عقدة التعليق الأمامي - اليسار لـ Tesla Model S (2016-2021) 1030605-00-D

لماذا هذه المفصلة الأمامية اليسرى تحدد قيادتك

• الهندسة المتعلقة بالشمال: مصممة حصراً للنظام الأمامي الأيسر للنموذج S، مع هندسة مرآة لاستيعاب ربط القيادة والوضع في عدادات الفرامل.يتم معايرة أنماط التبديل والشفرات إلى الأمامعرض مسار 3 بوصات، مما يضمن عدم وجود تدخلات مع فتحات العجلات أو مكونات التعليق.
• الأداء تحت الضغط: يتعامل مع ما يصل إلى 2200 رطل من الحمل الديناميكي (أكثر من المفاصل الخلفية) أثناء الكبح القوي وقوى 1.0g في المنعطف1 ثانية (أداء النموذج S).

الوظائف الأساسية: أكثر من مجرد نقطة اتصال

• دقة القيادة: يحتوي على نهاية عصا ربط القيادة ، مما يترجم إدخال السائق إلى حركة عجلة سلسة مع صفر لعب. يمكن أن تسمح مفصلة ملبوسة بإدخال "إنزلاق" في عجلة القيادة ، مما يقلل من التحكم في السرعات العالية.
• انسجام التعليق: يتم توصيلها بأذرع التحكم الأمامية العليا والسفلية ، وتوزيع القوى الرأسية (من الارتطام) والقوى الجانبية (من المنعطفات) على الهيكل.هذا يمنع ارتداء مبكر على $400 + قماش الذراع التحكم.
• دمج المكابح والمركز: يوفر سطح تركيب جامد لمصعد الفرامل الأمامية ومحور العجلاتضمان الاتصال المتواصل بين منصة الفرامل ومحور محركات العجلات الحيوية للحفاظ على مسافات التوقف والقيادة الخالية من الاهتزاز.

علامات أن مفصلك الأمامي الأيسر يحتاج إلى استبدال

• السير إلى اليمين: تتحرك السيارة إلى اليمين حتى على الطرق المستقيمة، مما يشير إلى تشوه مفصل الركبة اليسرى الذي يرمي من الكامبر / القدم.
• اهتزاز عجلة القيادة: يهتز عند 50 ميل في الساعة، وغالبا ما يزداد سوءا أثناء الكبح، ويرجع ذلك إلى إلتواء مفصل العقدة الذي يعطل توازن العجلة.
• ارتداء الإطارات الأمامية غير المتساوية: زيادة ارتداء كتف الإطارات اليسرى (داخلية أو خارجية) مقابل الجانب الأيمن
• التشنج أثناء التحولات: المعدنية ‬المكسرات‬ عند التوجيه يساراً/يميناً، مما يشير إلى نقاط تركيب فضفاضة أو تلف داخلي في واجهة مفصل الكرة في المفاصل.

بنيت وفقاً لمعايير تيسلا الصارمة

• المواد: صُنع من الصلب الكرومولي SAE 4140 (قوة السحب 1,100 MPa) √ أقوى من الصلب الكربوني القياسي √ مع معالجة حرارية لمقاومة التعب تحت الإجهاد المتكرر.
• التصنيع الدقيق: محور التوجيه المعدل بالإنترنت ومسحة المحور (التسامح ± 0.01 ملم) يضمنان تدور العجلة بالتوازي المثالي للطريق ، مما يلغي "دفع الكامبر" الذي يسبب السحب.
• الحماية من التآكل: الطلاء المتعدد الطبقات (طلاء الزنك + البرايمر الايبوكسي + الطلاء العلوي) يتحمل 1500 ساعة من اختبار رش الملح مثالي لمالكي المناطق ذات الملح الثقيل على الطرق أو الرطوبة الساحلية.
• الخصائص المتكاملة: يتضمن ثقوب مسبقة للحصول على أجهزة الاستشعار ABS و دعامات خطوط الفرامل ، مما يضمن التوافق مع أنظمة السلامة المتقدمة للنموذج S.

التثبيت المهني: أمر حاسم للسلامة

1. التحضير المسبق للتثبيت: أقطع بطارية 12 فولت، وأزيل العجلة الأمامية اليسرى، وقطعة الفرامل، و الدوار.
2. خطوات الإزالة:
   • فصل نهاية عصا ربط القيادة، ذراع التحكم العلوية، ذراع التحكم السفلية، وربط شريط التأرجح من المفاصل.
   • اضغط على محمل محور العجلة القديم (نوصي باستبدالها بـ 1043285-00-A لأفضل أداء).
3. التثبيت:
   • اضغط على محامل المحور الجديد في المفاصل، وتقليص عزم الدوران في المكسرات إلى 220 Nm.
   • إعادة ربط مكونات التعليق بقلة دوران دقيقة: ذراع التحكم (130 نغمة) ، نهاية العصا (85 نغمة) ، وصلة العصا المتحركة (50 نغمة).
4. خطوة نهائية غير قابلة للتفاوض: إجراء محاذاة أربع عجلات لإعادة تعيين الجهاز الأمامي الأيسر (-1.0° ±0.3°) ، والعجلة (6.5° ±0.5°) ، وإصبع القدم (0° ±0.1°) الحرجة للسيطرة الآمنة.

ما يشتمل عليه والضمان

• 1x مفصل التعليق الأمامي الأيسر (1030605-00-D)
• ضمان محدود لمدة 3 سنوات (يتضمن العيوب الهيكلية ؛ يستثني الأضرار الناجمة عن التثبيت غير السليم أو الحوادث)
• دليل التثبيت الرقمي (يشمل مواصفات عزم الدوران وقوائم الأدوات والرسوم البيانية الخاصة بالنموذج S)

• مواد ضعيفة: عرضة للانحناء خلال المنعطفات الصعبة، مما يؤدي إلى فقدان فجائي للسيطرة.
• المعدات السيئة: يؤدي محور التوجيه غير المتماثل إلى التوجيه الذاكرة (سحب السيارة بعد الانعطافات) وارتداء الإطارات غير المتساوي.
• غير متوافق: الحفر غير المناسبة تتطلب الحفر / طحن ، تلف خطوط الفرامل أو أجهزة استشعار ABS.

• محمل المحور الأمامي (1043285-00-A)
• أداة تشغيل الذراع (1030610-00-C)
• مفتاح الدوران (لتشديد المسمار بدقة)