حریم خصوصی چین خوب کیفیت قطعات خودرو Tesla EV عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. . همه حقوق محفوظ است