Gomma di supporto superiore ammortizzatore posteriore per Tesla Model Y/3 (2017-2023) | Marchio CFN | 10444403
1. Descrizione della funzione principale
Come componente critico del sistema di sospensione posteriore per Tesla Model Y/3 (2017-2023), questa gomma di supporto superiore ammortizzatore posteriore a marchio CFN è progettata per soddisfare gli standard OEM, con funzioni principali incentrate su "isolamento dalle vibrazioni + stabilità strutturale + sopportazione del carico"—in linea con la qualità costante di CFN per i ricambi di sospensioni aftermarket per veicoli elettrici:
Riduzione delle vibrazioni e del rumore su misura: Realizzata in gomma EPDM ad alta densità proprietaria di CFN (ottimizzata per la dinamica delle sospensioni posteriori), assorbe oltre il 75% delle vibrazioni stradali (ad esempio, da pavimentazioni irregolari, strade sterrate) e isola il rumore a bassa frequenza delle sospensioni (15-400Hz) dall'abitacolo. Questo preserva la guida silenziosa di Model Y/3, particolarmente critica per il comfort dei passeggeri dei sedili posteriori.
Adattabilità al carico posteriore: Progettata per resistere ai carichi variabili delle sospensioni posteriori (carichi assiali fino a 16kN, carichi radiali fino a 10kN), mantiene una connessione stabile tra l'ammortizzatore posteriore e il telaio del veicolo—anche quando si trasportano carichi pesanti (ad esempio, oltre 500 kg nel frunk + bagagliaio di Model Y). Previene il disallineamento dell'ammortizzatore durante l'accelerazione, la frenata o le curve.
Durata in tutte le condizioni atmosferiche: Attraverso l'esclusivo processo di modifica della gomma di CFN, il materiale EPDM viene infuso con additivi anti-ozono, anti-invecchiamento e anti-chimici. Resiste a temperature estreme (-40℃ a 110℃, dal calore dei freni posteriori), alla corrosione del sale stradale e alle fuoriuscite di olio motore—evitando l'indurimento, la fessurazione o la deformazione della gomma per un uso a lungo termine.
2. Tabella dei parametri delle specifiche
Categoria di parametro
Descrizione dettagliata
Veicoli compatibili
Tesla Model 3 (2017-2023, tutti i modelli); Tesla Model Y (2020-2023, tutti i modelli)
Posizione di installazione
Sospensione posteriore, estremità superiore dell'ammortizzatore (adatta sia a sinistra che a destra)
Codice articolo
10444403
Composizione del materiale
Gomma di base: EPDM ad alta densità (durezza Shore: 62±5 HA); Strato di rinforzo: rete in fibra di nylon (migliora la resistenza alla trazione); Inserto metallico: acciaio al carbonio zincato a caldo (antiruggine alle interfacce di montaggio)
Dati dimensionali
Diametro esterno: 82 mm; Diametro interno (adatto all'ammortizzatore): 40 mm; Spessore: 25 mm; Distanza tra i fori di montaggio: 55 mm (da centro a centro)
Prestazioni meccaniche
Rigidità di compressione assiale: 220 N/mm ± 10%; Rigidità di taglio radiale: 160 N/mm ± 10%; Resistenza alla temperatura massima: 110℃ (uso continuo); Resistenza alla temperatura minima: -40℃
Valutazione della durata
≥450.000 cicli di vibrazione (equivalenti a oltre 7 anni di utilizzo tipico, testato secondo ISO 868)
Standard di conformità
Soddisfa i requisiti di qualità Tesla TS-16949; certificato RoHS 2.0 (senza metalli pesanti come piombo, mercurio)
3. Giudizio di guasto (segni di sostituzione)
Sostituire immediatamente questa gomma di supporto superiore ammortizzatore posteriore CFN se si notano i seguenti sintomi di usura o guasto:
Rumore nell'abitacolo posteriore: "Squeaking" o "thudding" anomali dalla sospensione posteriore durante la guida su dossi—causati dalla gomma degradata che perde l'isolamento dalle vibrazioni, portando al contatto metallo-metallo tra l'ammortizzatore e il telaio.
Disallineamento della sospensione posteriore: Usura irregolare degli pneumatici posteriori (ad esempio, il bordo esterno degli pneumatici posteriori si usura più velocemente) o "deriva" del veicolo verso un lato durante la guida in linea retta—a causa della gomma incrinata o deformata che altera l'angolo di campanatura dell'ammortizzatore.
Danni visibili alla gomma: Fessurazioni superficiali (superiori a 4 mm), indurimento (durezza Shore >78 HA, testata con un durometro) o separazione tra la gomma e l'inserto metallico—questi compromettono la capacità di carico e la sicurezza strutturale del supporto.
Comfort di guida ridotto: L'estremità posteriore del veicolo "rimbalza" eccessivamente su strade sconnesse o si sente instabile durante la guida ad alta velocità (oltre 100 km/h)—indicativo della gomma che perde rigidità e non riesce ad attutire il movimento dell'ammortizzatore.
