El conjunto del forro delantero izquierdo para el Tesla Model 3 2023 + 169553 - 00-E (Marca CFN)
Este conjunto de revestimiento de rueda delantero izquierdo (LH) (número de pieza 1694553-00-E) es un componente de protección bajo la carrocería compatible con OEM diseñado exclusivamente para el Tesla Model 3 de 2023 y posteriores (que cubre RWD, AWD,y variantes de rendimiento)Se trata de un conjunto totalmente integrado (incluyendo el cuerpo principal del revestimiento, los clips de acabado auxiliares,y soportes de montaje) adaptados con precisión al contorno de la rueda delantera izquierda del Modelo 3+ 2023 ′ bien alineados con la disposición actualizada de la suspensión delantera, tamaño de las ruedas (opciones de fábrica de 18 ′′/19 ′′) y diseño del flujo de aire debajo de la carrocería del modelo de levantamiento facial 2023. Sus funciones principales se centran enProtección de la parte inferior de la carrocería, bloqueo de desechos y optimización aerodinámica:
Funciones básicas
Protección de componentes críticos Actúa como una barrera duradera entre la rueda delantera izquierda y las partes clave de la parte inferior de la carrocería, incluidos los brazos de control de la suspensión delantera, las mangueras de freno, los arneses de cableado (para sensores y iluminación ADAS),y tuberías del sistema de refrigeración- Previene daños por escombros de la carretera (graja, piedras,• los fragmentos afilados) pateados por la rueda delantera izquierda durante la conducción, evitando costosas reparaciones de componentes sensibles como el hardware de la suspensión delantera o el cableado del sensor..
Prevención de escombros y corrosión Bloquea el barro, el agua de lluvia y la sal de la carretera de las salpicaduras en el pozo de la rueda y la cavidad de la carrocería.y articulaciones del submarco) y reduce el riesgo de cortocircuitos inducidos por el agua en el cableado cercanoPara el Modelo 3 ′′ de 2023 ′′, el cableado del sensor ADAS actualizado cerca de la rueda delantera, el ajuste ajustado del revestimiento también evita la acumulación de escombros que podrían interferir con las señales del sensor.
Control aerodinámico y de ruido Sigue la ingeniería aerodinámica del Tesla Model 3 2023 para guiar el flujo de aire alrededor de la rueda delantera izquierda.Especialmente durante el crucero de alta velocidad) y reduce el ruido de la carretera causado por la turbulencia del flujo de aire en el pozo de la rueda, preservando la tranquilidad mejorada de la cabina del Modelo 3+.
Construcción duradera
Cuerpo de línea principal: Fabricado en plástico de PP (polipropileno) de alta calidad con una estructura de costillas reforzada.resistente a las grietas por impactos con piedras pequeñas o contacto menor con el borde; las costillas integradas mejoran la rigidez estructural, evitando la deformación incluso bajo presión a largo plazo por vibración de las ruedas o irregularidades de la carretera.
Instalación de equiposIncluye pinzas de plástico de especificación OEM y soportes de montaje reforzados con metal.mientras que los soportes utilizan acero galvanizado (resistencia a la tracción ≥ 300MPa) para la resistencia a la corrosión, asegurando que el conjunto permanezca firmemente unido al pozo de la rueda.
Adaptabilidad al medio ambiente: Resiste a las fluctuaciones extremas de temperatura (-30°C a 85°C), adecuado tanto para inviernos nevados (resiste a la fragilidad en bajas temperaturas) como para veranos de altas temperaturas (evitando el ablandamiento o la deformación).También es resistente al desvanecimiento UV (pasa las pruebas UV ASTM G154 de 400 horas) y a la corrosión química de la sal de carretera, detergentes de lavado de coches, o la lluvia.
Instalación
Preparación del vehículo: Levante el lado delantero izquierdo del vehículo con soportes de manivela (asegure un soporte estable); retire la rueda delantera izquierda para acceder fácilmente a la rueda.Retroceder el borde inferior del guardabarros delantero (si es necesario) para exponer los puntos de montaje de la rueda.
Eliminación del revestimiento antiguo: Utilice una herramienta de recorte para separar suavemente los clips de plástico y los pernos de 8 mm que aseguran el revestimiento antiguo al guardabarros delantero, el parachoques y el marco de la carrocería (normalmente 911 sujetadores en total: 6 clips + 5 pernos).Anotar la posición de cada fijación para evitar el mal lugar, luego retire el revestimiento antiguo (tenga cuidado de no dañar los componentes adyacentes como el borde del guardabarros o las líneas de freno).
Limpieza: Limpie la superficie de montaje de los pozos de la rueda con un paño seco para eliminar el polvo, el barro o el adhesivo residual, asegurando un ajuste ajustado para el nuevo conjunto.
Nueva instalación de asamblea: Alinear 1694553-00-E con los puntos de montaje de los pozos de las ruedas (asegúrese de que los bordes del revestimiento encajen perfectamente contra el parachoques delantero y el guardabarros).Encierra los clips de plástico en su lugar (escucha un clic para confirmar la seguridad), luego aprieta a mano los pernos de 8 mm para evitar el roscado cruzado.
Fijación del par: Utilice una llave inglesa de par para apretar los pernos a 4±0.3 Nm (por especificaciones de servicio del Tesla 2023+ Modelo 3). El apretamiento excesivo puede romper las pestañas de montaje de plástico del forro.
Verificación posterior a la instalaciónReinstalar la rueda delantera izquierda, bajar el vehículo e inspeccionar bien la rueda desde los laterales.
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