logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > >
สลักเกลียว M14-2.0X120 HF สำหรับ Tesla Model 3/Y 2017- 1461657-00-A

สลักเกลียว M14-2.0X120 HF สำหรับ Tesla Model 3/Y 2017- 1461657-00-A

สลักเกลียว M14 ของ Tesla M3 MY

สลักเกลียวหน้าแปลนสังกะสีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

สลักเกลียว Tesla พร้อมการรับประกัน

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

CFN

หมายเลขรุ่น:

1461657-00-A

ติดต่อเรา
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
ความเข้ากันได้:
รถยนต์ไฟฟ้า
ความทน:
สูง
ขนาด:
15*3*3
สี:
ปิดปาก
วัสดุ:
เหล็ก
น้ำหนัก:
0.12กก
เน้น:

สลักเกลียว M14 ของ Tesla M3 MY

,

สลักเกลียวหน้าแปลนสังกะสีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

,

สลักเกลียว Tesla พร้อมการรับประกัน

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
Negotible
เวลาการส่งมอบ
5-10 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
ติดต่อตอนนี้
คําอธิบายสินค้า

M14-2.0X120 HF Bolt สําหรับ Tesla Model 3/Y (2017-)

ในฐานะเครื่องเชื่อมความละเอียดแรงสําหรับส่วนประกอบสําคัญที่มีภาระหนักของ Tesla Model 3/Y (2017 ณ ปัจจุบัน)ราคาดีโบลท์ HF (ความแข็งแรงสูง) (เบอร์ชิ้น 1461657-00-A) ถูกออกแบบเป็นพิเศษเพื่อตรงกับรายละเอียดโรงงานของ Tesla สําหรับผลงานของวัสดุ ความแม่นยําของมิติ และความทนทานต่อการกัดกร่อนประเภทเป็น [109] เหล็กความแข็งแรงสูงที่มีการเคลือบ ZNFL (Zinc Fluoride) และการรักษา CMAT (Corrosion-Resistant Matrix)หนุนรถยนต์ที่หนัก, การแขวนยนต์, หรือองค์ประกอบโครงสร้างฝนตกหนักหมองที่ไม่เหมาะสมเสี่ยงความล้มเหลวของส่วนประกอบที่เป็นภัยพิบัติ ความเสี่ยงต่อความปลอดภัย หรือความเสียหายต่อโครงสร้างที่แพงความสามารถในการปักในระดับโรงงานที่รุ่น 3/Y ของคุณต้องการ.

