Absorvedor de choque frontal de borracha de montagem superior para Tesla Modelo Y/3 (2017-2023)
1Descrição das funções essenciais
Como componente chave de amortecimento e ligação no sistema de suspensão dianteira doModelo Y/3 da Tesla (2017-2023), esteBorracha de montagem superior do amortecedor frontal da marca CFNé concebido para satisfazer as especificações dos fabricantes originais,com funções essenciais centradas no "isolamento de vibrações + ligação estrutural + estabilidade da suspensão":
Redução de vibração e ruído: Fabricado em borracha de etileno-propileno-dieno monômero (EPDM) de alta densidade com uma fórmula exclusiva (desenvolvida pela CFN), absorve eficazmente mais de 80% das vibrações da estrada (por exemplo, de buracos,O sistema deve ser equipado com um sistema de transmissão automática, com um sistema de transmissão automática e com um sistema de transmissão automática., mantendo a experiência de condução silenciosa do Modelo Y/3.
Conexão estrutural e suporte de carga: Serve de ligação crítica entre o amortecedor dianteiro e o quadro dianteiro do veículo, resistindo a cargas axiais de até 18 kN e cargas radiais de até 12 kN.Assegura que o amortecedor permanece alinhado com a geometria da suspensão (camber, dedo) durante a direcção e a travagem, evitando o desgaste anormal dos pneus.
Resistência ambiental: A borracha EPDM é infundida com aditivos antienvelhecimento e antiozono (processo de modificação exclusivo da CFN), resistente a altas temperaturas (até 120°C, devido ao calor dos travões), baixas temperaturas (até -40°C),e corrosão química (sal da estrada), óleo de motor), evitando o endurecimento, rachaduras ou deformações durante a utilização prolongada.
2. Tabela de parâmetros de especificações
Categoria de parâmetros
Descrição detalhada
Veículos compatíveis
Tesla Model 3 (2017-2023, todos os acabamentos); Tesla Model Y (2020-2023, todos os acabamentos)
Posição de instalação
Suspensão dianteira, extremidade superior do amortecedor (ajuste universal esquerda/direita)
Número da parte
10444402
Composição do material
Borracha de base: EPDM de alta densidade (dureza em terra: 65±5 HA); camada de reforço: malha de fibras de poliéster (melhora a resistência à tração); inserção metálica:aço galvanizado de carbono (impede a ferrugem nos furos de montagem)
Dados dimensionais
Diâmetro externo: 85 mm; Diâmetro interno (adaptação do absorvedor de choque): 42 mm; Espessura: 28 mm; Espaçamento entre o buraco de montagem: 60 mm (centro a centro)
Performance mecânica
Rigidez por compressão axial: 250 N/mm ± 10%; Rigidez por cisalhamento radial: 180 N/mm ± 10%; Resistência máxima à temperatura: 120°C (uso contínuo); Resistência mínima à temperatura: -40°C
Classificação de durabilidade
≥ 500 000 ciclos de vibração (equivalentes a mais de 8 anos de utilização típica, testados de acordo com a norma ISO 868)
Norma de conformidade
Cumprir os requisitos de qualidade TS-16949 da Tesla; certificado RoHS 2.0 (sem metais pesados)
3Julgamento de culpa (sinais de substituição)
Substitua imediatamente esta borracha de montagem superior do amortecedor de choque frontal CFN se observar os seguintes sintomas, indicando desgaste ou falha:
Aumento do ruído da cabine: sons anormais de "batida" ou "crisqueamento" da suspensão dianteira quando se conduz em estradas acidentadas, causados por borracha endurecida que perde a capacidade de isolamento das vibrações, levando ao contacto metal-metal.
Desalinhamento da suspensão: Desgaste irregular dos pneus (por exemplo,a borda interna dos pneus da frente desgastar mais depressa do que a borda externa) ou vibração do volante a altas velocidades (60 km/h+) ▌devido a borracha rachada ou deformada que altera o ângulo de alinhamento do amortecedor.
Danos visíveis: Craqueamento da superfície da borracha (craques maiores que 5 mm), endurecimento (dureza em terra > 80 HA, testada com um durômetro),ou separação do inserto metálico, destroem a integridade estrutural e a capacidade de carga da montagem.
