Achterluchtveermodule - DM voor Tesla Model X (2015-2021) 1027461-00-G

De ruggengraat van dual-motor nut en comfort

Waarom Model X DM deze zware module nodig heeft

• Aanpasbaarheid aan maximale belasting: Of u nu de derde rij afvouwt voor een weekendje campingtoerusting of 7 passagiers laadt, de luchtblaas van de module opblaast in 0,7 seconden om de achterste rijhoogte te behouden.Het draagt tot 800 pond extra gewicht zonder te zakken., waardoor de grondvrijheid behouden blijft en onevenwichtige banden slijtage voorkomen.
• Tork-tamming dempingDe module's hydraulische kern maakt gebruik van een high-flow klep die onmiddellijk verstijft.Het behoud van het achterste niveau en het vastzetten van de banden is essentieel om tractieverlies te voorkomen.Vooral met al die zitplaatsen bezet.
• Off-road klaar: In tegenstelling tot de modules die gericht zijn op sedan's, bevat deze een versterkte onderste bevestiging om lichte offroad te hanteren (denk aan: grindwegen naar het trailhead).Het absorbeert de schokken van rotsen en rotsen zonder schade aan de interne onderdelen, een must voor Model X-eigenaren die zich buiten de stoep wagen.

Gebouwd om te weerstaan aan misbruik van SUV's

• Versterkte blaas met 7 pleisters: De luchtveer maakt gebruik van een hybride constructie van rubber en stof (7 lagen, versus 5 in sedan-modules) om de doorbraken van wegschroot te weerstaan die gebruikelijk zijn bij de bredere achterbaan van de Model X.Het is zeer goed beschermd tegen UV-straling door blootstelling aan de zon via het achterluik..
• Titaan-legeringshoesDe buitenste behuizing vervangt staal voor lichtgewicht titanium legering, waardoor het gewicht van het niet-gevoerde materiaal vermindert en de sterkte wordt verhoogd.Ook in gebieden met harde winters is het essentieel voor een voertuig dat het hele jaar door gezinnen kan vervoeren..
• Weersluitbare elektronica: De magnetische klep (die de luchtstroom regelt) is ingebouwd in een waterdichte behuizing, met een IP6K9K-classificatie om te kunnen weerstaan aan hoogdrukwassen en zware regenval.een veel voorkomend probleem in SUV's met lagere rijhoogtes.

Tekenen dat uw Model X DM deze module nodig heeft

• Problemen met de uitlijning van de achterluik: Een zakkende achterkant zorgt ervoor dat het luik tegen het frame wrijft bij het sluiten.
• Bouncy derde rij ritten: Passagiers achterin klagen over schokken over hobbels. Dit betekent dat de module's demping faalt, niet in staat om de schokken voor het zwaarere achterste gedeelte te absorberen.
• "Suspensiefout" bij koud weer: Temperaturen onder vriespunt onthullen zwakke blaasjes: als het waarschuwingslicht alleen in de winter verschijnt, scheurt de blaas waarschijnlijk en verliest de druk bij kou.
• Onregelmatige slijtage van de remEen verzakte achterzijde verplaatst het gewicht naar voren, waardoor de voorremmen overbelast raken.

Installatie: op maat gemaakt voor het unieke model X

• Montage voor SUV's: De module sluit aan op het versterkte achterste onderstel van het Model X via 6 hoogvasthoudende bouten (in plaats van 4 in bereden), waardoor een veilige pasvorm wordt gewaarborgd, zelfs bij zware belastingen.Alle gaten en connectoren zijn perfect afgestemd op de 2015-2021 DM-modellen..
• Kalibratie voor gebruik in de derde rij: Na installatie moet een Tesla-scanner een "Model X DM achterkalibratie" uitvoeren die rekening houdt met de gewichtssensoren in de derde rij.
• Pro-tips: Vervang beide achtermodules. De brede achterbaan van het Model X zorgt ervoor dat ongelijke slijtage van de ophanging het voertuig aan één kant kan trekken tijdens het remmen.