1รายละเอียดสําคัญและความเข้ากัน

ลักษณะ รายละเอียด
เลขส่วน 1461657-00-A
รถที่เข้ากันได้ Tesla Model 3/Y (ปีการผลิต 2017 ณ ปัจจุบัน; เหมาะกับทุกรุ่น: ระยะสแตนดาร์ด, ระยะยาว, ผลงาน)
ประเภทของบอลท์ HF (ความแข็งแกร่งสูง) โบลท์หัวหกเหลี่ยม (อัตโนมัติสําหรับการใช้แรงปริมาตรแรงแรงแรงกับเครื่องมือซ็อคเกตมาตรฐาน; การออกแบบหัวหนาทนต่อการถอนระหว่างการติดตั้ง)
ขนาด M14-2.0X120 (เส้นเมตร: M14; ความยาวของเส้น: 2.0mm; ความยาวของแกน: 120mm ใส่ตรงกับรูที่ติดตั้งลึกในโรงงานและความต้องการของเส้นส่วนหนักเพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าที่คล่องหรือความเสียหายของเส้น)
คุณภาพของวัสดุ [109] สแตนเลสความเหนียวสูง (ความเหนียวขั้นต่ํา: 1000 MPa) ทนต่อการขยาย, การตัด, หรือการปรับปรุงภายใต้ภาระหนัก, เช่น การติดตั้งเซ็นเซนเซน subframe, แบรนท์หน่วยขับเคลื่อนหรือสมาชิกกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน)
การเคลือบและการรักษา การเคลือบ ZNFL (Zinc Fluoride) + การรักษา CMAT (Corrosion-Resistant Matrix) (อุปสรรคชั้นสอง; ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีกว่าการเคลือบผงซิงก์มาตรฐาน 2.5 เท่า, ทนเกลือทาง, ความชื้นและการเผชิญหน้ากับสารเคมีนานกว่า 6 ปี)
มาตรฐานเส้นใย สายกรอบเมตร (ISO 898-1; การติดต่อสายกรอบลึกทําให้การติดตั้งทนต่อการสั่นสะเทือนด้วยลูกหมึกโรงงานป้องกันการปลดลอยในระหว่างความเร็วทางด่วน, สถานที่ที่หยาบคายหรือเบรกฉับพลัน)
ระยะแรงหมุน 90~100 Nm (ตรงกับรายละเอียดคู่มือการใช้งานอย่างเป็นทางการของ Tesla สําหรับส่วนประกอบภาระหนัก; หลีกเลี่ยงความเสียหายจากการกระชับหนักเกินต่อส่วนโครงสร้างหรือความเสี่ยงจากการขยับส่วนประกอบที่ไม่ติดแน่น)
พื้นที่ใช้งาน แนะนําสําหรับส่วนประกอบที่สําคัญในการบรรทุกภาระหนัก: การติดตั้งเซลล์สับแครมของแขวนบนชาสี, หน่วยหนุนหน่วยขับเคลื่อน, จุดติดตั้งแกนหลังหรือสมาชิกกระบวนการโครงสร้างด้านล่างรถ (ยืนยันการใช้งานอย่างแม่นยํากับรุ่น 3 / Y ′s VIN หรือคู่มือการใช้งาน Tesla)

2ทําไมสาย HF ของแบรนด์เกรดนี้จึงสําคัญกับรุ่น 3/Y ของคุณ

โบลต์ M14-2.0X120 นี้เป็น "กระดูกสันหลังโครงสร้าง" สําหรับส่วนประกอบหนักของ Tesla ของคุณ

 

  1. รับมือภาระที่หนักมาก: [109] ความแข็งแรงในการดึงของเหล็ก 1000 MPa ได้ถูกปรับขนาดเพื่อรับน้ําหนักขององค์ประกอบหนัก เช่นหน่วยขับเคลื่อนหรือเซลฟ์มแขวน (ที่ถ่ายทอดแรงเป็นพันนิวตันระหว่างการขับเคลื่อน)โบลท์ระดับต่ํา (e)เช่นเหล็กเกรด 8.8 800 MPa) จะกระชับหรือยืดภายใต้ความเครียดดังกล่าว ส่งผลให้ส่วนประกอบแยกออกหรือสูญเสียการควบคุมรถ
  2. การป้องกันการกัดกร่อนสําหรับการติดตั้งที่ลึก: การเคลือบ ZNFL + CMAT ผ่านช่องแตกของเส้นและสร้างอุปสรรคที่ยั่งยืน, ป้องกันสนิมในรูการติดตั้งลึก (เช่นช่องโครงกรานเซส) ที่ความชื้นและเกลือสะสมโบลท์ทั่วไปเป็นสนิมในพื้นที่ที่ยากที่จะเข้าถึง, ติดต่อกับส่วนโครงสร้างและจําเป็นต้องตัด / การเจาะเพื่อการกําจัด (กระบวนการที่เสี่ยงที่จะทําลายรถยนต์
  3. ความแม่นยําเหมาะสําหรับส่วนประกอบหนัก: ความกว้างของเส้นที่ถูกต้อง (2.0 มม.) และความยาวของแกน (120 มม.) รับประกันว่าบอลท์จะเข้ากับการติดตั้งชิ้นส่วนหนักในโรงงาน ไม่มีช่องว่างที่ทําให้การกระจายภาระไม่เท่าเทียมกันไม่มีการใส่เกินที่บิดบิดบราคเกตของหน่วยขับเคลื่อนหรือประตู subframeโบลท์ทั่วไปที่มีขนาดที่ไม่ตรงกันมักต้องใช้แรงดึง ซึ่งล้างเส้นใยของชัสซี่ (การซ่อมที่แพง)
  4. ความทนทานต่อการสั่นแรงสําหรับการใช้งานความเครียดสูง: สายใยหยาบตามมาตรฐาน ISO ติดแน่นด้วยลูกเน็ตโรงงาน, หลีกเลี่ยงการปลดจากการสั่นสะเทือนขององค์ประกอบหนักอย่างต่อเนื่อง (เช่น การทํางานของหน่วยขับเคลื่อน, การกระทบของการแขวน)การสกัดเร็ว, หรือการล้มเหลวของพวงมาลัยในขณะขับรถเร็ว