4. Vantaggi del marchio CFN (rispetto ai prodotti generici)
Dimensione del vantaggio
Questa gomma di supporto del marchio CFN (10444403)
Prodotti generici
Materiale e durata
EPDM proprietario di CFN con additivi anti-invecchiamento; durata di servizio di oltre 7 anni.
Gomma sintetica di bassa qualità (senza additivi); si indurisce/si fessura entro 1,5-2,5 anni.
Capacità di carico
Carico assiale stabile di 16kN; gestisce carichi posteriori pesanti senza deformazioni.
Carico assiale massimo di 10kN; si deforma sotto carichi pesanti, causando il disallineamento dell'ammortizzatore.
Isolamento dalle vibrazioni
Assorbe oltre il 75% delle vibrazioni delle sospensioni posteriori; la riduzione del rumore nell'abitacolo corrisponde all'OEM.
Assorbe solo il 35-45% delle vibrazioni; il rumore nell'abitacolo posteriore aumenta di 12-18 dB.
Precisione di adattamento
Tolleranza dimensionale ±0,3 mm; si adatta direttamente agli ammortizzatori posteriori Model Y/3.
Deviazione dimensionale ±1,8 mm; richiede levigatura/rifinitura per l'installazione, danneggiando il supporto.
5. Dettagli di installazione
5.1 Contenuto della confezione
1× Gomma di supporto superiore ammortizzatore posteriore CFN (10444403)
3× Bulloni di montaggio zincati a caldo (M8×18 mm, filettatura specifica Tesla OEM con rondelle antiallentamento)
1× Guida all'installazione (con diagrammi di smontaggio delle sospensioni posteriori e segni di allineamento)
1× Confezione di lubrificante siliconico (per ridurre l'attrito tra il supporto e la flangia dell'ammortizzatore)
5.2 Strumenti necessari
Set di chiavi a bussola (10 mm, 12 mm)
Chiave dinamometrica (intervallo 0-40 Nm)
Compressore a molla della sospensione posteriore (per 卸下 l'ammortizzatore in modo sicuro)
Strumento di leva in plastica (per rimuovere il vecchio supporto senza graffiare il telaio posteriore)
5.3 Precauzioni per l'installazione
Preparazione alla sicurezza: Sollevare la parte posteriore del veicolo con un cric e fissarla con cavalletti (non fare affidamento solo sul cric); rimuovere la ruota posteriore per accedere alla sospensione.
Rimozione dell'ammortizzatore: Utilizzare un compressore a molla per comprimere la molla della sospensione posteriore, quindi rimuovere i bulloni di montaggio superiori dell'ammortizzatore—evitare il rilascio improvviso della forza della molla (rischio di lesioni).
Allineamento del supporto: Allineare l'inserto metallico del nuovo supporto CFN con la flangia superiore dell'ammortizzatore; assicurarsi che i fori di montaggio corrispondano al telaio posteriore (non torcere la gomma, poiché ciò accelera l'usura).
Specifiche di coppia: Serrare i bulloni di montaggio a 19±2 Nm (secondo lo standard di fabbrica Tesla)—serrare eccessivamente schiaccia la gomma, mentre serrare insufficientemente provoca rumori nella sospensione posteriore.
6. Assistenza post-vendita (Marchio CFN)
Garanzia: Garanzia di 3 anni/50.000 chilometri (a seconda di quale evento si verifica per primo), che copre difetti come fessurazioni, indurimento o separazione della gomma dall'inserto metallico (esclude i danni causati da installazione impropria, collisione o sovraccarico).
Assistenza tecnica: Gli specialisti delle sospensioni EV di CFN sono disponibili via e-mail o chat dal vivo per fornire indicazioni (ad esempio, funzionamento del compressore a molla, controlli di allineamento post-installazione) e risolvere i problemi di risoluzione dei problemi.
Garanzia di qualità: Se il supporto è incompatibile con la tua Model Y/3 (2017-2023) o presenta difetti di qualità entro 30 giorni dal ricevimento, CFN offre la sostituzione gratuita o il rimborso completo (a condizione che non sia stato utilizzato e nella confezione originale).
7. Suggerimenti per l'uso e l'acquisto all'ingrosso
Manutenzione: Ispezionare la gomma del supporto posteriore ogni 20.000 chilometri—pulire lo sporco superficiale con una soluzione di sapone neutro (evitare prodotti chimici aggressivi come il diesel, che degradano l'EPDM).
Sostituzione in coppia: Per prestazioni equilibrate delle sospensioni posteriori, sostituire contemporaneamente entrambe le gomme di supporto superiore dell'ammortizzatore posteriore sinistro e destro (anche se solo una mostra segni di usura).
Richieste all'ingrosso: Le officine di riparazione o gli operatori di flotte possono contattare il team di vendita commerciale di CFN per i prezzi all'ingrosso—piani di consegna personalizzati e formazione all'installazione in loco sono disponibili su richiesta.
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