2023+ टेस्ला मॉडल 3 के लिए रियर लेफ्ट-हैंड (LH) डोर लैच | 1738948-01-D (CFN ब्रांड)

मुख्य कार्य

1. सुरक्षित डोर लॉकिंग और अनलॉकिंग
   मॉडल 3 के केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम (BCM, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल के माध्यम से) के साथ सिंक्रनाइज़ होता है ताकि लॉकिंग/अनलॉकिंग कमांड को निष्पादित किया जा सके—चाहे वह की फ़ॉब, इन-कार टचस्क्रीन, या बाहरी डोर हैंडल द्वारा ट्रिगर किया गया हो। जब लॉक किया जाता है, तो यह ड्राइविंग के दौरान आकस्मिक डोर खोलने से रोकने के लिए एक स्टेनलेस स्टील स्ट्राइकर पिन (डोर पिलर पर लगा हुआ) को संलग्न करता है; जब अनलॉक किया जाता है, तो यह आसानी से डोर एक्सेस सुनिश्चित करने के लिए स्ट्राइकर को सुचारू रूप से छोड़ता है।
2. विश्वसनीय ओपनिंग/क्लोजिंग कंट्रोल
   एक सटीक यांत्रिक लिंकेज और इलेक्ट्रॉनिक सोलनॉइड की सुविधा है जो आंतरिक/बाहरी डोर हैंडल के साथ समन्वय करता है। जब बाहरी हैंडल दबाया जाता है (या आंतरिक हैंडल खींचा जाता है), तो लैच का सोलनॉइड लॉकिंग तंत्र को अलग करने के लिए सक्रिय हो जाता है, जिससे डोर बिना जाम हुए खुल जाता है। इसमें एक “हाफ-लैच” फ़ंक्शन भी शामिल है—यदि डोर पूरी तरह से बंद नहीं है, तो लैच अस्थायी रूप से स्ट्राइकर को पकड़ लेता है (डोर को खुलने से रोकता है) और ड्राइवर को याद दिलाने के लिए डैशबोर्ड चेतावनी को ट्रिगर करता है।
3. सुरक्षा अनुपालन और आपातकालीन सुरक्षा
   क्रैश और आपातकालीन परिदृश्यों के लिए टेस्ला के सुरक्षा मानकों को पूरा करता है:

• क्रैश लॉकिंग: टक्कर के दौरान डोर को स्वचालित रूप से लॉक करता है ताकि डोर बाहर न निकले;
• आपातकालीन रिलीज: एक मैनुअल यांत्रिक रिलीज बनाए रखता है (रियर डोर के आपातकालीन पुल टैब के माध्यम से सुलभ) ताकि विद्युत प्रणाली विफल होने पर डोर खुल सके;
• चाइल्ड सेफ्टी लॉक कम्पैटिबिलिटी: बच्चों द्वारा आकस्मिक खोलने से रोकने के लिए आंतरिक हैंडल को अक्षम करने के लिए रियर डोर के चाइल्ड सेफ्टी लॉक (मैनुअल टॉगल) के साथ काम करता है।

टिकाऊ निर्माण और तकनीकी विशेषताएं

• यांत्रिक संरचना: मुख्य लैच बॉडी प्रभाव प्रतिरोध के लिए ग्लास-फाइबर प्रबलित PA66 प्लास्टिक (तन्य शक्ति ≥80MPa) से बनी है; महत्वपूर्ण चलने वाले हिस्से (जैसे, लॉकिंग पॉल, रैचेट) पहनने को कम करने के लिए कठोर स्टील (कठोरता ≥HRC 50) का उपयोग करते हैं—50,000 से अधिक ओपनिंग/क्लोजिंग चक्रों का सेवा जीवन सुनिश्चित करना।
• इलेक्ट्रॉनिक घटक: अंतर्निहित सोलनॉइड स्थिर विद्युत प्रदर्शन के लिए तांबे के घाव वाले कॉइल (इंसुलेशन क्लास B, 130°C का सामना करता है) का उपयोग करता है; स्थिति सेंसर (डोर की स्थिति का पता लगाने के लिए: लॉक/अनलॉक/आधा बंद) उच्च सटीकता (त्रुटि ≤1%) के साथ एक हॉल-इफेक्ट चिप का उपयोग करता है, जो BCM को वास्तविक समय प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है।
• पर्यावरण प्रतिरोध: आंतरिक तंत्र में पानी, धूल, या कार वॉश रसायनों को प्रवेश करने से रोकने के लिए IP6K7-रेटेड रबर गैसकेट के साथ सील किया गया है—जंग या शॉर्ट सर्किट से बचना। यह तापमान में उतार-चढ़ाव (-40°C से 85°C) का भी सामना करता है, जो चरम जलवायु के लिए उपयुक्त है।