3สิ่งที่มันทําจริงๆ (ไม่มีเทคโนโลยี)

  • ปิดเครื่องยนต์หนัก: โบลท์นี้จับชิ้นส่วนที่หนักมากๆ เช่น รอบยืดหรือหน่วยขับเคลื่อน ไปยังชาสซี่ของรุ่น 3/Yถึงแม้ว่าคุณจะชนกับหลุมลึกๆ, ขับรถผ่านหินหินหินหินหินหินหินหินหินหินหินหินหินหิน
  • จะไม่เก่าในหลุมลึก: การป้องกันการกัดกร่อนแบบสองเท่า หมายความว่ามันจะไม่เกิดสนิมในช่องติดตั้งที่ลึกและยากที่จะทําความสะอาด (เช่นช่องติดตั้งในชัสซี่) ที่เกลือและน้ําติดอยู่ในช่องทําการซ่อมแซมแพงมาก จนเสี่ยงทําให้รถเสียหาย.
  • แข็งแรงพอสําหรับการใช้อย่างรุนแรง: ไม่เหมือนกับโบลท์ราคาถูกที่แตกเมื่อกระชับหรือบิดภายใต้ความเครียด, มือถือเหล็ก [109] เทสลาแนะนําทอร์คหนัก (90 ‰ 100 Nm) โดยไม่ต้องเสียหาย. มันจะไม่ล้มเหลวโดยไม่คาดหวัง,แม้ว่าคุณจะขับรถนอกถนน หรือในสภาพสภาพฤดูหนาวที่รุนแรง.
  • เหมาะกับโรงงาน: มันคือขนาดและรูปแบบเส้นที่เทสลาใช้สําหรับส่วนประกอบหนัก ไม่มีการเดาว่ามันจะยึดถือได้หรือไม่ ไม่เสียหายจากชัสซี่หรือยูนิตขับเคลื่อนรู้ส่วนต่างๆ จะตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบ.

4สัญลักษณ์ที่คุณต้องเปลี่ยนสายไฟ

เปลี่ยนโบลท์นี้ถ้าคุณสังเกตสัญญาณสีแดงเหล่านี้ (สําคัญต่อความปลอดภัยของภาระหนัก)

 

