Name: مجموعه دامپر E3 جلو راست مدل X تسلا - تعلیق دو موتور
Brand: Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.
SKU: 1188368-00-E
Availability: InStock

خونه > محصولات > قطعات خودرو Tesla EV >

مجموعه دامپر E3 جلو راست مدل X تسلا - تعلیق دو موتور

دامپر تعلیق Tesla Model X,مجموعه خنک کننده E3 دو موتور,خنک کننده سمت راست جلو خودروهای الکتریکی

E3 damper assembly dual motor

EV car front right damper

Place of Origin:

GuangDong China

نام تجاری:

CFN

Model Number:

1188368-00-E

با ما تماس بگیرید

درخواست نقل قول

مجموعه دامپر E3 جلو راست مدل X تسلا - تعلیق دو موتور

جزئیات محصول

Damping Adjustable:

Yes

Type:

Suspension Parts

Model:

Model X

Application:

Electric Vehicles

Color:

Black

Material:

Aluminum Alloy

برجسته کردن:

دامپر تعلیق Tesla Model X,مجموعه خنک کننده E3 دو موتور,خنک کننده سمت راست جلو خودروهای الکتریکی

E3 damper assembly dual motor

EV car front right damper

شرایط پرداخت و حمل و نقل

Minimum Order Quantity

قیمت

Negotible

Delivery Time

5-10 work days

Payment Terms

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

محصولات مرتبط

Composite Materials Water Pump for Tesla Model 3/Y with 141413 Size and 0.6kg Weight

بهترین قیمت رو بدست بیار

CFN Brand Left-Hand Black Fascia-to-Fender Bracket for 2023+ Tesla Model 3

بهترین قیمت رو بدست بیار

19-inch 7-clip Carbon Black Hub Cap for 2023 Tesla Model Y - Precision Fit Wheel Cover

بهترین قیمت رو بدست بیار

Composite Materials Left-Hand Rear Brake Caliper for 2022+ Tesla Model 3/Y with High Durability

بهترین قیمت رو بدست بیار

با ما تماس بگیرید

حالا تماس بگیرید

توضیحات محصول

مجموعه کمک فنر کویل E3 - موتور دوگانه - سمت راست جلو | 1188368-00-E

راز پایداری سمت راست جلوی موتور دوگانه

در رقص بین قدرت و کنترل که عملکرد موتور دوگانه تسلا را تعریف می کند، گوشه سمت راست جلو نقش اصلی را ایفا می کند. این جایی است که گشتاور شتاب با دقت فرمان ملاقات می کند، جایی که پایداری بزرگراه با ضربه های دست انداز برخورد می کند - و مجموعه کمک فنر کویل E3 با شماره 1188368-00-E طراح این رقص است. این فقط یک ترکیب "شوک و فنر" نیست؛ بلکه یک سیستم تنظیم شده است که به طور خاص برای موقعیت های سمت راست جلوی موتور دوگانه طراحی شده است و قدرت خام را به یک رانندگی تبدیل می کند که هم تیز و هم باوقار است.

چرا سمت راست جلوی موتور دوگانه به این مجموعه دقیق نیاز دارد

تسلاهای موتور دوگانه گشتاور بیشتری را نسبت به همتایان تک موتوره خود به چرخ های جلو وارد می کنند و گوشه سمت راست جلو در طول چرخش به راست، ترمز شدید و بارهای جاده ای ناهموار، بیشترین فشار را تحمل می کند. این مجموعه E3 برای مقابله با آن نیروها با انتخاب های طراحی عمدی ساخته شده است:

میرایی پاسخگو به گشتاور: هنگامی که پدال گاز را تا انتها فشار می دهید، موتورهای دوگانه موجی از قدرت را به محور جلو می فرستند و یک "کشش" ظریف به سمت راست ایجاد می کنند. دریچه داخلی کمک فنر در 0.2 ثانیه تنظیم می شود - سفت می شود تا در برابر آن کشش مقاومت کند و فرمان را متمرکز نگه دارد. این مانند داشتن واکنشی در حد میکروثانیه به هر افزایش گشتاور است.

