Absorvedor de choque traseiro de borracha de montagem superior para Tesla Modelo Y/3 (2017-2023)

1Descrição das funções essenciais

1. Redução de vibração e ruído adaptada: Fabricado com borracha EPDM de alta densidade da CFN (otimizada para a dinâmica da suspensão traseira), absorve mais de 75% das vibrações da estrada (por exemplo, de pavimentos irregulares,estradas de cascalho) e isola o ruído de suspensão de baixa frequência (15-400 Hz) da cabineIsto preserva a condução silenciosa do Modelo Y/3, especialmente crítica para o conforto dos passageiros dos bancos traseiros.
2. Adaptabilidade à carga traseira: concebidos para suportar as cargas variáveis da suspensão traseira (cargas axiais até 16 kN, cargas radiais até 10 kN),mantém uma ligação estável entre o amortecedor traseiro e o quadro do veículo, mesmo quando transportando carga pesada (e.g., 500kg+ no fronto + tronco do Modelo Y). Impede o desalinhamento do amortecedor durante a aceleração, frenagem ou curva.
3. Durabilidade em qualquer clima: Através do processo único de modificação da borracha da CFN, o material EPDM é infundido com aditivos anti-ozônio, antienvelhecimento e antiquímicos.do calor do travão traseiro), corrosão do sal da estrada e derrames de óleo de motor, evitando o endurecimento, rachaduras ou deformações da borracha para utilização a longo prazo.

2. Tabela de parâmetros de especificações

3Julgamento de culpa (sinais de substituição)

• Ruído da cabine traseira: "Critilhos" ou "trombos" anormais da suspensão traseira quando se passa por colisões causados por borracha degradada que perde o isolamento de vibração,levando ao contacto metal-metal entre o amortecedor e o quadro.
• Desalinhamento da suspensão traseira: Desgaste irregular dos pneus traseiros (por exemplo,- a borda externa dos pneus traseiros desgastar mais rapidamente) ou o veículo "driftar" para um lado durante a condução em linha reta devido a borracha rachada ou deformada que altera o ângulo de camber do amortecedor.
• Danos visíveis da borracha: rachaduras na superfície (mais de 4 mm), endurecimento (dureza de costa > 78 HA, testada com um durômetro),A separação entre inserções de borracha e de metal compromete a capacidade de carga e a segurança estrutural da montagem..
• Reduzido o conforto de condução: Rear end of the vehicle "bouncing" excessively over rough roads or feeling unstable during high-speed (100km/h+) driving—indicative of rubber losing stiffness and failing to dampen shock absorber movement.

4Vantagens da marca CFN (contra produtos genéricos)

5Detalhes da instalação

5.1 Conteúdo da embalagem

• 1 × borracha de fixação superior do amortecedor traseiro CFN (10444403)
• 3 × parafusos de montagem galvanizados a quente (M8 × 18 mm, fio de especificação Tesla OEM com rolhas anti-soltas)
• 1× Guia de instalação (com diagramas de desmontagem da suspensão traseira e marcas de alinhamento)
• 1 × embalagem de lubrificante de silicone (para reduzir o atrito entre a montagem e a flange do amortecedor)

5.2 Ferramentas necessárias

• Conjunto de chave inglesa (10 mm, 12 mm)
• Chave de torque (0-40 Nm)
• Compressor de mola de suspensão traseira (para descarregar de forma segura o amortecedor)
• Ferramenta de pinça de plástico (para remover o suporte antigo sem arranhar o quadro traseiro)

5.3 Precauções de instalação

1. Preparação para a segurança: Levante a parte traseira do veículo com uma abertura e fique segura com suportes de abertura (não dependa apenas da abertura); retire a roda traseira para aceder à suspensão.
2. Remover o absorvedor de choque: Utilize um compressor de mola para comprimir a mola da suspensão traseira, remova os parafusos de fixação superiores do amortecedor, evite a libertação súbita da força da mola (risco de lesão).
3. Alinhamento do monte: alinhar a inserção metálica da nova montagem CFN com a flange superior do amortecedor; assegurar que os furos de montagem correspondem ao quadro traseiro (não torcer a borracha, pois isso acelera o desgaste).
4. Especificação do binário: Apertar os parafusos de montagem a 19±2 Nm (por padrão de fábrica da Tesla)  Apertar demais esmaga a borracha, enquanto apertar pouco causa estrangulamento da suspensão traseira.

6Apoio pós-venda (marca CFN)

• Garantia: Garantia de 3 anos/50.000 quilómetros (o que ocorrer primeiro), que cobre defeitos como a fissuração da borracha, o endurecimento ou a separação da inserção metálica (excluindo danos causados por uma instalação inadequada,colisão, ou sobrecarga).
• Assistência técnica: Os especialistas em suspensões de veículos elétricos da CFN estão disponíveis por e-mail ou chat ao vivo para fornecer orientação (por exemplo, operação do compressor de mola, verificações de alinhamento pós-instalação) e resolver problemas de solução de problemas.
• Garantia da qualidade: Se o suporte for incompatível com o seu modelo Y/3 (2017-2023) ou tiver defeitos de qualidade no prazo de 30 dias a contar da data de receção, a CFN oferece uma substituição gratuita ou um reembolso total (desde que não seja utilizado e na embalagem original).

7. Dicas de uso e massa

• Manutenção: Inspeccionar a borracha de montagem traseira a cada 20 000 quilómetros, limpar a sujeira da superfície com uma solução de sabão suave (evitar produtos químicos agressivos como o diesel, que degradam o EPDM).
• Substituição de pares: Para um desempenho equilibrado da suspensão traseira, substituir simultaneamente as borrachas de montagem superior do amortecedor traseiro esquerdo e direito (mesmo que apenas uma mostre desgaste).
• Inquéritos em massa: As oficinas de reparação ou os operadores de frotas podem contactar a equipa de vendas comerciais da CFN para obter preços a granel.