  • การเกิดสนิม/กังวลที่เห็นได้ชัด: พื้นผิวของบอลท์ (แม้แต่บางส่วน) มีสนิม, หอม, หรือเปลี่ยนสี (การเคลือบ ZNFL + CMAT ได้ล้มเหลว) เหล็กกําลังอ่อนแอ, และความเสี่ยงของการแตกภายใต้ภาระสูง)
  • ความเสียหายจากกระบอก: โบลท์บิด, มีหัวแตก, หรือถอด threads (ไม่สามารถติดตั้งส่วนประกอบหนัก; threads ถอดอาจบาดเจ็บรูการติดตั้งชัสซีเช่นกัน)
  • ส่วนประกอบที่หนัก สั่นสะเทือน/เสียงดัง: ส่วนที่ติดด้วยบอลท์นี้ (เช่นหน่วยขับเคลื่อน, ร่างย่อย) รู้สึกสั่นสะเทือน, หรือคุณได้ยินเสียงเสียงดังจากรถยนต์ใต้ดิน
  • การเปลี่ยนหลังการซ่อม: หากคุณกําลังบํารุงรักษาส่วนประกอบที่หนัก (เช่น การเปลี่ยนหน่วยขับขี่ ซ่อมแซมเซบราม)ติดตั้งพวงมาลัยใหม่เสมอ (พวงมาลัยที่ใช้แล้วมีความเสียหายจากการเครียดที่ซ่อนอยู่ซึ่งทําให้เกิดความล้มเหลวอย่างฉับพลัน แม้ว่ามันจะดูไม่เสียหาย).
  • จับ Bolt: โบลท์เก่าติด (สนิมกับชาสี) และต้องเจาะ/ตัดออก ต้องการโบลท์ใหม่เพื่อรักษาชิ้นส่วนหนักอย่างปลอดภัย (การใช้ย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อน)

5เหตุผลที่ โบลท์เกรดแบรนด์นี้ มีผลงานดีกว่าตัวแทนทั่วไป

โบลต์ M14-2.0X120 แบบทั่วไปขาดความทนทานและความแม่นยําที่จําเป็นสําหรับส่วนประกอบหนักของ Tesla ตัวเลือกระดับแบรนด์นี้แก้ไขความบกพร่องที่สําคัญของพวกเขา:

 

  • เหล็กแท้ [109] เหล็กสําหรับภาระหนัก: โบลท์ทั่วไปอ้างว่ามีความแข็งแรงสูง แต่ใช้เหล็กเกรด 8.8 (800 MPa) ที่ล้มเหลวภายใต้ความเครียดหนัก โบลท์นี้ใช้เหล็กแท้ [109] (1000 MPa)ที่ตรงกับมาตรฐานความแข็งแรงของโรงงาน Tesla สําหรับหน่วยขับเคลื่อนและเซบฟราม.
  • การป้องกันการเก่าสองครั้งสําหรับการติดตั้งที่ลึก: โบลท์ทั่วไปใช้ผนังซิงก์ชั้นเดียวที่เกิดสนิมในเวลา 6-12 เดือน. ZNFL + CMAT ที่นี่สร้างอุปสรรคหนาและเจาะช่องแตก, ใช้งานได้ 6+ ปีในสภาพรถใต้ดินที่รุนแรง
  • สายใยแม่นยําสําหรับความปลอดภัยของชาสี: โบลท์ทั่วไปมีเส้นใยที่ไม่เรียบที่ถอดรูชาสีหรือปลดตามเวลา โบลท์นี้มีความสัดส่วน 2.0 มมตามมาตรฐาน ISO เหมาะกับชาสีของรุ่น 3 / Y ครับ
  • ความสอดคล้องกับทอร์คสําหรับการใช้งานหนัก: โบลท์ทั่วไปจะแตกเมื่อกระชับไปถึงสเปคของเทสลา 90-100 Nm หรือยืดและปลดรับประกันความมั่นคงที่ใช้ได้หลายปี (ไม่จําเป็นต้องยึดใหม่).