स्थापना 要点

1. वाहन की तैयारी: सुनिश्चित करें कि वाहन बंद है; रियर लेफ्ट डोर खोलें और आंतरिक डोर पैनल को हटा दें (प्लास्टिक क्लिप को अलग करने के लिए एक ट्रिम टूल का उपयोग करें, फिर विंडो स्विच वायरिंग हार्नेस और डोर हैंडल केबल को डिस्कनेक्ट करें)।
2. पुराने लैच को हटाना: पुराने लैच का पता लगाएं (डोर के आंतरिक धातु फ्रेम पर लगा हुआ, 3 x 10 मिमी बोल्ट द्वारा सुरक्षित)। विद्युत कनेक्टर (सोलनॉइड और सेंसर के लिए) और यांत्रिक केबलों (आंतरिक/बाहरी हैंडल से जुड़े) को डिस्कनेक्ट करें। 3 बोल्ट को हटाने के लिए 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करें, फिर पुराने लैच को डोर फ्रेम से दूर खींचें।
3. सफाई और निरीक्षण: डोर फ्रेम की लैच माउंटिंग सतह को सूखे कपड़े से पोंछ लें; स्ट्राइकर पिन (डोर पिलर पर) को ढीलापन या विकृति के लिए जांचें—यदि आवश्यक हो तो कस लें या बदलें।
4. नए लैच की स्थापना: 1738948-01-D को डोर फ्रेम के माउंटिंग होल के साथ संरेखित करें; विद्युत कनेक्टर और यांत्रिक केबलों को फिर से कनेक्ट करें (सुनिश्चित करें कि केबल मुड़े हुए नहीं हैं)। क्रॉस-थ्रेडिंग से बचने के लिए 3 x 10 मिमी बोल्ट को हाथ से कस लें।
5. टॉर्क फास्टनिंग: बोल्ट को 8±0.5 Nm (टेस्ला के 2023+ मॉडल 3 सर्विस स्पेक्स के अनुसार) तक कसने के लिए एक टॉर्क रिंच का उपयोग करें—अधिक कसने से लैच के प्लास्टिक बॉडी में दरार आ सकती है।
6. फ़ंक्शन परीक्षण: आंतरिक डोर पैनल को फिर से स्थापित करें और वाहन को चालू करें। परीक्षण:
   • की फ़ॉब और टचस्क्रीन के माध्यम से लॉक/अनलॉक करें;
   • सुचारू संचालन (कोई जाम नहीं) की पुष्टि करने के लिए डोर खोलें/बंद करें;
   • डोर की स्थिति प्रतिक्रिया के लिए डैशबोर्ड की जांच करें (उदाहरण के लिए, यदि पूरी तरह से बंद नहीं है तो “रियर लेफ्ट डोर ओपन” चेतावनी);
   • आंतरिक हैंडल अक्षमता को सत्यापित करने के लिए चाइल्ड सेफ्टी लॉक को सक्रिय करें।

नोट: यह भाग रियर लेफ्ट-हैंड (LH) विशिष्टहै—फ्रंट डोर लैच या रियर राइट-हैंड (RH) लैच (उदाहरण के लिए, 1738949-01-D) के साथ इंटरचेंज न करें। स्थापना के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए कि लैच वाहन की विद्युत प्रणाली के साथ सामान्य रूप से संचार करता है, किसी भी BCM त्रुटि कोड को साफ़ करें (टेस्ला डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करके)।