Ön Şok emici Mount Bushing/Rubber for 2017??2023 Tesla Model 3 / Model Y. SZ460C3301 (CFN Markası)
Bu ön şok emici montaj kabuğu (parça numarası SZ460C3301) özel olarak 2017 ′′2023 Tesla Model 3 ve 2020 ′′2023 Model Y için tasarlanmış bir OEM eşleşen süspansiyon tamponu bileşenidir (RWD kaplayan,AWD, ve Performance çeşitleri) ön amortisörün üst bağlantı noktasına monte edilir ve amortisörü araç gövdesinin ön destek kulesiyle bağlar.Sol/sağ evrensel kısım, Tesla'nın orijinal süspansiyon geometri ve NVH (Gürültü, titreşim, sertlik) kontrol standartlarına tamamen uyumludur ve katı amortisör ve gövde arasında kritik bir köprü rolünü oynar.
Temel İşlevler
Titreme ve Gürültü İzolasyonu Yüksek elastik kauçuktan yapılmış, sürüş sırasında ön amortisör tarafından üretilen yüksek frekanslı titreşimleri emiyor (örneğin çukurlar, çakıl yolları veya hız çıkışları üzerinde).Bu, mekanik gürültünün amortisörden kabinine aktarılmasını engeller., ön ucunda hırıltı veya hırıltı seslerinden kaçınıyor ve Model 3/Ynin sessiz sürüş kalitesini koruyor.
Şok emici konumlandırma Ön amortisörün fabrika kalibreli dikey pozisyonunda kalmasını sağlar ve yol çarpışmalarından veya direksiyon kuvvetlerinden kaynaklanan yan kaymalarını önler.Bu, amortisörün amortizasyon performansının tam olarak uygulanmasını sağlar (e.g., istikrarlı sıçrama ve sıkıştırma), düzensiz lastik aşınmasını veya yanlış hizalı amortisörlerden kaynaklanan gevşek direksiyon hissini önlemek.
Çarpışma tamponu Aniden yüklendiğinde (örneğin acil frenleme, kenarlıklara çarpma) amortisör ve destek kulesi arasındaki doğrudan çarpmayı yumuşatır.Bu hem amortisör üst montajı ve vücut destek kule mekanik stresini azaltır, bu bileşenlerin kullanım ömrünü uzatır ve erken yorgunluk hasarını önler.
Kalıcı İnşaat
Kauçuk malzemesi: Mükemmel esnekliğe sahip (kompresyon seti ≤10% 72 saat sonra 100°C'de) ve yaşlanmaya karşı özelliklere sahip OEM sınıfı kloropren kauçuk (CR) kullanır.veya uzun süreli motor ısısına maruz kalmak durumunda bile çıkartmaYağmur ya da yol tuzu.
Yapısal istikrar: Bolt montajı için metal bir iç kılıfla (galvanize karbon çelik, germe dayanıklılığı ≥ 350MPa) yerleştirilmiştir.Galvanizli kaplama, vücut altındaki nemden pas almasını engeller..
Çevreye Uyumluluk: Aşırı sıcaklıklara (-40 ° C'den 120 ° C'ye) dayanabilir ️ soğuk kışlarda esnek kalır (kırılganlık yok) ve sıcak yazlarda kararlıdır (yumuşatma yok).Ayrıca araba yıkama kimyasallarından veya yol buz çözme tuzundan koruma sağlar..
Kurulum öğeleri
Aracın Hazırlanması: Ön ucunu jack standlarıyla kaldırın, ön tekeri çıkarın ve ön şok emici üst montajını (kaputun ön destek kulesinin altında) ortaya çıkarmak için sakince fender astarını geri çekin.
Eski Kökleri Kaldırmak: Şok emici üst montajını sabitleyen 3 cıvatayı çıkarmak için 13 mm'lik bir soket kullanın; eski kabuğu çıkarın (oriyasyonuna dikkat edin).
Yeni Çubuk Kuruluşu: SZ460C3301'i üst montajın oluklarıyla hizalayın, yerine basın (eğilmemesini sağlayın), sonra çapraz ipliklenmekten kaçınmak için 3 vidayı elle sıkın.
Döner Bağlama: Çapları 22±2 Nm'ye kadar sıkmak için bir tork anahtarı kullanın (Tesla'nın özelliklerine göre).
Kurulum sonrası kontrol: Tekerleği ve koruyucu astarını yeniden yerleştirin, aracı indirin ve ön tarafın anormal gürültüsüne karşı yol testi yapın.
Not: Sürekli performans için sol ve sağ kasıkları çift çift değiştirin. Petrol bazlı yağlayıcılardan kaçının (CR kauçukunu hasarlandırırlar); gerekirse OEM özellikli kauçuk yağlayıcıları kullanın.