logo
Rumah > Produk > Bagian Mobil Tesla EV >
Tesla Model 3/Y Rear Stabilizer Sway Bar Link 1044485-00-A 127x48x15mm

Tesla Model 3/Y Rear Stabilizer Sway Bar Link 1044485-00-A 127x48x15mm

Hubungan stabilisator belakang Tesla Model 3

Model Y anti roll sway bar

Bagian suspensi mobil EV dengan garansi

Tempat asal:

CINA

Nama merek:

CFN

Nomor model:

1044485-00-A

Hubungi Kami
Minta Kutipan
Rincian produk
Ukuran:
127*48*15
Jenis:
Bagian suspensi
Bahan:
Paduan Aluminium
Warna:
Hitam
Berat:
2.3kg
Penyesuaian tinggi:
Ya
Menyoroti:

Hubungan stabilisator belakang Tesla Model 3

,

Model Y anti roll sway bar

,

Bagian suspensi mobil EV dengan garansi

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
Negotible
Kemasan rincian
127*48*15One Piece, Box
Waktu pengiriman
5-10 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Deskripsi Produk

Tautan Batang Anti-Roll Sway Stabilizer Belakang untuk Tesla Model 3 2017+ / Model Y 2020+ | 1044485-00-A (Merek CFN)

Tautan batang anti-roll sway stabilizer belakang ini (nomor komponen 1044485-00-A) adalah komponen suspensi yang cocok dengan OEM yang direkayasa khusus untuk Tesla Model 3 2017 dan yang lebih baru, serta Model Y 2020 dan yang lebih baru (mencakup varian AWD, RWD, dan Performa). Komponen ini sangat cocok dengan sistem suspensi belakang, menghubungkan batang stabilizer belakang (batang anti-roll) ke strut peredam kejut belakang atau knuckle kemudi—sepenuhnya selaras dengan geometri suspensi asli dan standar kinerja Tesla. Fungsi utamanya berfokus pada stabilitas penanganan, penekanan guling, dan koordinasi suspensi:

 

  1. Penekanan Guling & Peningkatan Penanganan: Mentransmisikan torsi antara batang stabilizer belakang dan komponen suspensi; ketika kendaraan berbelok atau menghadapi jalan yang tidak rata, komponen ini membantu batang stabilizer mengerahkan gaya anti-guling, mengurangi kemiringan bodi (oversteer/understeer) dan meningkatkan stabilitas berkendara—kritis untuk menjaga kendali selama menikung dengan kecepatan tinggi atau manuver darurat.
  2. Peredaman Getaran Suspensi: Dilengkapi dengan ball joint presisi bawaan (dengan pengisian gemuk suhu tinggi) yang menyerap getaran mikro dari jalan, mengurangi transfer kebisingan dan guncangan suspensi ke kabin—menjaga kualitas berkendara halus khas Model 3/Y.
  3. Pemeliharaan Geometri Suspensi: Mempertahankan parameter penyelarasan pabrik suspensi belakang; tidak seperti tautan yang aus yang menyebabkan sambungan longgar, komponen ini menjaga batang stabilizer pada posisi yang benar, menghindari keausan ban yang tidak normal (misalnya, keausan tapak yang tidak rata pada ban belakang) dan memastikan respons pengereman dan kemudi yang konsisten.

 

Dibuat dari bahan berkekuatan tinggi untuk daya tahan jangka panjang:

 

  • Badan Batang: Terbuat dari baja karbon 45# (diperkeras, kekuatan tarik ≥600MPa) dengan lapisan elektroforetik hitam—tahan terhadap karat dan korosi dari garam jalan, hujan, atau lumpur (lulus uji semprotan garam ASTM B117 720 jam).
  • Ball Joint: Stud bola terbuat dari baja bantalan berlapis krom (kekerasan ≥HRC 58) untuk ketahanan aus; boot debu menggunakan bahan TPE (Thermoplastic Elastomer) tahan suhu tinggi, yang tahan terhadap fluktuasi suhu -40°C hingga 120°C (tidak retak di musim dingin atau melunak di musim panas) dan mencegah debu/air masuk ke ball joint.
  • Perangkat Keras Pemasangan: Termasuk mur dan ring spesifikasi OEM (lapis seng untuk ketahanan korosi), memastikan pas yang ketat dengan komponen suspensi dan menghindari kelonggaran dari getaran jalan jangka panjang.

 

Pemasangan sesuai dengan pedoman servis Model 3/Y Tesla, membutuhkan waktu 25–35 menit per sisi dengan alat standar (soket 13mm/15mm, kunci torsi, kompresor pegas—opsional untuk akses yang lebih mudah):

 

  1. Angkat bagian belakang kendaraan dan amankan dengan dudukan dongkrak (pastikan penyangga stabil); lepaskan roda belakang yang sesuai dengan tautan yang akan diganti (sisi kiri/kanan—catatan: bagian ini untuk satu sisi; konfirmasikan pemasangan LH/RH sebelum pemasangan).
  2. Temukan tautan batang sway lama: komponen ini menghubungkan batang stabilizer belakang (ujung atas) ke strut belakang (ujung bawah). Gunakan soket 13mm untuk melepaskan mur atas (mengamankan ke batang stabilizer) dan soket 15mm untuk melepaskan mur bawah (mengamankan ke strut/knuckle); jika ball joint macet, ketuk perlahan tautan dengan palu karet untuk melonggarkannya (hindari merusak bagian suspensi yang berdekatan).
  3. Lepaskan tautan lama dan bersihkan permukaan pemasangan (braket batang stabilizer, titik pemasangan strut) dengan sikat kawat—lap karat, kotoran, atau gemuk lama untuk memastikan pas yang ketat untuk tautan baru.
  4. Sejajarkan tautan batang sway CFN dengan titik pemasangan: pertama pasang ujung atas ke batang stabilizer, lalu hubungkan ujung bawah ke strut/knuckle; kencangkan mur dengan tangan terlebih dahulu untuk menghindari ulir silang.
  5. Gunakan kunci torsi untuk mengencangkan mur sesuai spesifikasi resmi Tesla: mur atas (28±2 Nm), mur bawah (35±3 Nm)—pengencangan berlebihan dapat merusak ball joint, sementara pengencangan yang kurang dapat menyebabkan sambungan longgar dan kebisingan.
  6. Pasang kembali roda belakang, turunkan kendaraan, dan lakukan uji jalan singkat: periksa kebisingan yang tidak normal (misalnya, “berdebam” saat berbelok) dan konfirmasikan penanganan yang stabil—jika perlu, minta profesional untuk menyelaraskan suspensi belakang untuk memastikan akurasi geometri.

Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami

Kebijakan Privasi Cina Baik Kualitas Bagian Mobil Tesla EV Pemasok. Hak cipta © 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. Semua. Semua hak dilindungi.