کالیبراسیون فنر کویل: کویل E3 یک فنر عمومی نیست - با گام متغیر (کویل های سفت تر در بالا، شل تر در پایین) پیچیده شده است. این بدان معناست که به اندازه کافی نرم است تا ضربه های کوچک (مانند آسفالت ترک خورده) را جذب کند، اما فوراً هنگام فشرده شدن سفت می شود (مانند برخورد با جدول)، و از سیستم تعلیق جلو-راست در برابر آسیب محافظت می کند.

هوشمندی توزیع وزن: گوشه های جلو-راست بار اضافی را از راننده، مسافر و اغلب یک بخش باتری جلو-راست حمل می کنند. نرخ فنر این مجموعه (180 نیوتن بر میلی متر) برای جبران آن وزن تنظیم شده است و اطمینان حاصل می کند که قسمت جلویی حتی با یک کابین پر، تراز می ماند - دیگر افتادگی سمت راست که تراز را به هم می زند وجود ندارد.

موادی که از جاده بهتر عمل می کنند

سیال کمک فنر با مواد افزودنی سرامیکی: در داخل کمک فنر، یک سیال هیدرولیک تخصصی که با ذرات سرامیکی مخلوط شده است، اصطکاک را 30٪ در مقایسه با سیالات استاندارد کاهش می دهد. این به معنای حرکت نرم تر در طول زمان است، بنابراین این مجموعه پس از 50000 مایل آن حس "سفتی" را ایجاد نمی کند.

فولاد کویل با مقاومت کششی بالا: فنر از فولاد SAE 9254 ساخته شده است - به اندازه کافی محکم برای تحمل 2200 پوند بار استاتیک (وزن گوشه جلو-راست) و به اندازه کافی انعطاف پذیر برای چرخه بیش از 100000 بار بدون خستگی. همچنین برای مقاومت در برابر ترک خوردگی ناشی از لرزش جاده، شات پین شده است.

طراحی مهر و موم شده برای طول عمر: پایه بالایی کمک فنر از یک مهر و موم سه لبه (به جای دو لبه استاندارد) برای قفل کردن گرد و غبار و رطوبت استفاده می کند - یک ارتقاء حیاتی برای موقعیت های جلو-راست که بیشتر در معرض پاشش جاده از لاستیک راست قرار دارند. دیگر زنگ زدگی داخلی یا گرفتگی دریچه وجود ندارد.

سناریوهای دنیای واقعی که در آن می درخشد

جاده های کوهستانی: در طول چرخش های تند به راست، مجموعه E3 لاستیک جلو-راست را در جای خود نگه می دارد و کم فرمانی را کاهش می دهد تا بتوانید سرعت بیشتری را در پیچ ها حفظ کنید. مسافران آن "خم شدن" را احساس نخواهند کرد که باعث می شود دستگیره در را بگیرند.

مسافرت های شهری: دست اندازها، سرعت گیرها و توقف های ناگهانی هیچ شانسی ندارند. فنر با گام متغیر، ضربه یک دست انداز را نرم می کند، در حالی که کمک فنر جهش را خفه می کند تا قسمت جلویی نپرد - قهوه شما در فنجان باقی می ماند، حتی در صبح های سخت.

کروز در بزرگراه: در سرعت 70+ مایل در ساعت، کمک فنر سفت می شود تا "شناوری" را کاهش دهد و بادهای متقاطع را کمتر محسوس کند. فنر کویل ثابت می ماند، بنابراین قسمت جلو-راست هنگام ترمز گرفتن پایین نمی آید و خودرو را پایدار نگه می دارد.

علائمی که زمان تعویض مجموعه E3 شما فرا رسیده است

انحراف به سمت راست: در جاده های مستقیم، فرمان به سمت راست کشیده می شود - حتی پس از تراز کردن. این بدان معناست که کمک فنر نمی تواند با نیروهای گشتاور مقابله کند، یا فنر خسته شده و پایین تر از حد معمول قرار دارد.

