2021+ টেসলা মডেল এক্স 1585128-00-সি (সিএফএন ব্র্যান্ড) এর জন্য সামনের বাম হাতের (এলএইচ) হুইল লিনার

1. শরীরের নিচের অংশের সুরক্ষা: সামনের বাম চাকা এবং শরীরের নীচের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি টেকসই বাধা হিসাবে কাজ করে (উদাহরণস্বরূপ, সামনের সাসপেনশন হার্ডওয়্যার, ব্রেক লাইন, ওয়্যারিং হারনেস এবং শীতল পাইপ),সড়ক ধ্বংসাবশেষের ক্ষতি রোধ করাড্রাইভিংয়ের সময় বাম সামনের চাকার দ্বারা লাথি মারার কারণে।
2. আবর্জনা ও দূষণকারী বাধা: কাদা, বৃষ্টির জল এবং রাস্তার লবণকে চাকার কুয়ো এবং শরীরের নীচের গহ্বরে স্প্ল্যাশ করা থেকে বিরত রাখে (উদাহরণস্বরূপ, সাসপেনশন বোল্ট,ব্রেক এলিপার ব্র্যাকেটস) এবং জল প্রবেশের কারণে ওয়্যারিং হারনেস শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি হ্রাস করে.
3. এয়ারডাইনামিক এবং গোলমাল হ্রাস: টেসলার কারখানার বায়ুসংক্রান্ত প্রকৌশল অনুসরণ করে বাম সামনের চাকার চারপাশে বায়ু প্রবাহ পরিচালনা করে,বায়ু প্রতিরোধকে কমিয়ে আনা (যানবাহনের শক্তি দক্ষতা বাড়ানো) এবং চাকা খাঁজ দিয়ে বায়ু প্রবাহের ফলে সৃষ্ট রাস্তার গোলমাল হ্রাস করা.

• ধাক্কা এবং পরিধান প্রতিরোধের: পিপি উপাদানটি ≥5kJ/m2 এর একটি নটযুক্ত ধাক্কা শক্তি আছে, ছোট পাথর বা বোরডের সাথে ধাক্কা থেকে ফাটল প্রতিরোধ করে; ইন্টিগ্রেটেড রিবার কাঠামো কাঠামোগত অনমনীয়তা বৃদ্ধি করে,এমনকি চাকা বা রাস্তার কম্পন থেকে দীর্ঘমেয়াদী চাপের অধীনেও বিকৃতি রোধ করা.
• চরম পরিবেশে অভিযোজিত: তাপমাত্রা -30°C থেকে 85°C পর্যন্ত পরিবর্তনের প্রতিরোধ করে, তুষারময় শীতকালের জন্য উপযুক্ত (নিম্ন তাপমাত্রায় ভঙ্গুরতা প্রতিরোধ করে) এবং উচ্চ তাপমাত্রার গ্রীষ্মকালীন (মৃদু বা বিকৃতি এড়ায়);এটি ইউভি ফেইডিং (৪০০ ঘন্টা এএসটিএম জি১৫৪ ইউভি পরীক্ষা পাস করে) এবং রাস্তা লবণ বা অটো ওয়াশ ক্লিনার থেকে রাসায়নিক ক্ষয় প্রতিরোধী.
• ফিট সঠিকতা: লাইনারের প্রান্তের কনট্যুর, মাউন্টিং গর্ত এবং স্ন্যাপ-ক্লিপ অবস্থানগুলি মডেল এক্স-এর কারখানার চাকার সাথে 1:1 মিলিত হয়,লিনার এবং সামনের বাম্পার বা ফ্যান্ডারের মধ্যে কোন ফাঁক নিশ্চিত করা হচ্ছে না, বডিতে অবশিষ্টাংশের ফুটো এড়ানো.

1. গাড়ির সামনের বাম দিকটি তুলুন এবং এটিকে জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে সুরক্ষিত করুন (নিরাপত্তার ঝুঁকি এড়াতে স্থিতিশীল সমর্থন নিশ্চিত করুন); চাকা ভাল সহজেই অ্যাক্সেস করার জন্য সামনের বাম চাকাটি সরান।
2. একটি ট্রিম সরঞ্জাম ব্যবহার করুন নরমভাবে প্লাস্টিকের স্ন্যাপ ক্লিপ এবং বোল্টগুলি বন্ধ করার জন্য যা পুরানো হুইল আউটলাইনারকে সামনের ফ্যান্ডারে, বাম্পারে,এবং শরীরের নীচের ফ্রেম প্রতিটি fastener অবস্থান নোট করুন (সাধারণত 8 ¢ 10 মোট আছে): ৫টি প্লাস্টিকের ক্লিপ এবং ৫৮ মিমি বোল্ট) ভুল ইনস্টলেশন এড়াতে।
3. পুরানো লিনারটি চাকা থেকে ভালভাবে টানুন, আশেপাশের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত না করার যত্ন নিন (উদাহরণস্বরূপ, ফ্যান্ডার ট্রিম বা ব্রেক লাইন);ধুলো অপসারণের জন্য একটি শুকনো কাপড় দিয়ে চাকা পুঁজীর মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন, কাদা, বা অবশিষ্ট আঠালো।
4. সিএফএন হুইল আউটলাইনারকে হুইল ওয়েল এর মাউন্ট পয়েন্টের সাথে সমন্বয় করুন, যাতে আউটলাইনারের প্রান্তগুলি ফ্যান্ডার এবং বাম্পারের সাথে শক্তভাবে ফিট হয় তা নিশ্চিত করে;প্রথমে প্লাস্টিকের ক্লিপগুলোকে ঠিক জায়গায় লাগিয়ে দিন (নিরাপদ অবস্থায় ক্লিকের শব্দ শুনতে পাবেন), তারপর 8 মিমি বোল্টগুলিকে 4±0.3 এনএম পর্যন্ত টানুন (টেসলার অফিসিয়াল টর্ক স্পেসিফিকেশন অনুসারে) অতিরিক্ত টানলে লাইনারের প্লাস্টিকের মাউন্ট ট্যাবগুলি ফাটতে পারে।
5. সামনে বাম চাকা পুনরায় ইনস্টল করুন, গাড়ির নিচে নামান, এবং চাকা ভাল পাশ থেকে চেক করুন ফ্লেয়ার fender এবং বাম্পার সঙ্গে flush হয় তা নিশ্চিত করার জন্য,কোন ফাঁকা এলাকা বা ফাঁক নেই যা ধ্বংসাবশেষ প্রবেশ করতে পারে.