Loquet de porte arrière gauche (CG) pour Tesla Model 3 2023+ | 1738948-01-D (Marque CFN)
Ce loquet de porte arrière gauche (CG) (numéro de pièce 1738948-01-D) est un composant électromécanique correspondant à l'équipement d'origine, spécialement conçu pour les Tesla Model 3 de 2023 et ultérieures (couvrant les variantes RWD, AWD et Performance). Il est précisément intégré dans le panneau intérieur de la porte arrière gauche, fonctionnant avec le système de verrouillage central du véhicule, la poignée de porte (intérieure/extérieure) et les modules de sécurité pour contrôler l'ouverture/fermeture et le verrouillage de la porte, en parfaite adéquation avec la conception matérielle de porte mise à jour de la Model 3 2023+ (y compris une logique de contrôle électronique améliorée pour la sécurité des portes). Ses fonctions principales se concentrent sur la sécurité des portes, un fonctionnement fiable et la conformité aux normes de sécurité:
Fonctions principales
Verrouillage et déverrouillage sécurisés des portes
Se synchronise avec le système de verrouillage central de la Model 3 (via le BCM, Body Control Module) pour exécuter les commandes de verrouillage/déverrouillage, qu'elles soient déclenchées par la clé, l'écran tactile embarqué ou la poignée de porte extérieure. Lorsqu'elle est verrouillée, elle engage une goupille de gâche en acier inoxydable (montée sur le montant de la porte) pour empêcher l'ouverture accidentelle de la porte pendant la conduite ; lorsqu'elle est déverrouillée, elle libère la gâche en douceur pour assurer un accès facile à la porte.
Contrôle fiable de l'ouverture/fermeture
Comprend une tringlerie mécanique de précision et un solénoïde électronique qui se coordonnent avec les poignées de porte intérieures/extérieures. Lorsque la poignée extérieure est enfoncée (ou la poignée intérieure tirée), le solénoïde du loquet s'active pour désengager le mécanisme de verrouillage, permettant à la porte de s'ouvrir sans se coincer. Il comprend également une fonction de « demi-verrouillage » : si la porte n'est pas complètement fermée, le loquet attrape temporairement la gâche (empêchant la porte de s'ouvrir) et déclenche un avertissement sur le tableau de bord pour le rappeler au conducteur.
Conformité aux normes de sécurité et protection d'urgence
Répond aux normes de sécurité de Tesla en cas de collision et de situations d'urgence :
Verrouillage en cas de collision: Verrouille automatiquement la porte lors d'une collision pour empêcher l'éjection de la porte ;
Déverrouillage d'urgence: Conserve une libération mécanique manuelle (accessible via la tirette d'urgence de la porte arrière) pour permettre l'ouverture de la porte en cas de défaillance du système électrique ;
Compatibilité avec le verrouillage de sécurité enfant: Fonctionne avec le verrou de sécurité enfant de la porte arrière (bascule manuelle) pour désactiver la poignée intérieure, empêchant l'ouverture accidentelle par les enfants.
Construction durable et caractéristiques techniques
Structure mécanique: Le corps principal du loquet est fabriqué en plastique PA66 renforcé de fibre de verre (résistance à la traction ≥80MPa) pour la résistance aux chocs ; les pièces mobiles critiques (par exemple, le cliquet de verrouillage, le rochet) utilisent de l'acier trempé (dureté ≥HRC 50) pour réduire l'usure, assurant une durée de vie de plus de 50 000 cycles d'ouverture/fermeture.
Composants électroniques: Le solénoïde intégré utilise des bobines enroulées en cuivre (classe d'isolation B, résiste à 130°C) pour des performances électriques stables ; le capteur de position (pour détecter l'état de la porte : verrouillée/déverrouillée/mi-fermée) utilise une puce à effet Hall de haute précision (erreur ≤1 %), assurant un retour d'information en temps réel au BCM.
Résistance environnementale: Scellé avec des joints en caoutchouc classés IP6K7 pour empêcher l'eau, la poussière ou les produits chimiques de lavage de voiture de pénétrer dans le mécanisme interne, évitant ainsi la rouille ou les courts-circuits. Il résiste également aux fluctuations de température (-40°C à 85°C), ce qui convient aux climats extrêmes.
Points d'installation 要点
Préparation du véhicule: Assurez-vous que le véhicule est éteint ; ouvrez la porte arrière gauche et retirez le panneau de porte intérieur (utilisez un outil de garniture pour détacher les clips en plastique, puis débranchez le faisceau de câblage de l'interrupteur de fenêtre et les câbles de la poignée de porte).
Retrait de l'ancien loquet: Localisez l'ancien loquet (monté sur le cadre métallique intérieur de la porte, fixé par 3 boulons de 10 mm). Débranchez le connecteur électrique (pour le solénoïde et le capteur) et les câbles mécaniques (reliés aux poignées intérieures/extérieures). Utilisez une douille de 10 mm pour retirer les 3 boulons, puis retirez l'ancien loquet du cadre de la porte.
Nettoyage et inspection: Essuyez la surface de montage du loquet du cadre de la porte avec un chiffon sec ; vérifiez si la goupille de gâche (sur le montant de la porte) est desserrée ou déformée, serrez-la ou remplacez-la si nécessaire.
Installation du nouveau loquet: Alignez le 1738948-01-D avec les trous de montage du cadre de la porte ; rebranchez le connecteur électrique et les câbles mécaniques (assurez-vous que les câbles ne sont pas torsadés). Serrez à la main les 3 boulons de 10 mm pour éviter le filetage croisé.
Serrage au couple: Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons à 8±0,5 Nm (selon les spécifications de service de la Tesla Model 3 2023+), un serrage excessif peut fissurer le corps en plastique du loquet.
Test de fonctionnement: Réinstallez le panneau de porte intérieur et mettez le véhicule sous tension. Testez :
Verrouillage/déverrouillage via la clé et l'écran tactile ;
Ouvrez/fermez la porte pour confirmer un fonctionnement en douceur (pas de blocage) ;
Vérifiez le tableau de bord pour les commentaires sur l'état de la porte (par exemple, avertissement « Porte arrière gauche ouverte » si elle n'est pas complètement fermée) ;
Activez le verrou de sécurité enfant pour vérifier la désactivation de la poignée intérieure.
Remarque : Cette pièce est spécifique à l'arrière gauche (CG) ; ne pas échanger avec les loquets de porte avant ou les loquets arrière droits (CD) (par exemple, 1738949-01-D). Après l'installation, effacez tous les codes d'erreur BCM (à l'aide d'un outil de diagnostic Tesla) pour vous assurer que le loquet communique normalement avec le système électrique du véhicule.
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