সামনের শক শোষক মাউন্ট বুশিং/গাম্বার ২০১৭-২০২৩ টেসলা মডেল ৩/মডেল ওয়াই-র জন্য SZ460C3301 (CFN ব্র্যান্ড)

মূল কাজ

1. কম্পন ও গোলমাল নিরোধক
   এটি উচ্চ-ইলাস্টিক রাবার থেকে তৈরি, এটি ড্রাইভিংয়ের সময় (যেমন, গর্ত, পাথর রাস্তা, বা স্পিড বাম্পের উপর) সামনের শক শক দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন শোষণ করে।এটি শক শোষক থেকে কেবিনে যান্ত্রিক শব্দ স্থানান্তর ব্লক, সামনের প্রান্তে "র্যাটলিং" বা "হুম" শব্দ এড়ানো এবং মডেল 3/ওয়াই এর শান্ত রাইডের গুণমান বজায় রাখা।
2. শক অ্যাবসারবারের অবস্থান
   সামনের শক আবরারকে তার কারখানার-ক্যালিব্রেটেড উল্লম্ব অবস্থানে রাখে, রাস্তা আঘাত বা স্টিয়ারিং বাহিনী দ্বারা সৃষ্ট পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি রোধ করে।এটি নিশ্চিত করে যে শক আবরার এর ডিম্পিং পারফরম্যান্স সম্পূর্ণরূপে প্রয়োগ করা হয় (.g., স্থিতিশীল রিবাউন্ড এবং সংকোচন), অসম টায়ার পরিধান বা ভুল সমন্বয় শক শোষক কারণে আলগা স্টিয়ারিং অনুভূতি এড়ানো।
3. ইমপ্যাক্ট বাফারিং
   হঠাৎ লোডের সময় (যেমন, জরুরী ব্রেকিং, বোরডোরা আঘাত) শক আবরার এবং স্ট্রট টাওয়ারের মধ্যে সরাসরি প্রভাব নরম করে।এটা উভয় শক শোষক শীর্ষ মাউন্ট এবং শরীরের স্ট্রট টাওয়ার উপর যান্ত্রিক চাপ হ্রাস, এই উপাদানগুলির সেবা জীবন বাড়ানো এবং অকাল ক্লান্তি ক্ষতি প্রতিরোধ।

টেকসই নির্মাণ

• কাঁচামাল: এটি চমৎকার স্থিতিস্থাপকতা (কম্প্রেশন সেট ≤ 10% 72 ঘন্টা পরে 100 °C এ) এবং অ্যান্টি-এজিং বৈশিষ্ট্য সহ OEM গ্রেড ক্লোরোপ্রেন কাঁচামাল (সিআর) ব্যবহার করে। এটি ক্র্যাকিং, শক্তীকরণ,অথবা ইঞ্জিনের তাপের দীর্ঘমেয়াদী এক্সপোজারেও ডিগ্লুয়েশন, বৃষ্টি, বা রাস্তার লবণ।
• কাঠামোগত স্থিতিশীলতা: বোল্ট ইনস্টলেশনের জন্য একটি ধাতব অভ্যন্তরীণ হাতা (গ্যালভানাইজড কার্বন ইস্পাত, প্রসার্য শক্তি ≥ 350MPa) এর সাথে অভ্যন্তরীণ হাতাটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। হাতাটি নিশ্চিত করে যে টর্ক লোডের অধীনে বুশিংটি বিকৃত হয় না,যখন গ্যালভানাইজড লেপ শরীরের নিচের আর্দ্রতা থেকে মরিচা প্রতিরোধ করে.
• পরিবেশগত অভিযোজন: চরম তাপমাত্রা (-40 °C থেকে 120 °C) সহ্য করে শীতকালে নমনীয় থাকে (কোনও ভঙ্গুর ফাটল নেই) এবং গরম গ্রীষ্মে স্থিতিশীল (কোনও নরমতা নেই) ।এটি অটো ওয়াশিং রাসায়নিক বা রাস্তা de-icing লবণ থেকে জারা প্রতিরোধী.

ইনস্টলেশনের উপাদান

1. গাড়ির প্রস্তুতি: জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে সামনের প্রান্তটি তুলুন, সামনের চাকাটি সরিয়ে নিন এবং সামনের শক শোষক শীর্ষ মাউন্ট (হাউডের সামনের স্ট্রট টাওয়ারের নীচে) প্রকাশ করার জন্য সাবধানে ফ্যান্ডার লিনারটি পিছনে ফেলুন।
2. পুরাতন বুশিং অপসারণ: শক শোষক শীর্ষ মাউন্টটি সুরক্ষিত করার জন্য একটি 13 মিমি সকেট ব্যবহার করুন; পুরানো বুশিংটি বের করুন (এর দৃষ্টিভঙ্গি লক্ষ্য করুন) মাউন্টের পৃষ্ঠটি ধুলো বা অবশিষ্ট রাবার মুছে ফেলার জন্য পরিষ্কার করুন।
3. নতুন বুশিং ইনস্টলেশন: SZ460C3301 শীর্ষ মাউন্টের খাঁজগুলির সাথে সারিবদ্ধ করুন, এটিকে জায়গায় চাপুন (কোনও কুলিং নিশ্চিত করুন), তারপরে ক্রস-থ্রেডিং এড়ানোর জন্য 3 টি বোল্টগুলি হাতে টানুন।
4. টর্ক ফিক্সিং: বোল্টগুলিকে 22±2 এনএম (টেসলা স্পেসিফিকেশন অনুসারে) পর্যন্ত টার্কেট চাবি ব্যবহার করুন। অতিরিক্ত টানলে রাবারটি অত্যধিক সংকুচিত হতে পারে, ডিম্পিং পারফরম্যান্স হ্রাস করতে পারে।
5. ইনস্টলেশনের পর চেক: হুইল এবং ফ্যান্ডার লিনার পুনরায় ইনস্টল করুন, গাড়ির নিচে নামান, এবং অস্বাভাবিক সামনের-শেষ গোলমালের জন্য রাস্তা পরীক্ষা করুন। যদি স্টিয়ারিং অনুভূত হয় তবে বুশিংয়ের সারিবদ্ধতা আবার পরীক্ষা করুন।

দ্রষ্টব্যঃ ধ্রুবক কর্মক্ষমতা জন্য, বাম এবং ডান বুশিংগুলি জোড়ায় জোড়ায় প্রতিস্থাপন করুন। পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন (তারা সিআর রাবারকে ক্ষতিগ্রস্থ করে); প্রয়োজন হলে OEM স্পেসিফিকেশন রাবার লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন।