Front Links (LH) Rad Liner Montage für 2023 + Tesla Modell 3

Kernfunktionen

1. Abschirmung kritischer Komponenten
   Wirkt als dauerhafte Barriere zwischen dem linken Vorderrad und den wichtigsten Teilen des Karosserieunterbaus, einschließlich der Steuerungsarme der Vorderaufhängung, Bremsschläuche, Kabelvorrichtungen (für ADAS-Sensoren und Beleuchtung),und KühlsystemleitungenEs verhindert Schäden durch Straßenschmutz (Kies, Steine,Scharfe Bruchstücke, die während des Fahrens vom linken Vorderrad aufgetreten werden, um teure Reparaturen an sensiblen Komponenten wie Vorderaufhängungshardware oder Sensorkabel zu vermeiden.
2. Schmutz- und Korrosionsverhütung
   Dies verhindert die Korrosion von Metallbauteilen (z. B. Aufhängeschrauben, Bremsverschlüsse,und Unterrahmenverbindungen) und verringert das Risiko von wasserbedingten Kurzschlüssen in nahegelegenen LeitungenFür Modelle 2023+ wurde die ADAS-Sensorkabel in der Nähe des Vorderrads aktualisiert. Die enge Passform der Auskleidung verhindert auch die Ansammlung von Trümmern, die die Sensorsignale stören könnten.
3. Aerodynamische und Lärmkontrolle
   Es folgt der aerodynamischen Konstruktion des Tesla Model 3 2023 facelift, um den Luftstrom um das linke Vorderrad zu lenken.Vor allem bei Hochgeschwindigkeitsfahrten) und reduziert das Straßengeräusch, das durch Luftströmungsturbulenzen im Radgerät verursacht wird, was die verbesserte Kabinenruhe des 2023+ Model 3® bewahrt..

Nachhaltiges Bauen

• Hauptschiffskörper: aus hochwertigem PP- (Polypropylen-) Kunststoff mit verstärkter Rippenstruktur.Widerstandsfähig gegen Risse durch Einschläge mit kleinen Steinen oder geringfügigen Berührungen mit dem BordsteinDie integrierten Rippen erhöhen die Struktursteifigkeit und verhindern die Verformung selbst unter langfristigem Druck durch Radvibrationen oder Straßeneinbrüche.
• Montage von Hardware: beinhaltet OEM-spezifische Kunststoff-Snap-Clips und metallverstärkte Montageklammern. Die Clips sind aus hochfestigem Nylon (widerstandsfähig gegen Bruch bei Montage/Entfernung),während die Halterungen aus verzinktem Stahl (Ziehfestigkeit ≥ 300 MPa) für die Korrosionsbeständigkeit verwendet werden, um sicherzustellen, dass die Baugruppe fest an der Räderquelle befestigt bleibt.
• Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Widerstandsfähig gegen extreme Temperaturschwankungen (-30°C bis 85°C), geeignet sowohl für schneebedeckte Winter (widersteht Bruchbarkeit bei niedrigen Temperaturen) als auch für Sommer mit hohen Temperaturen (vermeidet Erweichen oder Verformung).Es widersteht auch UV-Fading (passt 400-Stunden-ASTM G154 UV-Tests) und chemischer Korrosion durch Straßensalz, Waschmittel oder Regen.

Einrichtung

1. Vorbereitung des Fahrzeugs: Heben Sie die vordere linke Seite des Fahrzeugs mit einem Stecker auf (sichern Sie eine stabile Stütze); entfernen Sie das linke vordere Rad, um leicht auf das Rad zuzugreifen.Schälen Sie die unteren Vorwände (falls erforderlich) zurück, um die Befestigungspunkte des Rades zu enthüllen.
2. Entfernen von alten Liner: Verwenden Sie ein Schnittwerkzeug, um die Kunststoff-Snap-Clips und 8mm-Schrauben, die den alten Liner an den Vorderflügel, die Stoßstange und den Unterkörperrahmen befestigen, sanft zu lösen (normalerweise 9 ‰ 11 Befestigungsmittel insgesamt: 6 Clip + 5 Schrauben).Beobachten Sie die Position jedes Befestigungsbelages, um Fehlstellungen zu vermeiden, dann ziehen Sie die alte Auskleidung weg (sorgen Sie dafür, dass nicht benachbarte Komponenten wie die Fenderverkleidung oder die Bremsleitungen beschädigt werden).
3. Reinigung: Wischen Sie die Befestigungsfläche des Radschubs mit einem trockenen Tuch ab, um Staub, Schlamm oder Rückstände von Klebstoffen zu entfernen, um eine feste Passform für die neue Montage zu gewährleisten.
4. Neue Versammlungsstätte: 1694553-00-E mit den Befestigungspunkten der Räderbrüche ausrichten (sichern, dass die Ränder der Auskleidung gut an der Vorderstoßstange und dem Schutzwagen passen).Schnappen Sie die Plastikklemmen an ihre Stelle (hören Sie auf ein “Klick“, um die Sicherheit zu bestätigen), dann die 8mm-Schrauben von Hand festziehen, um eine Verknüpfung zu vermeiden.
5. Drehmomentbindung: Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Schrauben auf 4±0,3 Nm zu straffen (pro Tesla ′s 2023+ Model 3 Service-Spezifikationen).
6. Überprüfung nach der Installation: Stellen Sie das linke Vorderrad wieder ein, senken Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie das Rad von der Seite aus.