صدای کوبیدن روی دست اندازها: یک صدای "کوبیدن" از سمت راست جلو هنگام برخورد با دست اندازها، نشان دهنده یک پایه کمک فنر فرسوده یا یک کویل فنر شکسته است. نادیده گرفتن آن، به بازوی کنترل یا مفصل توپی آسیب می رساند.

سایش ناهموار لاستیک: لاستیک جلو-راست "فنجانی" (عاج موج دار) را از جهش نشان می دهد - ناشی از یک کمک فنر که نمی تواند حرکت فنر را کنترل کند. این الگوی سایش، کشش را در شرایط مرطوب کاهش می دهد.

احساس سفت در چرخش به راست: چرخش به راست سنگین تر از چپ احساس می شود، یا ماشین در میانه چرخش "مقاومت" می کند. این به یک دریچه کمک فنر اشاره دارد که گیر کرده و در تنظیم با نیروهای پیچشی شکست می خورد.

نصب: یک تعویض مستقیم با مزایای پنهان

کامل بودن الگوی پیچ: این مجموعه با استفاده از همان الگوی 4 پیچ اصلی، به توپی و برجک استرات جلو-راست متصل می شود، با سوراخ های از پیش رزوه شده که بدون اهرم یا تنظیم تراز می شوند. حتی DIYerها می توانند این کار را در کمتر از 2 ساعت به پایان برسانند.

بدون نیاز به کالیبراسیون مجدد: برخلاف قطعات سیستم تعلیق بادی، این مجموعه مکانیکی با سنسورهای موجود تسلا شما بدون نیاز به ابزار اسکن کار می کند. فقط آن را ببندید، گشتاور را به 45 نیوتن متر (پایه بالایی) و 65 نیوتن متر (پایه پایینی) برسانید و بروید - بدون نیاز به مراجعه به تعمیرگاه برای راه اندازی.

نکته حرفه ای: با یک بوش پایه بالایی جدید جفت کنید. بوش اصلی اغلب قبل از کمک فنر یا فنر فرسوده می شود و تعویض آن تضمین می کند که مجموعه آزادانه حرکت می کند و عملکرد نرم E3 را حفظ می کند.

برچسب ها：

مجموعه دامپر E3 جلو راست مدل X تسلا - تعلیق دو موتور

دامپر تعلیق Tesla Model X,مجموعه خنک کننده E3 دو موتور,خنک کننده سمت راست جلو خودروهای الکتریکی

E3 damper assembly dual motor

EV car front right damper

دامپر تعلیق Tesla Model X,مجموعه خنک کننده E3 دو موتور,خنک کننده سمت راست جلو خودروهای الکتریکی

E3 damper assembly dual motor

EV car front right damper

Composite Materials Water Pump for Tesla Model 3/Y with 141413 Size and 0.6kg Weight

CFN Brand Left-Hand Black Fascia-to-Fender Bracket for 2023+ Tesla Model 3

19-inch 7-clip Carbon Black Hub Cap for 2023 Tesla Model Y - Precision Fit Wheel Cover

Composite Materials Left-Hand Rear Brake Caliper for 2022+ Tesla Model 3/Y with High Durability

براکت تقویت کننده ی بامپر جلو,چراغ پیشاپیش عقب,مفصل گلوله ای اتصال لوله

دامپر تعلیق Tesla Model X,مجموعه خنک کننده E3 دو موتور,خنک کننده سمت راست جلو خودروهای الکتریکی

steering linkage ball joint

2017-2023 مدل تسلا 3 باپر جلو هک کشنده پوشش کلاه 1084173-00-E

تخصیص 2023 Tesla Auto Parts Side Beam Vertical Amplifier 1080474-S0-B

مدل تسلا 32017-2023 براکت گانتری چپ LH 1084169-00-B

1080473-S0-B قطعات معدنی خودرو 2022 تسلا مدل 3 لوازم جانبی بازارهای بعد از فروش تقویت عمودی قطب طولی

دارنده سنسور پارکینگ بامپر عقب رادار براکت S9 تسلا قطعات اتومبیل 1088444-00-C