Manuseio reduzido: O veículo inclina-se excessivamente durante a curva ou demora mais tempo a estabilizar-se após choques causados por borracha degradada que não suporta a força de amortecimento do amortecedor.
4Vantagens da marca CFN (contra produtos genéricos)
Dimensão de vantagem
Esta borracha montada da marca CFN (10444402)
Produtos genéricos
Qualidade dos materiais
EPDM de alta densidade com aditivos antienvelhecimento CFN; vida útil de mais de 8 anos.
Borracha natural de baixa qualidade (sem aditivos); endurece/craca em 2-3 anos.
Performance mecânica
Rigidez estável (tolerância de ± 10%); atende aos requisitos de carga de Tesla (18kN axial).
A rigidez desvia-se em ± 30%; falha sob cargas pesadas (por exemplo, 12 kN axial).
Isolamento de vibrações
Absorve mais de 80% das vibrações da estrada; o efeito de redução de ruído corresponde ao OEM.
Absorve apenas 40-50% das vibrações; aumenta o ruído da cabine em 15-20 dB.
Precisão de ajuste
Tolerância dimensional exata (± 0,5 mm); encaixa diretamente nos amortecedores do modelo Y/3.
Desvio dimensional (± 2 mm); requer aparamento para instalação, danificando o suporte.
5Detalhes da instalação
5.1 Conteúdo da embalagem
1 × borracha de fixação superior do amortecedor de choque dianteiro CFN (10444402)
3× parafusos de montagem galvanizados (M8×20mm, correspondem ao fio de fábrica da Tesla; design anti-solto)
1× Guia de instalação (com diagramas da sequência de desmontagem da suspensão)
1 × embalagem de lubrificante de silicone (para reduzir o atrito entre a montagem e o amortecedor)
5.2 Ferramentas necessárias
Conjunto de chave inglesa de tomada (10 mm, 13 mm)
Chave de torque (0-50 Nm)
Compressor de mola (para retirar de forma segura o amortecedor da suspensão)
Parafusadora de cabeça plana (para extrair a fixação velha do amortecedor)
5.3 Precauções de instalação
Segurança da suspensão: Utilize um jacto para levantar a parte da frente do veículo e fixá-lo com suportes de jacto (não dependa apenas do jacto); retire a roda da frente antes de desmontar a suspensão.
Remover o absorvedor de choque: Utilize um compressor de mola para comprimir a mola de suspensão, remova os parafusos de fixação superiores do amortecedor, evite a libertação súbita da força da mola (risco de lesão).
Alinhamento do monte: Certifique-se de que a inserção metálica da nova fixação CFN se alinha com a flange superior do amortecedor; não torça a borracha (pode causar rachaduras prematuras).
Ajuste do binário: Apertar os parafusos de montagem para 22±2 Nm (de acordo com as especificações da fábrica da Tesla) O aperto excessivo esmagará a borracha, enquanto o aperto insuficiente causa soltura e ruído.
6Apoio pós-venda (marca CFN)
Garantia: Garantia de 3 anos/60.000 quilómetros (o que ocorrer primeiro), que abrange defeitos tais como rachaduras de borracha, endurecimento,ou separação da inserção metálica (excluindo danos resultantes de uma instalação inadequada ou de uma colisão).
Assistência técnica: Os técnicos de suspensão de veículos eléctricos dedicados da CFN estão disponíveis por e-mail ou chat para fornecer orientação de instalação (por exemplo, operação do compressor de mola, verificação do binário) e solução de problemas.
Garantia da qualidade: Se o suporte não se encaixar no modelo Y/3 (2017-2023) ou tiver problemas de qualidade no prazo de 30 dias a contar da receção, a CFN oferece uma substituição gratuita ou um reembolso total (desde que não seja utilizado e na embalagem original).
7. Dicas de uso
Manutenção: Inspeccionar a borracha de montagem a cada 15 000 quilómetros, limpar a sujeira da superfície com um pano úmido (evitar o uso de produtos químicos agressivos como a gasolina, que danificam a borracha EPDM).
Substituição de pares: Para um desempenho equilibrado da suspensão, substituir simultaneamente as borrachas de montagem superior do amortecedor de choque da frente esquerda e direita (mesmo que apenas uma mostre sinais de desgaste).
Inquéritos em massa: As oficinas de reparação ou os operadores de frotas podem contactar a equipa de vendas comerciais da CFN para obter preços a granel.