Αφοσβεστήρας Σοκ Επάνω Ελαστικό για το Tesla Model Y/3 (2017-2023)

1. Περιγραφή βασικής λειτουργίας

1. Προσαρμοσμένη μείωση δονήσεων και θορύβου: Κατασκευασμένο από το ιδιοκτησιακό ελαστικό EPDM υψηλής πυκνότητας της CFN (βελτιστοποιημένο για τη δυναμική της πίσω ανάρτησης), απορροφά πάνω από το 75% των δονήσεων του δρόμου (π.χ. από ανώμαλα πεζοδρόμια,οδούς με χαλίκια) και απομονώνει τον χαμηλής συχνότητας θόρυβο ανάρτησης (15-400Hz) από την καμπίναΑυτό διατηρεί την ήσυχη οδήγηση του μοντέλου Y/3 ̇, ιδιαίτερα κρίσιμη για την άνεση των επιβατών στο πίσω κάθισμα.
2. Προσαρμοστικότητα στο πίσω φορτίο: Σχεδιασμένα για να αντέχουν στα μεταβλητά φορτία της πίσω ανάρτησης (άξια φορτία έως 16kN, ακτινικά φορτία έως 10kN),διατηρεί σταθερή σύνδεση μεταξύ του οπίσθιου αποσβεστήρα και του πλαισίου του οχήματος, ακόμη και όταν μεταφέρει βαρύ φορτίο (.g., 500kg+ στο Model Y ′s frunk + trunk). Αποτρέπει την λάθος ευθυγράμμιση του απορροφητήρα κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα ή τη στροφή.
3. Διαρκέσιμη σε Όλες τις Χρονικές Συνθήκες: Μέσω της μοναδικής διαδικασίας τροποποίησης ελαστικού της CFN, το υλικό EPDM ενσωματώνεται με πρόσθετα κατά του όζοντος, της γήρανσης και των χημικών.από τη θερμότητα των πίσω φρένων), διάβρωση από το αλάτι του δρόμου και διαρροές ελαίου κινητήρα, αποφεύγοντας τη σκληρύνση, τη ρωγμάτωση ή την παραμόρφωση του καουτσούκ για μακροχρόνια χρήση.

2Πίνακας παραμέτρων προδιαγραφών

3. Λάθος κρίση (σημεία αντικατάστασης)

• Θόρυβος πίσω από την καμπίνα: Ασυνήθιστο "σφυρίχτισμα" ή "σφυρίχτισμα" από την πίσω ανάρτηση κατά την οδήγηση πάνω σε άνθρακα που προκαλούνται από υποβαθμισμένο καουτσούκ που χάνει την απομόνωση από δονήσεις,που οδηγεί σε επαφή μετάλλου με μέταλλο μεταξύ του αποσβεστήρα και του πλαισίου.
• Ακατάταξη της πίσω ανάρτησης: Ανόμοιη φθορά των πίσω ελαστικών (π.χ.η εξωτερική άκρη των πίσω ελαστικών φθείρεται γρηγορότερα) ή το όχημα "συρθεί" προς τη μία πλευρά κατά την ευθεία οδήγηση λόγω ρωγμών ή παραμορφωμένων ελαστικών που αλλάζουν τη γωνία καμπύλης του απορροφητήρα.
• Ορατή ζημιά από καουτσούκ: ρωγμές στην επιφάνεια (περισσότερες των 4 mm), σκληρύνσεις (καρύδα > 78 HA, δοκιμασμένη με αντοχή),Η διαχωρισμός μεταξύ ελαστικών και μεταλλικών ενσωματωμάτων θέτει σε κίνδυνο την αντοχή και την κατασκευαστική ασφάλεια του.
• Μειωμένη άνεση οδήγησης: Rear end of the vehicle "bouncing" excessively over rough roads or feeling unstable during high-speed (100km/h+) driving—indicative of rubber losing stiffness and failing to dampen shock absorber movement.

