Assemblaggio della ruota anteriore a destra per Tesla Model 3 2023 +
Questo gruppo di rivestimento della ruota anteriore a destra (RH) (numero di parte 1694557-00-E) è un componente protettivo sottocorpo OEM progettato esclusivamente per il Tesla Model 3 2023 e successivi (covering RWD, AWD),come un insieme completamente integrato (compreso il corpo della fodera principale, le pinze di rivestimento preinstallate e i supporti di montaggio rinforzati),è perfettamente adattato al contorno della ruota anteriore destra del modello 2023+ in perfetta allineamento con la struttura aggiornata della sospensione anteriore del modello.La sua funzione principale è quella di garantire l'ottimizzazione del flusso d'aria sotto il corpo.Protezione dei componenti sotto il corpo, isolamento dei contaminanti ed efficienza aerodinamica:
Funzioni fondamentali
Protezione dei componenti chiave Funziona come una robusta barriera tra la ruota anteriore destra e le parti critiche sotto il corpo, come i bracci di controllo della sospensione anteriore, i tubi dei freni,Indirizzamento dei sensori ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems)Per esempio, per le telecamere rivolte in avanti o per i sensori ad ultrasuoni) e per le condotte dei sistemi di raffreddamento.Viaggio in auto a motore a motore a motore a motore, impatti o usura precoce di componenti sensibili come i bulloni di sospensione o il cablaggio dei sensori.
Prevenzione della corrosione e dei detriti Sigilla bene la ruota anteriore destra per evitare che fango, acqua piovana e sale stradale schizzino nella cavità sotto il corpo.- riduce il rischio di cortocircuiti indotti dall'acqua nei cavi elettrici viciniPer il nuovo layout elettrico della parte anteriore del modello 2023+, l'allineamento stretta impedisce anche l'accumulo di detriti che potrebbero interferire con le prestazioni del sensore ADAS.
Ottimizzazione aerodinamica e del rumore Segue il design aerodinamico del Tesla Model 3 2023 per guidare il flusso d'aria senza intoppi intorno alla ruota anteriore destra.specialmente durante le crociere in autostrada) e riduce il rumore stradale causato dalla turbolenza del flusso d'aria nel pozzo delle ruote, preservando il silenzio della cabina del Model 3.
Costruzioni durevoli
Corpo della linea principale: realizzato in plastica di PP (polipropilene) di alta qualità con una struttura integrata di costole rinforzate.resistente alle crepe causate da piccoli impatti di pietre o da un piccolo contatto con il bordoLe costole rinforzate migliorano la rigidità strutturale, impedendo la deformazione anche sotto pressione a lungo termine da vibrazioni delle ruote o strade irregolari.
Hardware di montaggio: comprende le pinze di nylon ad alta resistenza specifica OEM (resistenti alla rottura durante l'installazione/rimozione) e le staffe di montaggio in acciaio galvanizzato (resistenza alla trazione ≥ 300 MPa).Il rivestimento galvanizzato sulle staffe impedisce la ruggine da parte dell'umidità sotto il corpo o del sale stradale, assicurando che l'insieme rimanga saldamente fissato.
Adattabilità all'ambiente: resiste a fluttuazioni di temperatura estreme (da -30°C a 85°C) rimane flessibile nei freddi inverni (senza frattura fragile) e stabile nelle estati calde (senza ammorbidimento o deformazione).E' anche resistente all'abbassamento dei raggi UV (ha superato i test UV ASTM G154 di 400 ore) e alla corrosione chimica dei detersivi per lavatrici di automobili o del sale di de-icing stradale.
Punto di installazione
Preparazione del veicolo: sollevare il lato anteriore destro del veicolo con i supporti di presa (assicurare un supporto stabile); rimuovere la ruota anteriore destra per accedere alla ruota.Riduci delicatamente la guarnizione inferiore del parafango anteriore (se sovrapposta) per esporre i punti di montaggio della ruota.
Rimozione del rivestimento: utilizzare uno strumento di taglio per staccare le clip di plastica e i bulloni da 8 mm che fissano il rivestimento vecchio (in genere 911 fissaggi: 6 clip + 5 bulloni).poi allontanare la vecchia fodera fare attenzione a non danneggiare le parti adiacenti come la guarnizione del paraurti o le linee dei freni.
Pulizia: Asciugare la superficie di montaggio del pozzo della ruota con un panno asciutto per rimuovere polvere, fango o residui di adesivo, assicurandosi che il nuovo impianto si adatti bene.
Nuovo impianto di assemblea: allineare 1694557-00-E con i punti di montaggio del pozzo della ruota (assicurarsi che i bordi si adattino strettamente al paraurti anteriore e al paraurti).poi stringere a mano i bulloni da 8 mm per evitare i filettamenti incrociati.
Fissazione della coppia: Utilizzare una chiave inglese a coppia per stringere i bulloni a 4±0,3 Nm (per le specifiche del Tesla 2023+ Model 3) Il sovra-tightening può rompere le schede di plastica del rivestimento.
Controllo dopo l'installazione: Reinstallare la ruota anteriore destra, abbassare il veicolo e ispezionare bene la ruota.
Nota: Questa parte èspecifica per la destra (RH)- non scambiarsi con rivestimenti a sinistra (LH) (ad esempio, 1694553-00-E). I rivestimenti delle ruote del Modello 3 pre-2023 sono incompatibili, in quanto non corrispondono al contorno del pozzo delle ruote 2023+.
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