M14-2.0X120 HF Bolt dla Tesli Model 3/Y (2017-)

1Główne specyfikacje i zgodność

2/Dlaczego ten znakomity HF Bolt /jest kluczowy dla twojego modelu 3/Y

1. Porusza się nadmiernie ciężkimi ciężarami: [109] Stal ̇s 1000 MPa wytrzymałość na rozciąganie jest skalibrowana tak, aby wytrzymać ciężar ciężkich komponentów, takich jak jednostki napędowe lub podramki zawieszenia (które przenoszą tysiące Newtonów siły podczas jazdy).Śruby niskiej jakości (e).np., stal klasy 8.8, 800 MPa) pod takim naprężeniem się rozciągają lub rozciągają, co prowadzi do oderwania się części lub utraty kontroli nad pojazdem.
2. Ochrona przed korozją dla głębokich podłożeń: powłoka ZNFL+CMAT przenika szczeliny nitkowe i tworzy trwałą barierę, zapobiegającą rdzeniu w głębokich otworach montażowych (np. w przejściach wnętrza podwozia), gdzie gromadzi się wilgoć i sól.Powszechne śruby zardzewiają w tych trudno dostępnych miejscach., przyczepianie się do części konstrukcyjnych i wymagające cięcia/wiercenia do usunięcia (proces, który może uszkodzić podwozie pojazdu).
3. Dokładność odpowiednia do ciężkich elementów: dokładna rozpiętość nici (2,0 mm) i długość łuku (120 mm) zapewniają, że śrubka w pełni pasuje do fabrycznych montaży ciężkich komponentów, bez luk powodujących nierównomierne rozkład obciążenia,brak nadmiernego wstawiania, które wypacza uchwyty jednostki napędowej lub porty podramyPowszechne śruby o niezgodnych wymiarach często wymagają “silnego zaciśnienia”, które odciąga wątki podwozia (kosztowna naprawa).
4. Odporność na drgania w przypadku zastosowań o wysokim obciążeniu: Standardowe węzły grube ISO ściśle zamykają się orzełkami fabrycznymi, zapobiegając luzowaniu się w wyniku stałych wibracji ciężkich komponentów (np. działanie napędu, uderzenia zawieszenia).przyspieszone zużycie, lub nagłe uszkodzenie śruby podczas jazdy dużą prędkością.

3Co to tak naprawdę robi (bez żargonu technicznego)

• Zabezpiecza ciężkie części samochodoweTen śrubokręt mocuje ciężkie elementy, takie jak podwozia zawieszenia lub napędowe do podwozia modelu 3/Y. Pomyśl o tym jak o wzmocnionej kotwicy, która utrzymuje te elementy na miejscu.Nawet jeśli uderzysz w głębokie dziury, przejeżdżać po szorstkim żwirze lub mocno hamować.
• Nie zardzewi w głębokich dziurach: Podwójna ochrona przed korozją oznacza, że nie zardzewia w trudnych do czyszczenia, głębokich otworach montażowych (takich jak te w podwoziu), w których uwięzi się sól i woda.Wykonywanie napraw tak kosztownych, że ryzykują zniszczenie pojazdu..
• Wystarczająco wytrzymały do ekstremalnego użytku: W przeciwieństwie do tanich śrub, które pękają, gdy są zaciśnięte lub gięte pod naciskiem, stalowe rękojeści Tesla ′s zalecają duży moment obrotowy (90 ‰ 100 Nm) bez uszkodzenia.nawet jeśli jeździsz w terenie terenowym lub w trudnych warunkach zimowych.
• Przystosowane do produkcjiTo dokładnie ten rozmiar i wzór nici, jaki używa Tesla do ciężkich komponentów, nie ma wątpliwości czy wytrzyma, nie uszkodzi podwozia ani uchwytów napędowych.Wiedząc, że części będą idealnie wyrównane.

