Przedni Amortyzator Górny Gumowy dla Tesli Model Y/3 (2017-2023)

1. Opis podstawowej funkcji

1. Zmniejszenie drgań i hałasu: Wykonany z gumowego monomeru dienu etylenopropylenowego o wysokiej gęstości (EPDM) z zastrzeżoną formułą (opracowaną przez CFN), skutecznie wchłania ponad 80% wibracji drogowych (np. z dziur,W przypadku pojazdów o częstotliwościach mniejszych niż 20 kN (np. pojazdów o częstotliwości mniejszej niż 20 kN), utrzymując ciche doświadczenie jazdy modelu Y/3 ̊.
2. Połączenie konstrukcyjne i nośność: Służy jako kluczowe ogniwo między przednim amortyzatorem a przednią ramą pojazdu, wytrzymując obciążenia osiowe do 18 kN i obciążenia promieniowe do 12 kN.Zapewnia on, że amortyzator pozostaje ustawiony z geometrią zawieszenia, palca) podczas kierowania i hamowania, unikając nieprawidłowego zużycia opon.
3. Odporność środowiskowa: Kauczuk EPDM jest wypełniony dodatkami przeciwstarzeniowymi i antyozonowymi (unikalny proces modyfikacji CFN), odporny na wysokie temperatury (do 120°C, z powodu ciepła hamulca), niskie temperatury (do -40°C),i korozji chemicznej (soła drogowa), oleju silnikowego), zapobiegając twardnieniu, pękaniu lub deformacji w czasie długotrwałego użytkowania.

2Tabela parametrów specyfikacji

3Wybór nieprawidłowy (oznaczenia zastępcze)

• Wzrost hałasu w kabinie: Nienormalne "puknięcie" lub "kryczenie" dźwięków z przedniego zawieszenia podczas jazdy po nierównych drogach, spowodowane utratą izolacji drgań przez hartowaną gumę, co prowadzi do kontaktu metalu z metalem.
• Nieprawidłowe ustawienie zawieszenia: Nierównomierne zużycie opon (np.wewnętrzne krawędzie przednich opon zużywa się szybciej niż zewnętrzne krawędzie) lub wibracje kierownicy przy dużych prędkościach (60 km/h+) z powodu pękniętej lub zdeformowanej gumy zmieniającej kąt ustawienia amortyzatora.
• Widoczne szkody: Pęknięcie powierzchni gumowej (pęknięcia dłuższe niż 5 mm), twardnienie (twardota na brzegu > 80 HA, badana z użyciem durometru),lub oddzielenie od metalowego wkładu łykają integralność konstrukcyjną i wytrzymałość montażu.
• Zmniejszone obsługiwanie: Pojazd jest nadmiernie pochylony podczas zakrętu lub trwa dłużej, zanim ustabilizuje się po uderzeniach spowodowanych przez rozkładniętą gumę, która nie jest w stanie wytrzymać siły tłumienia amortyzatora.

4Zalety marki CFN (w porównaniu z produktami generycznymi)

5Szczegóły instalacji

5Zawartość opakowania

• 1 × CFN przedni amortyzator gumowy z górnym mocem (10444402)
• 3 × ocynkowane śruby montażowe (M8 × 20 mm, pasuje do fabrycznej nitki Tesli; konstrukcja anty luźna)
• 1 × Przewodnik montażowy (z schematami sekwencji demontażu zawieszenia)
• 1 × silikonowy zestaw smaru (w celu zmniejszenia tarcia między mocowaniem a amortyzatorem)

5.2 Wymagane narzędzia

• Zestaw kluczy z gniazdkiem (10 mm, 13 mm)
• klucz obrotowy (0-50 Nm)
• Sprężarka sprężynowa (w celu bezpiecznego usunięcia amortyzatora z zawieszenia)
• Śrubokręt z płaską głowicą (dla wnikliwego starego mocu od amortyzatora)

5.3 Środki ostrożności dotyczące instalacji

1. Bezpieczeństwo zawieszenia: W celu podniesienia przedniej części pojazdu należy użyć podnośnika i przymocować go podnośnikiem (nie należy polegać wyłącznie na podnośniku); przed demontażem zawieszenia należy usunąć przednie koło.
2. Usunięcie amortyzatora: Użyj sprężarki sprężynowej do sprężania sprężyny zawieszenia, a następnie usunąć górne śruby mocowania amortyzatora, aby uniknąć nagłego uwalniania siły sprężyny (ryzyko obrażeń).
3. Wyrównanie gór: Upewnij się, że metalowa wkładka nowego mocu CFN jest wyrównana z górną brzytką amortyzatora; nie skręcaj gumy (może spowodować przedwczesne pęknięcie).
4. Ustawienie momentu obrotowego: Przycisnąć śruby montażowe do 22±2 Nm (zgodnie ze specyfikacją fabryczną Tesli)  nadmierne zaciskanie zmiażdży gumę, podczas gdy niedostateczne zaciskanie powoduje luźność i hałas.

6Wsparcie po sprzedaży (znaka CFN)

• Gwarancja: 3 lata/60 000 kilometrów gwarancji (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), obejmująca wady takie jak pęknięcie gumy, twardnienie,lub oddzielenie od metalowej wkładki (wyłącza uszkodzenia spowodowane nieprawidłową instalacją lub zderzeniem).
• Pomoc technicznaW przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które są w stanie utrzymać się w stanie trwałym (np. w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym) lub w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym (np. w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym), należy zapewnić odpowiednie zabezpieczenia.
• Gwarancja jakości: Jeśli mocowanie nie pasuje do modelu Y/3 (2017-2023) lub ma problemy z jakością w ciągu 30 dni od otrzymania, CFN oferuje bezpłatną wymianę lub pełny zwrot (pod warunkiem, że nie jest używane i w oryginalnym opakowaniu).

7. Porady dotyczące użycia

• Utrzymanie: co 15 000 kilometrów sprawdzać gumę mocowaną, czyścić powierzchnię zanieczyszczeniem wilgotną szmatką (unikać stosowania ostrych chemikaliów, takich jak benzyna, która uszkadza gumę EPDM).
• Wymiana par: Aby zapewnić zrównoważoną wydajność zawieszenia, należy wymienić jednocześnie lewą i prawą przednią gumę amortyzatora górnego mocu (nawet jeśli tylko jedna z nich wykazuje oznaki zużycia).
• Wyniki badań: warsztaty lub operatorzy flot mogą skontaktować się z zespołem sprzedaży handlowej CFN w celu ustalenia cen hurtowych. Dostępne są indywidualne harmonogramy dostaw i szkolenia techniczne.