Arka Hava Baharı Modülü - Tesla Model X için DM (2015-2021) 1027461-00-G

Çift Motorlu Kullanım ve Konforun Omurgası

Model X DM'nin neden bu ağır görev modülüne ihtiyacı var?

• Yük-Max uyarlanabilirliği: Hafta sonu kamp malzemeleri için üçüncü sırayı katlayıp 7 yolcu yüklerken, modülün hava mesanesi arka yolculuk yüksekliğini korumak için 0.7 saniye içinde şişer.Kırılmadan 800 lb'ye kadar fazladan ağırlığa dayanır., zemin boşluğunu koruyor ve tekelsiz lastik aşınmasını önliyor.
• Dönüştürme DönüştürmeModülün hidrolik çekirdeği anında sertleşen yüksek akışlı bir valf kullanır.Arka düzeyin ve lastiklerin yerleştirilmesini sağlamak çekiş kaybını önlemek için kritikÖzellikle o kadar çok koltuk doluyken.
• Araç hazır.: Sedan odaklı modüllerin aksine, bu, hafif off-roading (düşün: trailhead'e çakıl yolları) ile başa çıkmak için güçlendirilmiş bir alt montaj içerir.İç bileşenlere zarar vermeden, çukur ve kayalardan etkileri emiyor., Model X sahipleri için bir zorunluluktur.

SUV Boyutlarındaki Kötü Kullanımlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır

• Güçlendirilmiş 7-Ply Mesane: Model X'in daha geniş arka rayında yaygın olan yol kalıntılarından oluşan deliklere direnmek için hava yayı hibrit bir kauçuk ve kumaş yapısı kullanır (7 katman, sedan modüllerinde 5'e karşı).000 şişme döngüsü (bu 15+ yıllık günlük kullanım) ve arka kapıdan güneş ışığına maruz kalmaktan kaynaklanan UV hasarına dayanır.
• Titanyum alaşımlı kabukDış kabuğu çelik yerine hafif titanyum alaşımı kullanır, bu da dayanıklılığı arttırırken ağırlığını azaltır.Kışların sert olduğu bölgelerde bile aile taşımacılığı için tasarlanmış bir araç için gereklidir.
• Hava Durumuna Güvenir Elektronik: Solenoid valfi (hava akışını kontrol eden) yüksek basınçlı araba yıkamalarına ve şiddetli yağmura dayanabilmesi için IP6K9K derecelendirilmiş su geçirmez bir kaplamada yer almaktadır.daha düşük sürüş yüksekliğine sahip SUV'larda yaygın bir sorun.

Model X DM'nin bu modüle ihtiyacı var.

• Arka kapağın hizalama sorunları: Arka tarafın sarkması, kapak kapanırken çerçeveye sürtülmesine neden olur.
• Üçüncü Satır Atlıları: Arkadaki yolcular sarsıntılardan şikayet ediyorlar. Bu, modülün amortizasyonunun başarısız olduğu anlamına geliyor, daha ağır arka bölüm için darbeyi emiyor.
• Soğuk Havalarda "Ayrılma Hatası"Dondurucu sıcaklıklar zayıf mesaneyi ortaya çıkarır. Eğer uyarı lambası sadece kışın görünürse, mesane muhtemelen soğukta çatlıyor ve basınç kaybediyor.
• Düzgün olmayan fren aşınmasıArka rotorların daha hızlı aşınmasını kontrol edin. Bu kırmızı bayrak.

Kurulum: Model X'lerin benzersiz düzenine uyarlanmıştır

• SUV Özel Montajı: Modül, 6 yüksek gerginlik çentiği (sedanda 4 yerine) ile Model X ′in güçlendirilmiş arka alt çerçevesine bağlanır ve bu da ağır yüklerle bile güvenli bir şekilde yerleştirilmesini sağlar.Tüm delikler ve konektörler 2015-2021 DM modelleri ile mükemmel bir şekilde uyumludur..
• Üçüncü satır için kalibrasyon: Kurulumdan sonra, bir Tesla tarayıcısı, üçüncü sıra ağırlık sensörlerini hesaplayan "Model X DM arka kalibrasyonunu" çalıştırmalıdır. Bu, koltuklar katlandığında veya işgal edildiğinde modülün düzgün bir şekilde ayarlanmasını sağlar.
• Profesyonel İpucu: Her iki arka modülü de değiştirin. Model X'in geniş arka rayı, düzensiz süspansiyon aşınmasının aracın fren sırasında bir tarafa çekmesini sağlar. Eşleşen modüller düz ve istikrarlı tutar.