Ön Hava Baharı Modülü - Tesla Model S için DM (2012-2021) 1030608-00-C

Model S'nin Kalbi Adaptatif Ön Süspansiyon

Çift Motorlu Modellerin Neden Bu Modüle İhtiyacı Var?

• Yükle eşleştirilmiş hava yayı: Entegre hava mesanesi, ek ağırlığı telafi etmek için 0.8 saniye içinde şişer veya boşalır (ön yolcu, kargo veya hatta çatı rafı gibi).Böylece Model S'nin fren altında burun dalışı veya yüklendiğinde sarkması olmaz..
• Çift Motorlu Düzenli Dökmeİçerideki hidrolik şok çekirdeği tek motorlu versiyonlardan daha sert.Hızlı şerit değişiklikleri veya sıkı virajlar sırasında vücut yuvarlanmasını azaltmak, konforu fedakarlık etmeden çift motorlu anlık torkla başa çıkmak için kritik.
• Akıllı Basınç Düzenlemesi: Sürüş moduna göre hava basıncını ayarlamak için Model S'nin bilgisayarıyla senkronize olur." Sert yollarda kaymak için yumuşacaktır. ".

Çift Motorlu İhtiyaçlara Dayanmak İçin Yapılmış

• Güçlendirilmiş Hava Meseni: 5 katlı etilen propilen diyen monomeri (EPDM) kauçuktan yapılmıştır.Kışları sert ya da güneşi yoğun bölgelerde bile.
• Yüksek Güçlü Çelik Kaplama: Dış kaplama, kromo-molibden çelikten yapılmıştır ve ön aksın 2.400+ lb yükünü (tek motorlu modellerden% 30 daha fazla) çarpıtmadan taşıyabilmesi için tasarlanmıştır.Ayrıca paslanmasını önlemek için tozla kaplanmıştır., eski süspansiyon parçalarında yaygın bir sorun.
• Sızdırmazlık Valfı: Hava akışını kontrol eden solenoid valfi askeri sınıf O halkalarıyla mühürlenmiş ve 180 PSI'ye (4x normal çalışma basıncı) basınç test edilmiştir."Suspensyon hatası" uyarıları yok sadece güvenilir performans, yıllarca kullanıldıktan sonra bile.

DM Model S'nin bu modüle ihtiyacı var.

• Öndeki Sağ: Arabaları düz bir zemine park edin ve özellikle yüklenmişken ön arabanın arka taraftan daha aşağıya oturduğunu fark edin.
• Sert veya sıçrayışlı sürüş: Ön kısım çok katı (küçük yumruklar üzerinde gürültü) veya çok yumuşak (bir çukurla çarpıştıktan sonra sıçramak) ̇her ikisi de hava mesanesi veya amortizasyon çekirdeğinin başarısız olduğunu gösterir.
• Uyarı lambaları: Dokunmatik ekranınızdaki "Ön süspansiyon arızası" uyarısı genellikle bu modülü işaret eder. Ya hava pompası basıncı koruyamaz ya da solenoid valfi yanıt vermez.
• Gecikmiş Uyum: Sürüş modlarını değiştirirken, ön tarafın yükseltilmesi veya düşürülmesi 3 saniyeden fazla sürer (anında gerçekleşmelidir).

Kurulum: Çift Motorlu Performans için Doğru Olsun

• DM-Özel Uyum: Evrensel modüllerin aksine, bu, 2012-2021 Çift Motorlu Model S'nin tam montaj noktalarına ve kablolama kemerine uyuyor. Kesme, sondaj veya adaptör kitleri gerekmiyor.
• Kalibrasyon Pazarlanamaz: Kurulduktan sonra, Tesla uyumlu bir tarayıcı, modülü aracınızın ağırlık sensörleri ve sürüş modlarıyla senkronize etmek için "iki motorlu süspansiyon kalibrasyonu" çalıştırmalıdır.Ve uyumlu işlevselliğini kaybedeceksin..
• Profesyonel İpucu: İki motorlu modeller dengelenmiş ön süspansiyona dayanır. Yeni ve yıpranmış bir modül, yeni parçanın dengesiz kullanımına ve erken arızalarına neden olur.