Mô-đun Xuân Không khí phía sau - DM cho Tesla Model S (2012-2021) 6006352-00-D

Đột sống của sự thoải mái phía sau hai động cơ

Tại sao các mô hình động cơ kép cần mô-đun phía sau này

• Điều chỉnh thông minh tải: Cho dù bạn đang đóng gói hành lý cho một chuyến đi đường hoặc ngồi ba ở phía sau, bàng quang khí tích hợp ủ trong 0,6 giây để duy trì chiều cao lái xe phía sau.Không còn đuôi lỏng hoặc mòn lốp không đồng đều ngay cả với 500+ lbs của hàng hóa.
• Đảm đạm sẵn sàng mô-men xoắnKhi bạn nhấn vào ga, động cơ kép gửi năng lượng đến bánh sau, tạo ra sự thay đổi trọng lượng đột ngột.giữ mức xe và lốp xe được đặt (cần thiết để tránh mất lực kéo).
• Hiệu suất đồng bộ chế độ: Nó nói chuyện trực tiếp với máy tính Model S của bạn để phù hợp với các chế độ lái xe. Trong "Thiết thể thao", nó thắt lên để giảm lắc trong các đường cong khó khăn; trong "Hạnh phúc", nó làm mềm để đưa hành khách qua hố.Nó thậm chí giảm nhẹ ở tốc độ đường cao tốc để cải thiện khí động học tất cả tự động.

Được xây dựng để vượt qua sự lạm dụng hai động cơ

• Bùi khí tăng cường: Được làm từ cao su EPDM 5 lớp (mạnh hơn so với các biến thể một động cơ), nó xử lý 25.000 + chu kỳ bơm không bị nứt. muối đường, mưa và tia UV? Không có đối thủngay cả trong vùng khí hậu ven biển hoặc tuyết.
• Vỏ thép hạng nặng: Vỏ bên ngoài được rèn bằng thép cao độ kéo, được đánh giá để hỗ trợ trục sau tải 2.200+ lb (25% hơn so với các mô hình một động cơ).Vì vậy, nó vẫn mạnh mẽ thông qua nhiều năm lái xe mùa đông.
• Van chống rò rỉ: Van điện lực (điều điều khiển dòng không khí) được niêm phong bằng vòng O (FKM) chống nhiệt độ cực (-40 ° F đến 257 ° F) và chất lỏng thủy lực.Nó được thử nghiệm áp suất đến 160 PSI (3x sử dụng bình thường) để loại bỏ rò rỉ chậm, nguyên nhân số 1 của thất bại treo phía sau.

Dấu hiệu DM Model S của bạn cần mô-đun này

• Lái lưng: Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và chú ý phía sau ngồi thấp hơn phía trước, đặc biệt là khi được nạp tải. Điều này gây ra sự sắp xếp sai, làm cho lốp xe phía sau trở nên không đồng đều và gây căng thẳng cho trục truyền động.
• Lái ghế sau nhảyHành khách sẽ cảm thấy mọi cú sốc là dấu hiệu rõ ràng của bàng quang không khí hoặc lõi damping bị mòn.
• Đèn cảnh báo: Một cảnh báo "Hình treo phía sau không có sẵn" trên màn hình cảm ứng của bạn thường chỉ đến đây.
• Điều chỉnh chiều cao chậm: Khi bạn chuyển sang chế độ "Low", phía sau mất hơn 4 giây để giảm (nó sẽ xảy ra trong 1-2).