Προσωρινή ατμοσφαιρική ανοιξιάτικη μονάδα - Αριστερό χέρι 1027061-00-D

Το θεμέλιο της αριστερής ακρίβειας για το Tesla σας

Πώς Αντιμετωπίζει τις Προκλήσεις της Αριστεράς

• Ασύμμετρο χειρισμό φορτίουΟ οδηγός, ο επιβάτης ή ένα σωρό τρόφιμα στο αριστερό κάθισμα ο αισθητήρας πίεσης της μονάδας ρυθμίζει τον όγκο του αέρα σε 0,5 δευτερόλεπτα για την αντιμετώπιση του άνιμου βάρους.Δεν θα υπάρχει πια αριστερή κλίση που θα κάνει το τιμόνι να νιώθει "βαρύ".. "
• Στροφή-συναρμολόγηση αμβλύνσεωνΚατά τη διάρκεια απότομων αριστερών στροφών, η φυγόκεντρη δύναμη σπρώχνει το βάρος προς την αριστερή γωνία της μπροστινής πλευράς.διατηρώντας το ελαστικό στερεωμένο και το τιμόνι ακριβές.
• Προστασία από λακκούβεςΗ ατμοσφαιρική κύστη του μοντέλου συμπιέζεται για να απορροφήσει το 60% της δύναμης της πρόσκρουσης, προστατεύοντας τον τροχό, το ελαστικό, τα ελαστικά και το σύστημα.και των στοιχείων της διεύθυνσης από βλάβη.

Χτισμένο για να αντέχει την πιο σκληρή αριστερή κακοποίηση

• Αραμίδιο ενισχυμένη ουροδόχος κύστη: Η ατμοσφαιρική ελαστική χρησιμοποιεί έξι στρώσεις καουτσούκ ενσωματωμένο με ίνες αραμίδης (το ίδιο υλικό σε ελαστικά υψηλών επιδόσεων), αντέχει στις τρύπες από τα συντρίμμια του δρόμου.000+ κύκλοι ρύπανσης ικανά να αντέξουν 10+ χρόνια καθημερινής οδήγησης χωρίς ρωγμές.
• Σφυρηλατημένο περίβλημα από αλουμίνιοΤο σκελετό είναι ελαφρύτερο από το ατσάλι, αλλά εξίσου ισχυρό, αντέχει στο μπροστινό άξονα φορτίο άνω των 2.100 κιλών.Ακόμη και σε περιοχές όπου το αλάτι χρησιμοποιείται στους χειμερινούς δρόμους.
• Κύλινδρο οδήγησης-συγχρονισμούΗ βαλβίδα σόλενοειδούς (ελέγχει την ροή του αέρα) τοποθετείται έτσι ώστε να αποφεύγεται η παρεμβολή με την εμπρόσθια αριστερή σύνδεση του τιμονιού, ένα κοινό πρόβλημα στις γενικές μονάδες.Λειτουργεί ήσυχα (κάτω των 40dB) και ανταποκρίνεται στον υπολογιστή του οχήματος σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, εξασφαλίζοντας την ομαλή ρύθμιση.

Ενδείξεις ότι η μπροστινή αριστερή μονάδα σας χρειάζεται προσοχή

• Αριστερή πλευρά: Παρκάρετε σε επίπεδο έδαφος και παρατηρήστε ότι το μπροστινό αριστερό είναι χαμηλότερο από το μπροστινό δεξί.
• Σκληρή ή πλωτή αριστερή οδήγησηΗ αριστερή μπροστινή πλευρά αισθάνεται είτε πολύ άκαμπτη (χτυπήματα πάνω από μικρές κορδέλες) είτε πολύ μαλακή (αντιδράσεις μετά την πρόσκρουση σε τρύπα) και τα δύο είναι σημάδια ότι η ουροδόχος κύστη ή ο πυρήνας αναισθητοποίησης αποτυγχάνει.
• Κλικ κατά τη διάρκεια των στροφών: Ένα αμυδρό "κλικ" κατά την στροφή αριστερά σημαίνει ότι η θήκη τοποθέτησης της μονάδας είναι φθαρμένη, δημιουργώντας παιχνίδι που επηρεάζει την ακρίβεια της διεύθυνσης.
• Προειδοποιητικό φως "Πρόσωπη ανάρτηση"Αν η προειδοποίηση προσδιορίζει πρόβλημα "αριστερά", είναι πιθανό το εν λόγω μοντέλο να έχει διαρροή στην κύστη ή να έχει βλάβη στη βαλβίδα που δεν μπορεί να διατηρήσει την πίεση.

Εγκατάσταση: Σχεδιασμένο για τέλεια εφαρμογή στο αριστερό χέρι

• Εγκατάσταση ακρίβειας: Η μονάδα ευθυγραμμίζεται με το μπροστινό αριστερό βραχίονα ελέγχου και τον πύργο στήριξης χρησιμοποιώντας τρύπες κατασκευαστικών προδιαγραφών, με ένα μοτίβο 3 βρόχων που ταιριάζει με τον αρχικό σχεδιασμό της Tesla.Χωρίς τρυπήματα ή κάμψεις, απλά ένα απλό μπουρνούλι..
• Αριστερή ειδική βαθμονόμηση: Μετά την εγκατάσταση, ένας σαρωτής Tesla εκτελεί μια "καλιβέρωση της μπροστινής αριστερής γωνίας" για να συγχρονίσει τη μονάδα με τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης.
• Επαγγελματική συμβουλήΑντικαταστήστε το με το μοντέλο, ώστε να μην υπάρχουν κρυφές διαρροές που να σαμποτάρουν την επισκευή σας.