Achterluchtveermodule - DM voor Tesla Model S (2012-2021)
De ruggengraat van het comfortabele achterstel met twee motoren
Uw Tesla Model S Dual Motor (DM) is gebouwd om stroom te leverenenDe 6006352-00-D achterluchtveer is het verborgen systeem dat de achterkant van uw DM Model S stabiel houdt.of je hard accelereert, voor het vervoeren van passagiers of het glijden over ruwe wegen.Het is niet alleen een onderdeel van de ophanging, het is de sleutel tot het behoud van de Tesla-balans tussen prestaties en comfort., precies waar je passagiers het het meest voelen.
Waarom dual-motor modellen deze achtermodule nodig hebben
Dual Motor Model S-voertuigen dragen extra gewicht aan de achterzijde (dankzij de tweede motor) en leveren onmiddellijk koppel dat de achtervering kan belasten.Deze module is ontworpen om die eisen te beantwoorden.:
Gelijktijdige aanpassing aan de belasting: Of u nu de kofferbak voor een road trip inpakt of drie zitjes achterin heeft, de geïntegreerde luchtblaas opblaast in 0,6 seconden om de achterste rijhoogte te behouden.Geen zwakke staartjes of ongelijke banden, zelfs niet met meer dan 500 pond vracht..
Torkklaar dempingAls je op het gaspedaal drukt, sturen twee motoren stroom naar de achterwielen, waardoor het gewicht plotseling verschuift.het houden van het niveau van de auto en de banden (kritiek om tractieverlies te voorkomen).
Modus-sync prestaties: Het spreekt rechtstreeks met de computer van uw Model S s om de rijmodi te matchen. In "Sport" wordt het stevig om de schommeling bij harde bochten te verminderen; in "Comfort" wordt het zachter om passagiers over kuilen te laten liggen.Het verlaagt zelfs enigszins bij snelheden op de snelweg om de aerodynamica te verbeteren..
Gebouwd om tweemotorisch misbruik te overleven
Versterkte luchtblaas: Gemaakt van 5-lagen EPDM rubber (sterker dan single-motor varianten), het verwerkt 25.000+ opblaascycli zonder barsten.zelfs in kustgebieden of sneeuwrijke klimaten.
Zware stalen behuizing: De buitenste behuizing is gesmeed van hoogdrijfbaar staal, bedoeld om de achteras te dragen aan een belasting van meer dan 2200 lb (25% meer dan bij eenmotorige modellen).Dus het blijft sterk door jaren van winterdrive..
Leekbestendige kleppen: Het magnetoventil (dat de luchtstroom regelt) is afgesloten met O-ringen (FKM) die bestand zijn tegen extreme temperaturen (-40°F tot 257°F) en hydraulische vloeistoffen.Het is onder druk getest tot 160 PSI (3x normaal gebruik) om trage lekken te elimineren, de belangrijkste oorzaak van achterophanging.
Tekenen dat uw DM Model S deze module nodig heeft
Achterste verzakking: Parkeer op vlakke grond en merk op dat de achterwiel lager zit dan de voorwiel, vooral wanneer deze is geladen.
Bouncy Backseat RidesDe passagiers zullen elke schok voelen, een duidelijk teken dat de luchtblaas of de dempkern versleten is.
Waarschuwingslichten: Een waarschuwing "Achtervering niet beschikbaar" op uw touchscreen wijst vaak hiernaar.
Uitgestelde hoogteaanpassing: Wanneer u overschakelt op "Low"-modus, duurt de achterzijde 4+ seconden om te dalen (het zou in 1-2 moeten gebeuren).