Modul Pegas Udara Belakang - DM untuk Tesla Model S (2016-2021) | 1067461-25-C

Evolusi Suspensi Belakang Dual Motor

Mengapa Model DM 2016-2021 Membutuhkan Modul Ini

• Peredaman Adaptif Torsi: Model DM yang lebih baru menghasilkan torsi hingga 532 lb-ft, menciptakan gaya pada bagian belakang yang intens selama akselerasi. Inti hidraulik modul menggunakan katup lubang variabel yang mengeras dalam 0,3 detik untuk menangkal "squat," menjaga bagian belakang tetap rata dan ban mencengkeram keras—tidak ada lagi selip roda atau ketidakstabilan.
• Presisi Penginderaan Berat: Dengan paket baterai diposisikan ulang pada model 2016, distribusi berat belakang bergeser sebesar 8%. Sensor tekanan modul ini (50% lebih sensitif daripada versi 2012-2015) menyesuaikan volume udara agar sesuai, mempertahankan ketinggian pengendaraan yang sempurna bahkan dengan muatan yang tidak rata (seperti koper di satu sisi dan pendingin di sisi lain).
• Desain Pengoperasian Senyap: Kantung udara baru yang dilapisi busa mengurangi suara "desiran" selama inflasi—kritis untuk kabin Model S yang lebih baru, yang dibuat Tesla lebih senyap dengan peredam suara yang lebih baik. Penumpang tidak akan mendengar suspensi bekerja, hanya menikmati perjalanan yang mulus.

Dibuat untuk Tuntutan Terberat Model DM yang Lebih Baru

• Teknologi Kantung Generasi Berikutnya: Pegas udara menggunakan karet yang diperkuat aramid 6 lapis (bahan yang sama dengan rompi anti peluru), menangani lebih dari 30.000 siklus inflasi—20% lebih banyak daripada modul sebelumnya. Ia tahan terhadap degradasi ozon (masalah umum pada model 2016+ dengan ruang roda yang lebih sempit) dan tahan terhadap suhu -40°F hingga 180°F.
• Casing Aluminium Ringan: Mengurangi berat 1,2 lbs dibandingkan dengan rumah baja 2012-2015, mengurangi berat tak terpegas untuk penanganan yang lebih tajam. Aluminium di-anodisasi keras untuk menahan korosi, bahkan di wilayah dengan garam jalan yang berat.
• Pemantauan Kesehatan Terintegrasi: Sensor baru memberi umpan data waktu nyata ke komputer Model S Anda, menandai potensi masalah (seperti kebocoran lambat) sebelum memicu lampu peringatan. Sistem proaktif ini membantu menghindari kegagalan suspensi mendadak di jalan.

Tanda-tanda Model DM 2016-2021 Anda Membutuhkan Modul Ini

• Ketidakstabilan Belakang: Selama akselerasi keras, bagian belakang turun secara nyata, menyebabkan kemudi terasa "ringan." Ini berarti modul tidak dapat menangkal squat yang diinduksi torsi.
• Keausan Ban yang Tidak Merata: Ban belakang menunjukkan "penipisan" pada tepi bagian dalam—akibat modul gagal mempertahankan sudut camber yang tepat di bawah beban.
• Lampu Peringatan Intermiten: Peringatan "Suspensi Belakang Menurun" yang datang dan pergi (terutama dalam cuaca dingin) mengarah pada kantung yang kehilangan elastisitas atau katup yang berjuang dengan perubahan suhu.
• Penyesuaian Bising: Suara "desis" keras saat menaikkan/menurunkan bagian belakang (umum pada modul 2016+ yang aus) berarti segel kantung gagal—mengabaikannya akan membakar pompa udara.

Pemasangan: Cocok Sempurna untuk Model DM yang Lebih Baru

• Desain Eksklusif 2016+: Braket pemasangan cocok dengan subframe belakang yang direvisi dari model DM 2016-2021, dengan pola 5-baut (bukan 4) untuk stabilitas ekstra. Konektor listrik juga diperbarui untuk bekerja dengan modul kontrol suspensi yang lebih baru—tidak perlu adaptor.
• Kalibrasi Lanjutan: Membutuhkan perangkat lunak diagnostik terbaru Tesla (versi 10.0+) untuk menjalankan "kalibrasi belakang DM Gen 2," yang menyinkronkan modul dengan sistem manajemen torsi mobil. Ini memastikan respons yang tepat selama akselerasi daya tinggi.
• Kiat Pro: Pasangkan dengan saluran udara baru. Model 2016+ menggunakan saluran karet yang lebih lembut yang mengeras seiring waktu—menggantinya mencegah hilangnya tekanan dan memastikan modul bekerja dengan baik.

Untuk Pemilik DM 2016-2021 yang Menolak Kompromi