Giá đỡ cảm biến đỗ xe cản trước Tesla Model S S11 2015-2021 | 1097488-00-A

Điểm neo ẩn cho độ chính xác của cảm biến đỗ xe của bạn

Tại sao Giá đỡ S11 lại nổi bật trong Dòng Model S

• Độ nghiêng cảm biến chiến lược để loại bỏ điểm mù: Không giống như các giá đỡ thông thường giữ cảm biến thẳng, S11 nghiêng chúng xuống 3 độ và ra ngoài 2 độ. Độ nghiêng có chủ ý này đảm bảo bao phủ các chướng ngại vật thấp (như vỉa hè hoặc giá để xe đạp) và phát hiện góc rộng các phương tiện liền kề—rất quan trọng đối với phần nhô ra phía trước dài hơn của Model S, có thể che khuất các mối nguy hiểm tầm gần.
• Thiết kế cạnh gia cố cho các khu vực có tác động cao: S11 được đặt ở khu vực dễ bị tổn thương nhất của cản trước—các góc ngoài cùng—nơi các vết xước nhỏ (như cọ vào cột nhà để xe) có nhiều khả năng xảy ra nhất. Các cạnh của nó dày hơn 1,2mm so với các giá đỡ bên trong (S2/S3), với cấu trúc bên dưới có gân giúp hấp thụ năng lượng va đập mà không bị nứt. Sự gia cố thêm này là lý do tại sao Tesla chỉ định nó cho các cảm biến gắn ở góc.
• Tích hợp niêm phong thời tiết: Chu vi của giá đỡ có một rãnh nhỏ kết hợp với lớp đệm thời tiết bằng cao su của cản, tạo ra một rào cản chống lại nước, muối trên đường và các mảnh vụn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với chủ sở hữu Model S 2015-2018 ở những vùng có tuyết, vì ăn mòn cảm biến do xâm nhập muối là một vấn đề phổ biến với các giá đỡ bị mòn hoặc không vừa vặn.

Được chế tạo để chịu được tuổi thọ của Tesla

• Khoa học vật liệu: Được làm từ polypropylene có chứa sợi thủy tinh (20% hàm lượng thủy tinh), S11 cân bằng giữa độ cứng và tính linh hoạt. Nó sẽ không bị cong vênh trong nhiệt độ mùa hè 120°F (ngăn ngừa sai lệch cảm biến) và vẫn chịu được va đập ở -20°F, tránh nứt vỡ do các giá đỡ bằng nhựa rẻ tiền hơn.
• Độ chính xác gắn kết cấp OEM: Bốn lỗ gắn của giá đỡ thẳng hàng với thanh gia cố cản của Model S trong dung sai 0,02mm. Điều này đảm bảo cảm biến nằm chính xác 42mm so với bề mặt cản—khoảng cách mà phần mềm của Tesla được hiệu chỉnh để tham chiếu. Sai lệch chỉ 3mm có thể làm sai lệch số đo khoảng cách lên đến 15cm, dẫn đến báo động sai hoặc bỏ lỡ các chướng ngại vật.
• Ổn định UV: Nhựa được tẩm chất ức chế UV để chống phai màu và suy thoái do tiếp xúc với ánh nắng mặt trời kéo dài. Điều này giữ cho tính toàn vẹn về cấu trúc của giá đỡ còn nguyên vẹn, ngay cả đối với chủ sở hữu Model S 2015 với hơn một thập kỷ tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Các dấu hiệu cho thấy Giá đỡ S11 của bạn cần được thay thế

• Điểm mù cảm biến góc: Nếu bạn nhận thấy các cảm biến phía trước ngoài cùng không phát hiện được vỉa hè hoặc các vật thể thấp, giá đỡ có khả năng bị cong vênh hoặc nứt, làm thay đổi góc của cảm biến. Điều này dễ nhận thấy nhất khi đỗ xe song song, nơi mũi xe dài của Model S có nguy cơ cao nhất.
• Cảnh báo “Lỗi cảm biến” không liên tục: Giá đỡ S11 lỏng lẻo có thể khiến cảm biến rung, kích hoạt các số đo thất thường mà máy tính của xe gắn cờ là lỗi. Cảnh báo có thể đến và đi, đặc biệt là trên những con đường gập ghềnh.
• Hư hỏng có thể nhìn thấy sau những va chạm nhỏ: Ngay cả một cú va chạm nhẹ vào rào chắn bê tông cũng có thể làm nứt các cạnh gia cố của S11. Kiểm tra góc của cản trước—nếu giá đỡ bị tách ra, cảm biến có thể treo ở một góc, có thể nhìn thấy qua lỗ cắt cảm biến của cản.
• Độ ẩm trong vỏ cảm biến: Nếu ống kính cảm biến bị mờ hoặc có các vết nước, lớp đệm thời tiết của giá đỡ đã bị hỏng. Điều này thường dẫn đến ăn mòn bảng mạch của cảm biến, đòi hỏi phải thay thế cảm biến tốn kém hơn nếu không được giải quyết.

Cài đặt: Sửa chữa trong 10 phút với những lợi ích an toàn lớn

1. Mở cốp trước và xác định vị trí phía sau của phần góc cản trước.
2. Sử dụng trình điều khiển Torx T20 để tháo hai vít cố định giá đỡ cũ (lưu ý: các mẫu 2015-2017 sử dụng vít Phillips; 2018+ sử dụng Torx).
3. Nhẹ nhàng ngắt kết nối dây nịt của cảm biến (nhấn vào tab và kéo).
4. Tháo giá đỡ cũ—nếu bị nứt, nó có thể bung ra thành từng mảnh; làm sạch mọi mảnh vụn khỏi khu vực gắn.
5. Căn chỉnh giá đỡ S11 mới với các lỗ gắn, đảm bảo rãnh thời tiết hướng ra ngoài.
6. Kết nối lại cảm biến, ấn nó vào giá đỡ cho đến khi nó kêu, sau đó cố định bằng vít (siết đến 3,5 Nm để tránh tuột).
7. Kiểm tra: Khi xe ở chế độ “Đỗ”, từ từ di chuyển một vật thể (như thùng rác) về phía góc trước—màn hình cảm ứng sẽ hiển thị các cảnh báo khoảng cách một cách nhất quán.

Đối với Chủ sở hữu Model S tin tưởng mọi cảnh báo