مونتاژ آستر چرخ سمت چپ (LH) برای 2023+ مدل تسلا مدل 3 | 1694553-00-E (برند CFN)

توابع اصلی

1. محافظ مؤلفه بحرانی
   به عنوان یک مانع بادوام بین چاه چرخ چپ و قطعات زیرین کلید ، از جمله بازوهای کنترل سیستم تعلیق جلوی ، شیلنگ ترمز ، سیم کشی (برای سنسورهای ADAS و روشنایی) و خطوط لوله سیستم خنک کننده عمل می کند. این امر مانع از آسیب رساندن به بقایای جاده (ماسه ، سنگ ، قطعات تیز) می شود که در هنگام رانندگی توسط چرخ جلوی سمت چپ لگد می شوند - جلوگیری از تعمیرات گران قیمت به اجزای حساس مانند سخت افزار سیستم تعلیق جلو یا سیم کشی سنسور.
2. بقایای و پیشگیری از خوردگی
   گل ، آب باران و نمک جاده را از پاشیدن چاه به چرخ و حفره زیر بدن مسدود می کند. این امر از خوردگی اجزای فلزی (مانند پیچ ​​های تعلیق ، براکت های کولیس ترمز و اتصالات زیر فریم) جلوگیری می کند و خطر مدارهای کوتاه ناشی از آب را در سیم کشی نزدیک کاهش می دهد. برای سیم کشی سنسور ADAS 2023+ مدل 3 در نزدیکی چاه چرخ جلو ، تناسب محکم آستر نیز از تجمع زباله ها که می تواند در سیگنال های سنسور تداخل داشته باشد ، جلوگیری می کند.
3. کنترل آیرودینامیکی و سر و صدا
   به دنبال مهندسی آیرودینامیکی Facelift Tesla 2023 Model 3 Tesla برای هدایت جریان هوا در اطراف چرخ جلو سمت چپ است. این مقاومت باد (پشتیبانی از راندمان انرژی وسیله نقلیه ، به خصوص در طی سفر با سرعت بالا) را به حداقل می رساند و باعث کاهش سر و صدای جاده ناشی از تلاطم جریان هوا در چاه چرخ می شود-با استفاده از سکوت کابین پیشرفته 2023+ مدل 3.

ساخت و ساز با دوام

• بدنه اصلی: از پلاستیک PP درجه بالا (پلی پروپیلن) با ساختار دنده تقویت شده ساخته شده است. ماده PP دارای استحکام ضربه ای از 5/5 کیلوگرم در متر مربع است و در برابر ترک خوردگی از اثرات با سنگهای کوچک یا تماس جزئی محدود مقاومت می کند. دنده های یکپارچه باعث افزایش استحکام ساختاری می شوند و از تغییر شکل حتی تحت فشار طولانی مدت از لرزش چرخ یا بی نظمی در جاده جلوگیری می کنند.
• سخت افزار نصب شده: شامل کلیپ های پلاستیکی پلاستیکی OEM و براکت های نصب شده با فلز. این کلیپ ها از نایلون های کشش بالا (مقاومت در برابر شکستگی در هنگام نصب/حذف) ساخته شده اند ، در حالی که براکت ها از فولاد گالوانیزه شده (مقاومت کششی ≥300mpa) برای مقاومت در برابر خوردگی استفاده می کنند-حلالیت مونتاژ با اطمینان به چاه چرخ می ماند.
• سازگاری محیطی: مقاومت در برابر نوسانات دما شدید (-30 درجه سانتیگراد تا 85 درجه سانتیگراد) ، مناسب برای هر دو زمستان برفی (مقاومت در برابر شکنندگی در دمای کم) و تابستان های درجه حرارت بالا (از نرم شدن یا پیچ و تاب بودن جلوگیری می کند). همچنین در برابر محو شدن اشعه ماوراء بنفش (عبور از آزمایشات 400 ساعته ASTM G154 UV) و خوردگی شیمیایی از نمک جاده ، مواد شوینده ماشین شستشو یا باران است.

نصب

1. تهیه وسیله نقلیه: سمت چپ جلو وسیله نقلیه را با غرفه های جک بلند کنید (از پشتیبانی پایدار اطمینان حاصل کنید). چرخ چپ جلو را بردارید تا به راحتی به چرخ دسترسی پیدا کنید. برای افشای نقاط نصب چاه چرخ ، از قسمت پایین تر (در صورت لزوم) استفاده کنید.
2. حذف آستر قدیمی: از یک ابزار تر و تمیز استفاده کنید تا به آرامی کلیپ های فوری پلاستیکی و پیچ های 8 میلی متری را که از آستر قدیمی به گلگیر جلو ، سپر و زیر قاب زیر استفاده می کنند ، جدا کنید (به طور معمول 9-11 اتصال دهنده ها در کل: 6 کلیپ + 5 پیچ). توجه داشته باشید که موقعیت هر بست برای جلوگیری از جابجایی ، سپس آستر قدیمی را از بین ببرید (مراقب باشید که به اجزای مجاور مانند خط لوله یا خطوط ترمز آسیب نرسانید).
3. نظافت: سطح نصب چاه چرخ را با یک پارچه خشک پاک کنید تا گرد و غبار ، گل یا چسب باقیمانده از بین برود - تناسب محکم برای مونتاژ جدید.
4. نصب جدید مونتاژ: 1694553-00-E را با نقاط نصب چاه چرخ تراز کنید (اطمینان حاصل کنید که لبه های آستر کاملاً در مقابل سپر و گلگیر جلو قرار دارد). کلیپ های پلاستیکی را به جای خود بکشید (برای تأیید امنیت به "کلیک" گوش دهید) ، سپس پیچ های 8 میلی متری را محکم کنید تا از صعود متقاطع خودداری کنید.
5. چفت: از آچار گشتاور برای محکم کردن پیچ ها به 0.3 ± 0.3 نانومتر استفاده کنید (در هر مشخصات سرویس مدل 3 2023+ TESLA)-سخت شدن ممکن است زبانه های نصب پلاستیکی آستر را ترک کند.
6. بررسی پس از نصب: چرخ چپ جلو را مجدداً نصب کنید ، وسیله نقلیه را پایین بیاورید و چرخ را به خوبی از طرف بازرسی کنید. تأیید کنید که آستر با گلگیر و سپر شستشو می یابد ، بدون این که شکافی داشته باشد که امکان ورود زباله ها را داشته باشد.