قفل درب عقب سمت راست (RH) برای تسلا مدل 3 2023+ | 1738947-01-D (برند CFN)

عملکردهای اصلی

1. قفل و باز کردن همزمان
   با ماژول کنترل بدنه (BCM) مدل 3 هماهنگ عمل می‌کند تا دستورات قفل/باز کردن از ریموت، صفحه لمسی داخل خودرو یا دستگیره درب خارجی را اجرا کند. هنگامی که قفل می‌شود، پین ضربه‌گیر فولادی ضد زنگ (روی ستون درب عقب سمت راست) را درگیر می‌کند تا درب را محکم قفل کند - از باز شدن تصادفی در هنگام رانندگی، پیچیدن یا جاده‌های ناهموار جلوگیری می‌کند. هنگامی که باز می‌شود، ضربه‌گیر را به آرامی آزاد می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که درب با حداقل نیرو برای دسترسی آسان باز می‌شود.
2. باز و بسته شدن روان و بازخورد وضعیت
   دارای یک اتصال مکانیکی دقیق و یک سلونوئید الکترونیکی با پاسخ بالا است که با دستگیره‌های داخلی/خارجی هماهنگ می‌شود: فشار دادن دستگیره خارجی (یا کشیدن دستگیره داخلی) باعث می‌شود سلونوئید از چفت قفل جدا شود و باز شدن درب بدون ضربه را امکان‌پذیر می‌کند. همچنین شامل یک عملکرد «نیمه قفل» است - اگر درب کاملاً بسته نشود، چفت موقتاً ضربه‌گیر را می‌گیرد (از باز شدن درب جلوگیری می‌کند) و سیگنالی را به داشبورد می‌فرستد و به راننده هشدار می‌دهد «درب عقب سمت راست را ببندید» برای ایمنی.
3. محافظت در برابر تصادف و شرایط اضطراری
   با استانداردهای ایمنی سختگیرانه تسلا برای سناریوهای تصادف و اضطراری مطابقت دارد:

• قفل خودکار در تصادف: به طور خودکار درب را در هنگام برخورد قفل می‌کند تا از بیرون انداختن درب و محافظت از سرنشینان جلوگیری کند؛
• آزادسازی اضطراری مکانیکی: یک اتصال زبانه کششی دستی (قابل دسترسی از طریق پنل اضطراری درب عقب سمت راست) را حفظ می‌کند تا در صورت خرابی سیستم الکتریکی (به عنوان مثال، قطع برق پس از تصادف) درب را باز کند؛
• سازگاری با قفل ایمنی کودک: با قفل ایمنی کودک دستی درب عقب ادغام می‌شود - درگیر کردن قفل، دستگیره داخلی را غیرفعال می‌کند و از باز شدن تصادفی درب توسط کودکان در هنگام حرکت خودرو جلوگیری می‌کند.

ساخت و ساز بادوام و جزئیات فنی

• قاب مکانیکی: بدنه اصلی چفت از پلاستیک PA66 تقویت شده با الیاف شیشه (مقاومت کششی ≥80MPa) ساخته شده است تا در برابر ضربه و تغییر شکل مقاومت کند. قطعات متحرک حیاتی (چفت قفل، چرخ دنده) از فولاد سخت شده (سختی ≥HRC 50) برای کاهش سایش استفاده می‌کنند - پشتیبانی از بیش از 50000 چرخه باز/بسته شدن (مطابقت با دوام OEM).
• اجزای الکترونیکی: سلونوئید داخلی از سیم‌پیچ‌های مسی (کلاس عایق B، تحمل 130 درجه سانتی‌گراد) برای عملکرد الکتریکی پایدار استفاده می‌کند. سنسور موقعیت اثر هال (وضعیت قفل/باز/نیمه بسته را تشخیص می‌دهد) دارای دقت ≤1٪ است و بازخورد بلادرنگ را به BCM تضمین می‌کند (جلوگیری از هشدارهای نادرست داشبورد).
• آب‌بندی محیطی: مجهز به واشرهای لاستیکی با درجه IP6K7 برای جلوگیری از ورود آب، گرد و غبار و مواد شیمیایی شستشوی خودرو به مکانیسم داخلی - جلوگیری از زنگ زدگی، اتصال کوتاه یا خرابی سلونوئید. همچنین دمای شدید (-40 درجه سانتی‌گراد تا 85 درجه سانتی‌گراد) را تحمل می‌کند، که برای تابستان‌های گرم، زمستان‌های سرد یا محیط‌های ساحلی (مقاومت در برابر خوردگی نمک) مناسب است.