4. Πλεονεκτήματα της μάρκας CFN (έναντι γενικών προϊόντων)

5Λεπτομέρειες εγκατάστασης

5.1 Περιεχόμενο της συσκευασίας

• 1 × CFN οπίσθιο αναισθητικό από ελαστικό άνω στερέωσης (10444403)
• 3 × Ζεστές γύψες γύψων (M8 × 18 mm, νήματα Tesla OEM με αντιαφθαλμικές ράβδους)
• 1× Οδηγός εγκατάστασης (με διαγράμματα αποσυναρμολόγησης της πίσω ανάρτησης και σημάδια ευθυγράμμισης)
• 1 × συσκευασία λιπαντικού από σιλικόνη (για τη μείωση της τριβής μεταξύ του ιμάντα και της φλάντζας του αναισθητήρα)

5.2 Απαιτούμενα εργαλεία

• Συγκρότημα κλειδιών υποδομής (10 mm, 12 mm)
• Κλειδί ροπής (0-40 Nm)
• Συμπίεσμος ελαστικού πίσω ανάρτησης (για την ασφαλή 卸下 του απορροφητήρα)
• Εργαλείο από πλαστικό (για την αφαίρεση παλαιού στερέωσης χωρίς γρατζουνιά στο πίσω πλαίσιο)

5.3 Προφυλάξεις εγκατάστασης

1. Προετοιμασία για την ασφάλεια: Σηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με μια ανάρτηση και στερέψτε το με στήλες ανάρτησης (μην βασίζεστε μόνο στην ανάρτηση) · αφαιρέστε τον πίσω τροχό για να αποκτήσετε πρόσβαση στην ανάρτηση.
2. Απομάκρυνση απορροφητή: Χρησιμοποιήστε έναν συμπιεστή ελαστικού για να συμπιέσετε το ελαστικό της πίσω ανάρτησης, στη συνέχεια αφαιρέστε τους άνω βρόχους τοποθέτησης του αποσβεστήρα ∙ αποφύγετε την ξαφνική απελευθέρωση της δύναμης του ελαστικού (κίνδυνος τραυματισμού).
3. Αξιοθέτηση του βουνού: ευθυγραμμίστε το μεταλλικό ένθετο του νέου CFN με την άνω φλάντσα του απορροφητήρα.
4. Προδιαγραφή ροπής: Σφίξτε τις βίδες τοποθέτησης σε 19±2 Nm (ανάλογα με το εργοστασιακό πρότυπο της Tesla) Η υπερβολική σύσφιξη συνθλίβει το καουτσούκ, ενώ η υποσύσφιξη προκαλεί κλαψούρα στην πίσω ανάρτηση.

6. Υποστήριξη μετά την πώληση (σημείο CFN)

• Εγγύηση: εγγύηση 3 ετών / 50.000 χιλιομέτρων (όποιο από τα δύο προκύπτει νωρίτερα), που καλύπτει ελαττώματα όπως η ρωγμάτωση, η σκληρότητα ή ο διαχωρισμός από το μεταλλικό ένθετο (εξαιρούνται οι ζημίες που οφείλονται σε ακατάλληλη εγκατάσταση,σύγκρουση, ή υπερφόρτωση).
• Τεχνική βοήθεια: Οι ειδικοί αναστολών EV της CFN είναι διαθέσιμοι μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή ζωντανής συνομιλίας για να παρέχουν καθοδήγηση (π.χ. λειτουργία του συμπιεστή ελαστικού, έλεγχοι ευθυγράμμισης μετά την εγκατάσταση) και να επιλύουν προβλήματα αντιμετώπισης προβλημάτων.
• Εγγύηση ποιότητας: Εάν η στερέωση είναι ασυμβίβαστη με το μοντέλο Y/3 (2017-2023) ή έχει ελαττώματα ποιότητας εντός 30 ημερών από την παραλαβή, η CFN προσφέρει δωρεάν αντικατάσταση ή πλήρη επιστροφή χρημάτων (υπό την προϋπόθεση ότι δεν έχει χρησιμοποιηθεί και βρίσκεται στην αρχική συσκευασία).

7. Χρήση & Τροφοδοσία

• Διατήρηση: Επιθεωρήστε το καουτσούκ πίσω κάθε 20.000 χιλιόμετρα καθαρίστε τη βρώμα της επιφάνειας με ένα ήπιο διάλυμα σαπουνιού (αποφύγετε σκληρές χημικές ουσίες όπως το ντίζελ, που υποβαθμίζουν το EPDM).
• Αντικατάσταση ζεύγους: Για ισορροπημένη απόδοση της πίσω ανάρτησης, αντικαταστήστε ταυτόχρονα και τα δύο αριστερά και τα δεξιά ελαστικά άνω στερέωσης του πίσω αναισθητήρα (ακόμη και αν μόνο το ένα δείχνει φθορά).
• Γενικές Ερευνές: Τα συνεργεία επισκευής ή οι φορείς εκμετάλλευσης στόλων μπορούν να επικοινωνήσουν με την ομάδα εμπορικών πωλήσεων της CFN για τις χονδρικές τιμές, τα προσαρμοσμένα σχέδια παράδοσης και η εκπαίδευση εγκατάστασης στο χώρο είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.