Μονάδα Εμπρόσθιας Προσαρμογής Ελατηρίου Αέρα - Δεξιά | 1027067-00-D

Ο Αφανής Ήρωας της Σταθερότητας του Πίσω Μέρους

Πώς Προσαρμόζεται στο Την Ημέρα

Αρκετά Έξυπνο για Κάθε Σενάριο

• Έξυπνη Προσαρμογή Φορτίου: Πετάτε ένα καρότσι, ψυγεία και εβδομαδιαία ψώνια στον κορμό; Ο αισθητήρας πίεσης της μονάδας ανιχνεύει το πρόσθετο βάρος και φουσκώνει την αερόσακο σε δευτερόλεπτα, διατηρώντας το πίσω μέρος στο ίδιο επίπεδο. Όχι άλλες στραβές διαδρομές ή καταπονημένα ελαστικά.
• Ρύθμιση Αίσθησης Δρόμου: Δεν αντιδρά μόνο—προβλέπει. Σε τραχείς δρόμους της πόλης, μαλακώνει το ρυθμό του ελατηρίου για να απορροφήσει τα χτυπήματα, ώστε ο καφές σας να παραμένει στο φλιτζάνι. Στον αυτοκινητόδρομο, το σκληραίνει για να μειώσει την ταλάντωση κατά την αλλαγή λωρίδας, κάνοντας το πίσω μέρος να αισθάνεται σταθερό ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.
• Αξιοπιστία Ανθεκτική στις Καιρικές Συνθήκες: Παγωμένη βροχή; Το σύστημα βαλβίδων του διαθέτει ενσωματωμένο θερμαντήρα για την αποφυγή πάγου, εξασφαλίζοντας ομαλό φούσκωμα σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν. Υγροί καλοκαίρες; Το 4-στρωματικό καουτσούκ του αερόσακου αντιστέκεται στη ζημιά από την υπεριώδη ακτινοβολία και την υγρασία, οπότε δεν θα σπάσει ή θα διαρρεύσει μετά από χρόνια στον ήλιο.

Κατασκευασμένο για να Διαρκέσει Περισσότερο από τα Μίλια

• Ανθεκτικό σαν το Όραμα της Tesla: Ο αερόσακος είναι κατασκευασμένος από ενισχυμένο καουτσούκ EPDM—αρκετά εύκαμπτο για να διαστέλλεται/συστελλεται 15.000+ φορές (αυτό είναι πάνω από 10 χρόνια καθημερινής χρήσης) και αρκετά ανθεκτικό για να αντέχει στο αλάτι του δρόμου, το λάδι και τα συντρίμμια που εκτοξεύονται από το πίσω ελαστικό.
• Χάλυβας που Παραμένει Ισχυρός: Το πλαίσιο στερέωσης είναι σφυρηλατημένο από χάλυβα υψηλής αντοχής με ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση, χειριζόμενο το φορτίο του πίσω άξονα των 2.200+ lb χωρίς να λυγίζει. Ακόμα και αν ακουμπήσετε ένα κράσπεδο ή χτυπήσετε σε ένα τραχύ σημείο, παραμένει ευθυγραμμισμένο.
• Αδιάβροχο από Σχεδιασμό: Κάθε στεγανοποίηση και δακτύλιος O-ring ελέγχεται υπό πίεση στα 120 PSI (διπλάσια από την κανονική πίεση λειτουργίας) για την εξάλειψη αργών διαρροών—η #1 αιτία ειδοποιήσεων "Βλάβη Ανάρτησης". Όχι άλλο ξύπνημα με ένα βυθισμένο πίσω μέρος.

Σημάδια ότι είναι ώρα να αντικαταστήσετε τη δεξιά μονάδα σας

• Βύθιση Πίσω-Δεξιά: Παρκάρετε σε επίπεδο έδαφος και παρατηρείτε ότι το πίσω δεξί κάθισμα είναι χαμηλότερο από το αριστερό; Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι ότι ο αερόσακος διαρρέει—η αγνόησή του θα καταπονήσει την αριστερή μονάδα και θα φθείρει τα ελαστικά άνισα.
• Αναπηδητικές Διαδρομές στο Πίσω Κάθισμα: Χτυπάτε ένα σαμαράκι και το πίσω δεξί αναπηδά 3+ φορές; Η απόσβεση της μονάδας αποτυγχάνει, μετατρέποντας τους ομαλούς δρόμους σε μια τραχιά εμπειρία για τους επιβάτες.
• Προειδοποιητικά Φώτα: Μια ειδοποίηση "Ανάρτηση Πίσω Μέρους Μη Διαθέσιμη" στην οθόνη αφής σας συχνά υποδεικνύει αυτή τη μονάδα—είτε η βαλβίδα δεν ανταποκρίνεται, είτε ο αερόσακος δεν μπορεί να συγκρατήσει την πίεση.
• Θόρυβοι Σφυρίγματος: Ένα αμυδρό "σσσσ" από το πίσω δεξί μέρος κατά την προσαρμογή του ύψους διαδρομής σημαίνει ότι διαφεύγει αέρας. Διορθώστε το γρήγορα, αλλιώς η αντλία αέρα σας θα καεί προσπαθώντας να το αντισταθμίσει.

Εγκατάσταση: Κάντε το σωστά την πρώτη φορά

• Επαγγελματική Συμβουλή: Αντικαταστήστε σε ζεύγη. Εάν η δεξιά μονάδα είναι φθαρμένη, η αριστερή είναι πιθανό να είναι κοντά. Τα ασύμβατα εξαρτήματα προκαλούν άνιση οδήγηση και μειώνουν τη διάρκεια ζωής της νέας μονάδας.
• Η Βαθμονόμηση είναι Κρίσιμη: Μετά την αλλαγή, ένας σαρωτής συμβατός με Tesla (όπως ο Autel) πρέπει να εκτελέσει μια "βαθμονόμηση ύψους" για να διδάξει στη μονάδα το νέο της εύρος. Παραλείψτε αυτό και θα λάβετε κωδικούς σφάλματος ή ακανόνιστο ύψος διαδρομής.
• Φιλικό προς το DIY; Η μονάδα βιδώνεται με 6 βίδες M8 (ροπή στα 25 Nm), αλλά θα χρειαστεί να εξαερώσετε τον αέρα από το σύστημα πρώτα. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες επιλέγουν έναν επαγγελματία για να αποφύγουν τις διαρροές αέρα—αξίζει τον κόπο για την ηρεμία.

Για τους Ιδιοκτήτες Tesla που Παρατηρούν τις Λεπτομέρειες