نکات نصب

1. آماده‌سازی خودرو: خودرو را خاموش کنید؛ درب عقب سمت راست را باز کنید و پنل داخلی درب را بردارید (از یک ابزار تریم برای جدا کردن گیره‌های پلاستیکی استفاده کنید، سپس سیم‌کشی سوئیچ پنجره و کابل‌های دستگیره داخلی را جدا کنید - به موقعیت کابل‌ها توجه کنید تا از اتصال اشتباه جلوگیری شود).
2. برداشتن قفل قدیمی: قفل قدیمی را پیدا کنید (روی قاب فلزی داخلی درب نصب شده است، با 3 پیچ 10 میلی‌متری محکم شده است). کانکتور الکتریکی (برای سلونوئید و سنسور) و کابل‌های مکانیکی (متصل به دستگیره‌های داخلی/خارجی) را جدا کنید. از یک سوکت 10 میلی‌متری برای برداشتن 3 پیچ استفاده کنید، سپس قفل قدیمی را بیرون بکشید (از پیچاندن کابل‌ها خودداری کنید).
3. بررسی قبل از نصب: سطح نصب قاب درب را با یک پارچه خشک تمیز کنید؛ پین ضربه‌گیر (روی ستون درب) را از نظر شل بودن یا زنگ زدگی بررسی کنید - پیچ‌های ضربه‌گیر را محکم کنید (اگر شل هستند) یا ضربه‌گیر را تعویض کنید (اگر خورده شده است) تا از درگیری صحیح قفل اطمینان حاصل شود.
4. نصب قفل جدید: 1738947-01-D را با سوراخ‌های نصب قاب درب تراز کنید؛ کانکتور الکتریکی و کابل‌های مکانیکی را دوباره وصل کنید (اطمینان حاصل کنید که کابل‌ها به آرامی مسیریابی شده‌اند، بدون خمیدگی). 3 پیچ 10 میلی‌متری را با دست محکم کنید تا از عبور متقابل جلوگیری شود.
5. بستن گشتاور: از آچار گشتاور برای سفت کردن پیچ‌ها تا 8±0.5 نیوتن متر (طبق مشخصات تسلا مدل 3 2023+) استفاده کنید - سفت کردن بیش از حد ممکن است باعث ترک خوردن بدنه پلاستیکی قفل شود و بر عملکرد تأثیر بگذارد.
6. تست عملکرد: پنل داخلی درب را دوباره نصب کنید، خودرو را روشن کنید و تست کنید:
   • قفل/باز کردن از طریق ریموت و صفحه لمسی (درگیری روان را تأیید کنید)؛
   • درب را 5 تا 10 بار باز/بسته کنید (از نظر گیر کردن بررسی کنید، اطمینان حاصل کنید که هشدار «نیمه قفل» کار می‌کند)؛
   • قفل ایمنی کودک را درگیر کنید (تأیید کنید که دستگیره داخلی غیرفعال است)؛
   • کدهای خطای BCM را پاک کنید (از طریق ابزار تشخیصی تسلا) تا از همگام‌سازی کامل الکتریکی اطمینان حاصل شود.

توجه: این قطعه مخصوص درب عقب سمت راست (RH) است - با قفل‌های درب جلو یا قفل‌های درب عقب سمت چپ (LH) (به عنوان مثال، 1738948-01-D) تعویض نکنید. استفاده از قفل‌های ناسازگار ممکن است باعث اختلال در عملکرد درب یا ایجاد خطاهای سیستم ایمنی شود.