Tesla Model S (2012-2016) için ön hava destekleme şok yay çantası (sol/sağ)

Model S'nin Sırt Kemeri

Neden Sadece "Şok Emicisi" Değil

Tasarımla Uyumlu, Tesla'ya Uyumlu

• Çift Rollü Çeşitlilik: Yükleme noktaları ve geri döndürülebilir hava girişi sayesinde hem ön sol hem de sağ tarafa uyabilir.
• Basınç Akıllı Performansı: Entegre hava yastığı gerçek zamanlı olarak (Model S'lerin bilgisayarı aracılığıyla) yol koşullarına ayarlanır.Vücut yuvarlanmasını azaltmak için sertleşir.Sanki bir süspansiyon uzmanı yolculuk ediyormuş gibi.
• Elektromanyetik hassasiyet: Dahili solenoid valfi, araç kontrol modülünden gelen komutlara milisaniyeler içinde yanıt verir, bu sayede destekleme gücünün, sürüş modunuza uygun olmasını sağlar.veya Düşük (kolay giriş için).

Kilometrelerce dayanacak şekilde inşa edilmiş

• Nefes Alıcı Kauçuk: Hava yastığı çok katmanlı bir EPDM kauçuk bileşimi kullanır: çatlamadan 10.000+ kez genişleyecek/karıştırılacak kadar esnek, ancak yol tuzuna, yağa,ve UV hasarı (8+ yıllık Model S üniteleri için kritik).
• Dayanıklı Çelik: Dış silindir korozyona dayanıklı bir kaplama ile yüksek dayanıklılıklı çelikten yapılmıştır, ön aksın 1,800+ lb yükünü sıfır altındaki kışlarda veya sıcak çöllerde bile çarpıtmadan taşıyabilir.
• Sızıntılara Karşı Güvenlik: Her mühür, O halka ve valf, eski Model S ünitelerinde süspansiyon arızasının # 1 nedenini olan hava sızıntısını önlemek için 150 PSI'ye (normal çalışma basıncının 3 katı) basınç testi yapılır.

Strut'unuz Yardım İstiyor

• Çıkış Testi: Ön pencereyi basın eğer yerleşmeden önce 3+ kez sıçrarsa, sapın dümdüzleşmesi vurulur.
• Uyarı lambaları: Dokunmatik ekranınızdaki bir "Suspensyon Arızası" uyarısı genellikle sızan bir hava yastığına (sistem basıncı koruyamaz) veya arızalı bir solenoide (döşeme ayarlanamaz) işaret eder.
• Düzensiz Yürüyüş YüksekliğiÖndeki bir köşenin diğerinden daha düşük olması yavaş bir sızıntının işaretidir.
• Gürültüler: Çarpıklara çarptığında bulanık bir "tük" iç bileşenlerin (piston veya rulman gibi) metal üzerine metal hasar riski taşıyan aşınmış olduğu anlamına gelir.

Kurulum: İlk kez doğru yapın

1. Güvenlik Önce: 12V pilini ayırın ve ani hareketleri önlemek için sistemden hava basıncını azaltın (dokunmatik ekranın servis menüsü aracılığıyla).
2. Bolt-by-Bolt Swap: Orijinal ile aynı 4 M10 cıvata kullanılarak monte edilir, tork özellikleri (35 Nm) Tesla'nın fabrika standartlarına uyuyor.
3. Kalibrasyon Önemlidir: Kurulduktan sonra, bir Tesla uyumlu tarayıcı (Launch veya Autel gibi) hata kodlarından kaçınmak için kritik olan yeni menzilini öğretmek için bir "düzeltme dizisi" çalıştırır.
4. Profesyonel İpucu: İki ön destek de aynı anda değiştirilmelidir. Yanlış eşleşen aşınma (bir yeni, bir eski) yeni birimin eşit olmayan kullanımına ve erken arızalarına neden olur.

Kaliteyi bilen 2012-2016 Model S sahipleri için