4Znaky, że musisz wymienić ten żar

• Widoczna rdza/ korozja: Powierzchnia śrub (nawet częściowa) jest zardzewiała, łuszczająca się lub przebarwiona (powierzchnia pokrycia ZNFL+CMAT uległa awarii) stal słabnie, a ryzyko złamania pod obciążeniem jest wysokie.
• Uszkodzenie przez bult: śrubka jest zgięta, ma pękniętą głowę lub odcięte nitki (nie może zabezpieczyć ciężkich elementów; odcięte nitki mogą również uszkodzić otwory montażowe podwozia).
• Wstrząsy/hałas z ciężkich komponentów: Część przymocowana przez ten śrubę (np. napęd, podramę) jest chwiejna lub słyszysz głośny dźwięk z podwozia, który sygnalizuje, że śrubka jest rozciągnięta, zużyta lub nie wytrzymuje ciężkich obciążeń.
• Zastąpienie po naprawie: Jeśli wykonujesz serwisowanie ciężkich komponentów (np. wymiana napędu, naprawa podkładki),zawsze instaluj nowe śruby (użytkowane śruby mają ukryte uszkodzenia ze względu na naprężenie, które powodują nagłą awarię, nawet jeśli wyglądają na nienaruszone).
• Załapali Bolt.: Stary śrubokręt utknął (zardzewił się na podwoziu) i musiał zostać przewiercony/wycięty, wymaga nowego śrubokrętu, aby bezpiecznie zabezpieczyć ciężki element (ponowne użycie zajętych nitek zagraża uszkodzeniu podwozia).

5Dlaczego ten Bolt wyprzedza ogólne alternatywy

• Wyroby z stali, nieobrobione: Powszechne śruby twierdzą, że są o wysokiej wytrzymałości, ale używają stali 8,8 stopnia (800 MPa), która nie działa pod dużym naprężeniem.odpowiadające fabrycznym standardom wytrzymałości Tesla® dla jednostek napędowych i podkładek.
• Dwukrotna ochrona przed korozją dla głębokich montażyZNFL+CMAT tworzy tu grubą barierę przechodzącą przez szczeliny, trwającą ponad 6 lat w trudnych warunkach podwozia.
• Precyzyjne nitki dla bezpieczeństwa podwozia: Powszechne śruby mają nierównomierne nici, które odrywają otwory podwozia lub luźnieją z czasem.
• Zgodność z momentem obrotowym w przypadku ciężkiego użytkowania: Powszechne śruby pękają, gdy są ściśnięte do specyfikacji Tesla 90-100 Nm lub rozciągają się i rozluźniają.zapewniające bezpieczne dopasowanie, które trwa przez lata (bez konieczności ponownego zaciskania).

6Instalacja i to, co otrzymujesz

• 1x M14-2.0X120 HF Bolt (1461657-00-A)
• Cyfrowy przewodnik instalacyjny: wskazówki krok po kroku dotyczące bezpiecznej instalacji przy dużych obciążeniach, w tym:
  • Zalecane narzędzia: klucz obrotowy do dużych zastosowań (zdolny do 90-100 Nm);Nigdy nie używaj kluczy uderzeniowychprzeciągają i uszkadzają nić podwozia lub głowice śrub).
  • Kroki przygotowawcze: czyszczenie otworów montażowych podwozia szczotką drutową w celu usunięcia rdzy/szczątków (szczątki powodują nierównomierny moment obrotowy; rdza może uchwycić śruby podczas montażu);wytrzyj nitki śrub bezpłaszczową szmatą.
  • Uwaga bezpieczeństwa: Nigdy nie używaj starych śrub do ciężkich elementów, ukryte naprężenie prowadzi do katastrofalnej awarii. Zawsze używaj nowego śruby marki i weryfikuj moment obrotowy dwa razy po instalacji.

7Wsparcie po sprzedaży

• GwarancjaW przypadku szczegółowych warunków ubezpieczenia (np. czas trwania, kwalifikowalne wady, takie jak awaria powłoki, uszkodzenie nici lub słabość materiału pod ciężkim obciążeniem),Proszę skontaktować się z naszym zespołem..
• Pomoc techniczna: Nasi specjaliści w dziedzinie pojazdów elektrycznych mają praktyczne doświadczenie z systemami mocowania ciężkich komponentów modelu 3/Y ̇ są dostępni za pośrednictwem poczty elektronicznej lub czatu, aby odpowiedzieć na pytania (np. ̇ Jakie ciężkie części używają tego śruby?Jak sprawdzić moment obrotowy dla mojego modelu Y 2022?) i pomoc w rozwiązywaniu problemów instalacyjnych.