كيس زنبركي ممتص صدمات الهواء الأمامي (يسار/يمين) لسيارة Tesla Model S (2012-2016) | 6006351-00-D

عمود فقري لرحلة Model S المميزة

لماذا هو أكثر من مجرد "ممتص صدمات"

تصميم تكيفي، مُعدل من Tesla

• تعدد الاستخدامات ذات الدور المزدوج: يناسب كلا من الأمام الأيسر والأيمن بفضل نقاط التركيب المتماثلة ومدخل الهواء القابل للعكس. لا حاجة لطلب جزأين - هذا الجزء يتكيف مع أي من الجانبين، مما يبسط عملية الإصلاح.
• أداء ذكي للضغط: تضبط الوسادة الهوائية المدمجة في الوقت الفعلي (عبر الكمبيوتر الموجود على متن سيارتك Model S) وفقًا لظروف الطريق. هل اصطدمت بمطبة؟ تنتفخ قليلاً لتخفيف التأثير. هل تنعطف بقوة؟ تتصلب لتقليل انحراف الجسم. الأمر يشبه وجود أخصائي تعليق يرافقك.
• دقة كهرومغناطيسية: تستجيب صمام الملف اللولبي المدمج في غضون أجزاء من الثانية للأوامر من وحدة التحكم في السيارة، مما يضمن أن قوة التخميد للممتص تتوافق مع وضع القيادة الخاص بك - مريح أو رياضي أو منخفض (للدخول السهل).

مصمم ليدوم طويلاً

• مطاط يتنفس: تستخدم الوسادة الهوائية مركب مطاط EPDM متعدد الطبقات - مرن بما يكفي للتمدد/الانكماش أكثر من 10000 مرة دون تشقق، ولكنه قوي بما يكفي لمقاومة أملاح الطرق والزيت وأضرار الأشعة فوق البنفسجية (وهذا أمر بالغ الأهمية لوحدات Model S التي يزيد عمرها عن 8 سنوات).
• فولاذ ثابت: الأسطوانة الخارجية مصنوعة من فولاذ عالي القوة مع طلاء مقاوم للتآكل، وتتعامل مع حمل المحور الأمامي الذي يزيد عن 1800 رطل دون التواء - حتى في فصول الشتاء القارسة أو الصحاري الحارقة.
• ضمان عدم التسرب: يتم اختبار كل ختم وحلقة دائرية وصمام بالضغط حتى 150 رطل لكل بوصة مربعة (3 أضعاف ضغط التشغيل العادي) لمنع تسرب الهواء - وهو السبب الأول لفشل نظام التعليق في وحدات Model S القديمة.

علامات تدل على أن الممتص يطلب المساعدة

• اختبار الارتداد: اضغط لأسفل على الحاجز الأمامي - إذا ارتدت السيارة 3 مرات أو أكثر قبل أن تستقر، فإن تخميد الممتص قد تعطل. ستشعر بالترنح على الطريق السريع والاهتزاز على الطرق الوعرة.
• أضواء التحذير: غالبًا ما يشير تنبيه "عطل في نظام التعليق" على شاشة اللمس إلى وجود تسرب في الوسادة الهوائية (لا يمكن للنظام الحفاظ على الضغط) أو فشل الملف اللولبي (لا يمكنه ضبط التخميد).
• ارتفاع الركوب غير المتكافئ: هل يجلس أحد الركنين الأماميين أقل من الآخر؟ هذه علامة واضحة على وجود تسرب بطيء - تجاهله يجهد الممتص المقابل ويعطل محاذاة سيارتك Model S.
• ضوضاء الطقطقة: يعني صوت "الضربة" الخافت عند الاصطدام بالمطبات أن المكونات الداخلية (مثل المكبس أو المحمل) قد تآكلت، مما يعرضك لخطر تلف المعدن على المعدن.

التركيب: احصل عليه بشكل صحيح في المرة الأولى

1. السلامة أولاً: افصل بطارية 12 فولت وخفف ضغط الهواء من النظام (عبر قائمة الخدمة في شاشة اللمس) لتجنب الحركة المفاجئة.
2. تبديل مسمار بمسمار: يتم تركيبه باستخدام نفس مسامير M10 الأربعة مثل الأصلية، مع مطابقة مواصفات عزم الدوران (35 نيوتن متر) لمعايير Tesla القياسية. لا حاجة إلى الحفر أو التعديلات.
3. المعايرة هي المفتاح: بعد التثبيت، يقوم ماسح ضوئي متوافق مع Tesla (مثل Launch أو Autel) بتشغيل "تسلسل التسوية" لتعليم الممتص نطاقه الجديد - وهو أمر بالغ الأهمية لتجنب رموز الخطأ.
4. نصيحة احترافية: استبدل كلا الممتصين الأماميين في وقت واحد. يتسبب التآكل غير المتطابق (واحد جديد، وواحد قديم) في معالجة غير متساوية والفشل المبكر للوحدة الجديدة.

لمالكي Model S من 2012-2016 الذين يعرفون الجودة