Cerradura de puerta trasera derecha (RH) para Tesla Model 3 2023+ | 1738947-01-D (Marca CFN)

Funciones principales

1. Bloqueo y desbloqueo sincronizados
   Funciona en conjunto con el Módulo de Control de la Carrocería (BCM) del Model 3 para ejecutar los comandos de bloqueo/desbloqueo desde el llavero, la pantalla táctil del automóvil o la manija exterior de la puerta. Cuando está bloqueada, engancha el pasador de acero inoxidable (en el pilar de la puerta trasera derecha) para bloquear la puerta firmemente, evitando la apertura accidental durante la conducción, las curvas o los caminos en mal estado. Cuando se desbloquea, libera el pasador suavemente, asegurando que la puerta se abra con una fuerza mínima para facilitar el acceso.
2. Apertura/cierre suave y retroalimentación de estado
   Cuenta con un enlace mecánico de precisión y un solenoide electrónico de alta respuesta que se coordinan con las manijas interiores/exteriores: presionar la manija exterior (o tirar de la manija interior) activa el solenoide para desenganchar el pestillo de bloqueo, lo que permite la apertura de la puerta sin sacudidas. También incluye una función de “medio pestillo”: si la puerta no está completamente cerrada, el pestillo atrapa temporalmente el pasador (impidiendo que la puerta se abra) y envía una señal al tablero, alertando al conductor para que “Cierre la puerta trasera derecha” por seguridad.
3. Protección contra choques y emergencias
   Cumple con los estrictos estándares de seguridad de Tesla para escenarios de accidentes y emergencias:

• Bloqueo automático en caso de choque: Bloquea automáticamente la puerta durante una colisión para evitar la expulsión de la puerta y proteger a los ocupantes;
• Liberación de emergencia mecánica: Conserva un enlace de lengüeta de tracción manual (accesible a través del panel de emergencia de la puerta trasera derecha) para abrir la puerta si falla el sistema eléctrico (por ejemplo, corte de energía después de un accidente);
• Compatibilidad con el bloqueo de seguridad para niños: Se integra con el bloqueo de seguridad para niños manual de la puerta trasera: al activar el bloqueo, se deshabilita la manija interior, lo que impide que los niños abran accidentalmente la puerta mientras el vehículo está en movimiento.

Construcción duradera y detalles técnicos

• Marco mecánico: El cuerpo principal del pestillo está hecho de plástico PA66 reforzado con fibra de vidrio (resistencia a la tracción ≥80MPa) para resistir impactos y deformaciones; las piezas móviles críticas (pestillo de bloqueo, trinquete) utilizan acero endurecido (dureza ≥HRC 50) para reducir el desgaste, lo que permite más de 50,000 ciclos de apertura/cierre (coincidiendo con la durabilidad del OEM).
• Componentes electrónicos: El solenoide incorporado utiliza bobinas de cobre (clase de aislamiento B, soporta 130°C) para un rendimiento eléctrico estable; el sensor de posición de efecto Hall (detecta el estado bloqueado/desbloqueado/medio cerrado) tiene una precisión de ≤1%, lo que garantiza una retroalimentación en tiempo real al BCM (evitando alertas falsas en el tablero).
• Sellado ambiental: Equipado con juntas de goma con clasificación IP6K7 para bloquear la entrada de agua, polvo y productos químicos de lavado de automóviles en el mecanismo interno, lo que evita la oxidación, los cortocircuitos o la falla del solenoide. También tolera temperaturas extremas (-40°C a 85°C), adecuado para veranos calurosos, inviernos fríos o entornos costeros (resistiendo la corrosión por sal).

Puntos clave de instalación 要点

1. Preparación del vehículo: Apague el vehículo; abra la puerta trasera derecha y retire el panel interior de la puerta (use una herramienta de recorte para separar los clips de plástico, luego desconecte el arnés de cableado del interruptor de la ventana y los cables de la manija interior; tenga en cuenta las posiciones de los cables para evitar conexiones incorrectas).
2. Extracción del pestillo antiguo: Ubique el pestillo antiguo (montado en el marco de metal interior de la puerta, asegurado por 3 pernos de 10 mm). Desconecte el conector eléctrico (para el solenoide y el sensor) y los cables mecánicos (conectados a las manijas interiores/exteriores). Use un zócalo de 10 mm para quitar los 3 pernos, luego retire el pestillo antiguo (evite torcer los cables).
3. Verificación previa a la instalación: Limpie la superficie de montaje del marco de la puerta con un paño seco; inspeccione el pasador (en el pilar de la puerta) en busca de holgura u óxido; apriete los pernos del pasador (si están sueltos) o reemplace el pasador (si está corroído) para garantizar un enganche adecuado del pestillo.
4. Instalación del nuevo pestillo: Alinee 1738947-01-D con los orificios de montaje del marco de la puerta; vuelva a conectar el conector eléctrico y los cables mecánicos (asegúrese de que los cables estén enrutados suavemente, sin torceduras). Apriete a mano los 3 pernos de 10 mm para evitar el cruce de roscas.
5. Fijación con par de apriete: Use una llave dinamométrica para apretar los pernos a 8±0.5 Nm (según las especificaciones del Tesla Model 3 2023+); apretar demasiado puede agrietar el cuerpo de plástico del pestillo, lo que afecta el rendimiento.
6. Prueba de funcionamiento: Vuelva a instalar el panel interior de la puerta, encienda el vehículo y pruebe:
   • Bloquear/desbloquear a través del llavero y la pantalla táctil (confirme el enganche suave);
   • Abra/cierre la puerta de 5 a 10 veces (verifique si hay atascos, asegúrese de que la advertencia de “medio pestillo” funcione);
   • Active el bloqueo de seguridad para niños (verifique que la manija interior esté deshabilitada);
   • Borre los códigos de error del BCM (a través de la herramienta de diagnóstico de Tesla) para garantizar la sincronización eléctrica completa.

Nota: Esta pieza es específica para la puerta trasera derecha (RH)—no la intercambie con los pestillos de las puertas delanteras o los pestillos traseros izquierdos (LH) (por ejemplo, 1738948-01-D). El uso de pestillos no compatibles puede causar fallas en la puerta o activar errores en el sistema de seguridad.