مونتاژ آستر چرخ دست راست (RH) برای 2023+ مدل تسلا 3 | 1694557-00-E (برند CFN)

توابع اصلی

1. محافظ مؤلفه کلیدی
   به عنوان یک سد محکم بین چاه چرخ راست و قطعات زیربنایی مهم ، مانند بازوهای کنترل تعلیق جلو ، شیلنگ ترمز ، ADAS (سیستم های پیشرفته کمک به راننده) (به عنوان مثال ، برای دوربین های رو به جلو یا سنسورهای اولتراسونیک) و خطوط لوله سیستم خنک کننده عمل می کند. این مانع از بقایای جاده (ماسه ، سنگهای تیز ، شیشه شکسته) در هنگام رانندگی توسط چرخ جلوی راست لگد می زند.
2. پیشگیری از خوردگی و زباله
   چرخ راست جلو را به خوبی مهر و موم می کند تا گل ، آب باران و نمک جاده را از پاشیدن داخل حفره زیر بدنه متوقف کند. این امر از خوردگی اجزای فلزی (به عنوان مثال ، براکت های کولیس ترمز ، اتصالات زیر فریم) جلوگیری می کند و خطر مدارهای کوتاه ناشی از آب را در سیم کشی الکتریکی مجاور کاهش می دهد. برای طرح الکتریکی جلویی به روز شده مدل 3 مدل 3 ، تناسب محکم آستر همچنین از تجمع زباله هایی که می تواند در عملکرد سنسور ADAS تداخل داشته باشد ، جلوگیری می کند.
3. آیرودینامیکی و بهینه سازی نویز
   طراحی آیرودینامیکی Facelift Tesla 2023 Model 3 Tesla را دنبال می کند تا جریان هوا را به آرامی در اطراف چرخ جلوی راست راهنمایی کند. این مقاومت باد (پشتیبانی از راندمان انرژی وسیله نقلیه ، به ویژه در طول سفر به بزرگراه) را به حداقل می رساند و باعث کاهش سر و صدای جاده ناشی از تلاطم جریان هوا در چاه چرخ می شود.

ساخت و ساز با دوام

• بدنه اصلی: ساخته شده از پلاستیک PP درجه بالا (پلی پروپیلن) با ساختار دنده تقویت شده یکپارچه. ماده PP دارای قدرت ضربه ای از 5/5 کیلوگرم در متر مربع است و در برابر ترک خوردگی از اثرات سنگی کوچک یا تماس جزئی در برابر مقاومت مقاومت می کند. دنده های تقویت شده باعث افزایش استحکام ساختاری می شوند و از تغییر شکل حتی تحت فشار طولانی مدت از لرزش چرخ یا جاده های ناهموار جلوگیری می کنند.
• سخت افزار نصب شده: شامل گیره های نایلونی نایلونی با کشش بلند OEM (مقاومت در برابر شکستگی در هنگام نصب/حذف) و براکت های نصب فولاد گالوانیزه (مقاومت کششی 300MPa). روکش گالوانیزه روی براکت ها مانع از زنگ زدگی از رطوبت زیر بدن یا نمک جاده می شود و اطمینان حاصل می شود که مونتاژ به طور ایمن وصل شده است.
• سازگاری محیطی: در برابر نوسانات دما شدید (-30 درجه سانتیگراد تا 85 درجه سانتیگراد) مقاومت می کند-در زمستان های سرد انعطاف پذیر است (بدون ترک خوردگی شکننده) و در تابستان های گرم پایدار (بدون نرم شدن یا پیچ و تاب). همچنین در برابر محو شدن اشعه ماوراء بنفش (عبور از آزمایشات UV 400 ساعته ASTM G154) و خوردگی شیمیایی از مواد شوینده شستشوی اتومبیل یا نمک یخ زدگی جاده است.

نصب

1. تهیه وسیله نقلیه: سمت راست جلو وسیله نقلیه را با غرفه های جک بلند کنید (از پشتیبانی پایدار اطمینان حاصل کنید). چرخ راست را بردارید تا به خوبی به چرخ دسترسی پیدا کنید. برای قرار دادن نقاط نصب چاه چرخ ، به آرامی از قسمت پایین گلگیر جلو (در صورت همپوشانی) عقب نشینی کنید.
2. حذف آستر قدیمی: از یک ابزار تر و تمیز برای جدا کردن کلیپ های پلاستیکی و پیچ های 8 میلی متری استفاده از آستر قدیمی استفاده کنید (به طور معمول 9-11 اتصال دهنده ها: 6 کلیپ + 5 پیچ). برای جلوگیری از جابجایی ، به موقعیت هر بست توجه داشته باشید ، سپس آستر قدیمی را از بین ببرید - مراقبت از آن را به قسمت های مجاور مانند خطوط گلگیر یا خطوط ترمز آسیب نرسانید.
3. نظافت: سطح نصب چاه چرخ را با یک پارچه خشک پاک کنید تا گرد و غبار ، گل و یا چسب باقیمانده از بین برود - حلالیت مونتاژ جدید محکم متناسب است.
4. نصب جدید مونتاژ: 1694557-00-E را با نقاط نصب چاه چرخ تراز کنید (اطمینان حاصل کنید که لبه ها کاملاً در مقابل سپر جلو و گلگیر قرار دارند). کلیپ ها را در جای خود قرار دهید (برای تأیید امنیت به "کلیک" گوش دهید) ، سپس پیچ های 8 میلی متری را محکم کنید تا از خواندن دوره ای جلوگیری کنید.
5. چفت: از آچار گشتاور برای محکم کردن پیچ ها به 0.3 n 4 نانومتر (در هر مشخصات مدل 3 2023+ مدل 3 تسلا) استفاده کنید.
6. بررسی پس از نصب: چرخ راست جلو را مجدداً نصب کنید ، وسیله نقلیه را پایین بیاورید و چرخ را به خوبی بازرسی کنید. تأیید کنید که آستر با گلگیر/سپر شستشو می یابد ، بدون شکاف برای ورود به زباله ها.

توجه: این قسمت استدست راست (RH) خاص-با آسترهای سمت چپ (LH) (به عنوان مثال ، 1694553-00-E) مبادله نکنید. آسترهای چرخ قبل از سال 2023 مدل 3 ناسازگار هستند ، زیرا با کانتور چاه چرخ 2023+ مطابقت ندارند.