Modul Pegas Udara Depan - DM untuk Tesla Model S (2012-2021) | 1030608-00-C

Jantung dari Suspensi Depan Adaptif Model S Anda

Mengapa Model Motor Ganda Membutuhkan Modul Ini

• Pegas Udara yang Sesuai Beban: Kantung udara terintegrasi mengembang atau mengempis dalam 0,8 detik untuk mengkompensasi penambahan berat (seperti penumpang depan, kargo, atau bahkan rak atap). Ia mempertahankan ketinggian pengendaraan yang konsisten, sehingga Model S Anda tidak menukik saat pengereman atau melorot saat dimuat.
• Peredaman yang Disesuaikan Motor Ganda: Inti kejut hidrolik di dalamnya lebih kaku daripada versi motor tunggal, mengurangi guling bodi selama perubahan jalur cepat atau belokan tajam—kritis untuk menangani torsi instan dari motor ganda tanpa mengorbankan kenyamanan.
• Pengaturan Tekanan Cerdas: Ia menyinkronkan dengan komputer onboard Model S Anda untuk menyesuaikan tekanan udara berdasarkan mode berkendara. Dalam "Sport," ia mengeras untuk respons yang lebih tajam; dalam "Comfort," ia melunak untuk meluncur di atas jalan yang kasar—semuanya tanpa Anda mengangkat jari.

Dibuat untuk Menahan Tuntutan Motor Ganda

• Kantung Udara yang Diperkuat: Terbuat dari karet etilena propilena diena monomer (EPDM) 5 lapis—cukup kuat untuk mengembang/mengempis lebih dari 20.000 kali tanpa retak. Ia tahan terhadap minyak, garam jalan, dan kerusakan UV, bahkan di wilayah dengan musim dingin yang keras atau sinar matahari yang intens.
• Casing Baja Kekuatan Tinggi: Rumah luar ditempa dari baja krom-molibdenum, dirancang untuk menangani beban gandar depan lebih dari 2.400 lb (30% lebih banyak dari model motor tunggal) tanpa melengkung. Ia juga dilapisi bubuk untuk mencegah karat, masalah umum pada bagian suspensi yang lebih tua.
• Katup Anti Bocor: Katup solenoid yang mengontrol aliran udara disegel dengan O-ring kelas militer dan diuji tekanan hingga 180 PSI (4x tekanan operasi normal). Tidak ada kebocoran lambat, tidak ada peringatan "Kerusakan Suspensi"—hanya kinerja yang andal, bahkan setelah bertahun-tahun digunakan.

Tanda-tanda Model S DM Anda Membutuhkan Modul Ini

• Bagian Depan Melorot: Parkir di tanah yang rata dan perhatikan bagian depan lebih rendah dari bagian belakang, terutama saat mobil dimuat. Ini mengganggu penyelarasan, membuat ban depan aus tidak merata, dan membebani sistem kemudi.
• Pengendaraan Kaku atau Memantul: Bagian depan terasa terlalu kaku (berderit di atas gundukan kecil) atau terlalu lembut (memantul setelah menabrak lubang)—keduanya adalah tanda kantung udara atau inti peredaman gagal.
• Lampu Peringatan: Peringatan "Kerusakan Suspensi Depan" di layar sentuh Anda sering mengarah ke modul ini—baik pompa udara tidak dapat mempertahankan tekanan, atau katup solenoid tidak merespons.
• Penyesuaian Tertunda: Saat mengganti mode berkendara, bagian depan membutuhkan waktu 3+ detik untuk naik atau turun (seharusnya terjadi secara instan). Ini berarti katup internal tersumbat atau aus.

Pemasangan: Dapatkan dengan Benar untuk Kinerja Motor Ganda

• Kesesuaian Khusus DM: Tidak seperti modul universal, yang satu ini cocok dengan titik pemasangan dan kabel harness yang tepat dari Model S Motor Ganda 2012-2021—tidak perlu memotong, mengebor, atau kit adaptor.
• Kalibrasi Tidak Dapat Ditawar: Setelah pemasangan, pemindai yang kompatibel dengan Tesla harus menjalankan "kalibrasi suspensi motor ganda" untuk menyinkronkan modul dengan sensor berat mobil Anda dan mode berkendara. Lewati ini, dan Anda akan kehilangan fungsionalitas adaptif.
• Pro Tip: Ganti kedua modul depan sekaligus. Model Motor Ganda mengandalkan suspensi depan yang seimbang—satu modul baru dan satu yang aus akan menyebabkan penanganan yang tidak merata dan kegagalan prematur dari bagian baru.