Tesla Model S Front Bumper Parking Sensor Bracket S11 2015-2021

Ukryte kotwice dla czujników parkingowych

Dlaczego uchwyt S11 wyróżnia się w ofercie Model S

• Strategiczne nakładanie czujników w celu usunięcia ślepych plam: W przeciwieństwie do standardowych uchwytów, które utrzymują czujniki prosto, S11 ustawia je pod kątem 3 stopni w dół i 2 stopnie na zewnątrz.To celowe nachylenie zapewnia pokrycie nisko położonych przeszkód (takich jak krawężniki lub stoiska rowerowe) oraz wykrywanie przyległych pojazdów pod szerokim kątem, co jest kluczowe dla dłuższego przedniego przewietrza modelu S, które mogą ukrywać zagrożenia z bliskiego zasięgu.
• Wzmocniony projekt krawędzi dla stref o wysokim wpływie: S11 jest umieszczony w najbardziej wrażliwej części przedniego zderzaka, w najbardziej zewnętrznych narożnikach, gdzie najczęściej występują drobne zadrapania (np. szczotkowanie filaru garażu).2 mm w porównaniu z wewnętrznymi uchwytami (S2/S3)To dodatkowe wzmocnienie jest powodem, dla którego Tesla określa go dla czujników zamontowanych w rogu.
• Integracja z oznakami pogodowymi: Obwód uchwytu zawiera mikrożur, który łączy się z gumową uszczelnieniem zderzacza, tworząc barierę przed wodą, solą drogową i śmieciami.Jest to szczególnie ważne dla właścicieli Model S 2015-2018 w śnieżnym klimacie., ponieważ korozja czujników z powodu wtargnięcia soli jest częstym problemem ze zużytymi lub źle dopasowanymi uchwytami.

Zbudowany, by wytrzymać długowieczność Tesli.

• Nauka o materiale: Wykonany ze szklanego polipropylenu (20% szkła), S11 zrównoważa sztywność i elastyczność.Nie zniekształci się w letnim upale o temperaturze 120°F (zapobiegając nieprawidłowemu ustawieniu czujników) i pozostaje odporny na uderzenia w temperaturze -20°F, unikając łamliwych pęknięć, które nękają tańsze plastikowe uchwyty.
• Precyzja montażu klasy OEM: Cztery otwory mocowania uchwytu są wyrównane z prętem wzmocnienia zderziska modelu S. W zakresie tolerancji 0,02 mm.Dzięki temu czujnik znajduje się dokładnie 42 mm od powierzchni zderzaku. Odległość, na którą kalibrowane jest oprogramowanie Tesli.Niedopasowanie o 3 mm może zakłócić odczyty odległości nawet o 15 cm, co prowadzi do fałszywych alarmów lub przegapionych przeszkód.
• Stabilizacja UVPlastyk jest wpełniony inhibitorami promieniowania UV, aby zapobiegać wyblakaniu i degradacji w wyniku długotrwałego wystawiania na działanie słońca.nawet dla 2015 Model S właścicieli z ponad dziesięć lat ekspozycji na słońce.

Objawy, że uchwyt S11 potrzebuje wymiany

• Ślepe plamy czujnika kątowegoJeśli zauważyłeś, że przednie czujniki nie wykrywają krawędzi lub niskich obiektów, uchwyt jest prawdopodobnie zniekształcony lub pęknięty, co zmienia kąt czujnika.Jest to najbardziej widoczne podczas parkowania równoległego, gdzie długie nosy modelu S ̇ są najbardziej zagrożone.
• Wymagania w zakresie bezpieczeństwa: Luźny uchwyt S11 może powodować wibracje czujnika, wywołując nieregularne odczyty, które komputer samochodu oznacza jako usterkę.
• Widoczne szkody po niewielkich uderzeniach: Nawet lekkie szczotkowanie betonowej bariery może popsuć wzmocnione krawędzie S11. Sprawdź kąt przedniego zderzaka.widoczne przez odcinek czujnika zderzaka.
• wilgoć w obudowie czujnika: Jeśli soczewka czujnika zamgnie się lub wykaże plamy wody, uszczelniacz pogodowy w uchwycie uległ awarii.wymagające kosztowniejszej wymiany czujnika, jeśli pozostawione bez adresu.

Instalacja: 10-minutowa naprawa z dużymi korzyściami w zakresie bezpieczeństwa

1. Otwórz skrzydło i zlokalizuj tylną stronę kątową przedniego zderzaka.
2. Użyj sterownika Torx T20 do usunięcia dwóch śrub mocujących stary uchwyt (uwaga: modele 2015-2017 używają śrub Phillips; 2018+ używają Torx).
3. Delikatnie odłączyć przewody czujnika (nacisnąć zakładkę i pociągnąć).
4. Usunąć stary uchwyt - jeśli jest pęknięty, może ulec usunięciu na kawałki; oczyścić wszelkie pozostałości z obszaru montażu.
5. Wyrównanie nowego uchwytu S11 z otworami montażowymi, zapewniając, że rownik pogodowy jest skierowany na zewnątrz.
6. Połączyć ponownie czujnik, wcisnąć go do uchwytu, aż kliknie, a następnie zabezpieczyć za pomocą śrub (wrotnik do 3,5 Nm, aby uniknąć odrywania).
7. Test: Gdy samochód jest zaparkowany, powoli przemieszczaj przedmiot (np. kosz na śmieci) w kierunku przedniego rogu.

Dla właścicieli Model S, którzy ufają każdemu ostrzeżeniu