6การติดตั้งและสิ่งที่คุณได้รับ

  • 1x M14-2.0X120 HF โบลท์ (1461657-00-A)
  • คู่มือการติดตั้งดิจิทัล: คําแนะนําขั้นตอนต่อขั้นตอนสําหรับการติดตั้งที่ปลอดภัยและมีภาระหนัก รวมถึง:
    • เครื่องมือที่แนะนํา: เครื่องกุญแจมุมแรงแรงแรง (ความสามารถ 90~100 Nm)ไม่เคยใช้กุญแจกระแทก✅มันกระชับเกินและทําลายเส้นใยชัสซีหรือหัวพูล)
    • ขั้นตอนการเตรียมการ: ทําความสะอาดรูที่ติดตั้งชัสซี่ด้วยแปรงสายเพื่อกําจัดสนิม / รายการ (รายการที่ทําให้แรงหมุนไม่เท่าเทียมกัน; การสนิมสามารถยึดโบลท์ระหว่างการติดตั้ง)สะบัดเส้นใยของบอลท์ด้วยผ้าที่ไม่มีขน.
    • หมายเหตุความปลอดภัย: อย่าใช้อุปกรณ์โบราณใหม่สําหรับส่วนประกอบหนัก ความเครียดที่ซ่อนอยู่จะนําไปสู่ความล้มเหลวอันมหัศจรรย์

 

หมายเหตุ: มักดูคู่มือการใช้งานของ Tesla สําหรับรายละเอียดเฉพาะส่วนประกอบ (ตัวอย่างเช่น เครื่องล้างที่ต้องการ, น้ํามันลื่นเส้น, หรือลําดับทอร์คสําหรับส่วนประกอบหลายบอลท์)แนะนําความสามารถด้านเครื่องกลระดับกลาง เนื่องจากความต้องการของภาระหนัก.

7การสนับสนุนหลังการขาย

  • การรับประกัน: มีการรับประกันจํากัด สําหรับเงื่อนไขการครอบคลุมรายละเอียด (ตัวอย่างเช่น ระยะเวลา ความบกพร่องที่เหมาะสม เช่น ความบกพร่องในการเคลือบ, ความเสียหายของเส้นใย, หรือความอ่อนแอของวัสดุภายใต้ภาระหนัก)กรุณาติดต่อทีมงานของเรา.
  • การช่วยเหลือทางเทคนิค: ผู้เชี่ยวชาญด้าน EV ของเรามีประสบการณ์มือถือกับระบบแนบส่วนหนักของ Model 3/Y ครับ พวกเขาสามารถติดต่อได้ผ่านอีเมลหรือแชท เพื่อตอบคําถาม (ตัวอย่างเช่น อะไหล่หนักไหนใช้โบลท์นี้?หรือ วิธีการตรวจสอบแรงหมุนสําหรับ 2022 Model Y ของผม?) และช่วยแก้ปัญหาในการติดตั้ง

 

เตรียมพร้อมที่จะรักษาส่วนประกอบที่สําคัญของรุ่น 3/Y?
โบลท์ HF M14-2.0X120 ของแบรนด์พรีเมียมนี้ ส่งความแข็งแรงในระดับโรงงาน ทนทานต่อการกัดสนอง และรองรับว่าส่วนประกอบหนักของ Tesla ของคุณจะปลอดภัยเป็นปีสําหรับการสอบถามเกี่ยวกับความพร้อม, ตัวเลือกการสั่งซื้อจํานวนมาก, หรือเพื่อยืนยันความสอดคล้องกับการสร้างแบบจําเพาะของ Model 3/Y ของคุณ (ตัวอย่างเช่น 2019 Model 3 Performance)คลิก ผู ้ ติดต่อเรา หรือ ส่งข้อความผ่านช่องแชท ทีมงานของเราจะตอบสนองทันทีเพื่อช่วยคุณ.

 

ส่งทั่วโลกพร้อมการจัดส่งตามรอย หากต้องการตารางเวลาที่กําหนดเอง หรือรายละเอียดสินค้าเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

 

ข้อตักเตือน: เพื่อความปลอดภัยสูงสุดจับคู่บอลท์นี้กับเครื่องล้างแผ่นที่แข็งแรงที่แนะนําโดย Tesla (ถ้าถูกระบุในคู่มือการใช้งาน), ป้องกันการเจาะหรือความเสียหายของ subframe / แบรนซ์หน่วยขับเคลื่อน!
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน ดี คุณภาพ อะไหล่รถ Tesla EV ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. ทั้งหมด สิทธิพิเศษ