Передняя подвеска - слева для Tesla Model S (2016-2021) 1030605-00-D

Почему левый передний сустав определяет вашу модель S ’ s Ride

• Левоспецифическая инженерия: Разработан исключительно для левой передней подвески модели S, с зеркальной геометрией, чтобы приспособить рулевое соединение транспортного средства и расположение кнопки тормоза.Его формы смещения и болта калиброваны в соответствии с передними 65ширина рельса 0,3 дюйма, обеспечивающая отсутствие помех колесным отверстиям или компонентам подвески.
• Работа под давлением: справляется с динамической нагрузкой до 2200 фунтов (больше, чем задние кости) при жестком торможении и 1,0 граммами поворотной силы, что жизненно важно для транспортного средства, которое ускоряется от 0 до 60 миль в час всего за 3.1 секунда (модель S Performance).

Основные функции: больше, чем просто связующая точка

• Точность управления: В помещении расположен конец рулевого штифта, который преобразует вход водителя в плавное движение колеса с нулевой игрой.
• Гармония подвески: соединяется с передним верхним и нижним рулевыми руками, распределяя вертикальные силы (от ударов) и боковые силы (от поворотов) на шасси.Это предотвращает преждевременное изнашивание на $400+ контрольных ручных тюбин.
• Интеграция тормоза и узла: обеспечивает жесткую поверхность крепления переднего тормозного штифта и колесного узла,обеспечение постоянного контакта тормозных блоков и выравнивания подшипников узла, что имеет решающее значение для торможения на большие расстояния и вождения без вибраций.

Признаки того, что левое переднее суставо требует замены

• Поворачивать направо: транспортное средство дрейфует направо даже на прямых дорогах, что указывает на деформацию левого сустава, которая отбрасывает ногу.
• Вибрация рулевого колеса: дрожь при скорости более 50 миль в час, часто ухудшается во время торможения, вызванная искаженным суставом, нарушающим равновесие колес.
• Неравномерное износ передней шины: чрезмерное износ левого плеча шины (внутреннего или внешнего) по сравнению с правой стороной
• Неудача во время поворотов: Металлические ′′клонки′′ при управлении влево/вправо, указывающие на свободные точки крепления или внутреннее повреждение интерфейса шарового сустава суставов.

Построен по строгим стандартам Теслы.

• Материал: Кованая из хромолистой стали SAE 4140 (прочность на протяжение 1100 МПа) √ прочнее стандартной углеродной стали √ с тепловой обработкой для устойчивости к усталости при повторном напряжении.
• Точная обработка: С помощью машинного управления рулевой осью и отверстием набора (терпимость ± 0,01 мм) обеспечивается идеальное вращение колеса параллельно дороге, исключая тягу, которая вызывает тягу.
• Защита от коррозии: Многослойное покрытие (цинковое покрытие + эпоксидный праймер + верхнее покрытие) выдерживает 1500 часов испытаний на солевые распылители, идеально подходит для владельцев в регионах с высокой соленостью дорог или прибрежной влажностью.
• Интегрированные функции: Включает предварительно просверленные отверстия для установки датчиков ABS и креплений тормозных линий, обеспечивающих совместимость с передовыми системами безопасности модели S.

Профессиональная установка: важна для безопасности

1. Предварительная подготовка к установкеОтсоедините 12В батарею, снимите левое переднее колесо, тормозный штифт и ротор.
2. Шаги удаления:
   • Отсоедините конец рулевого шнура, верхнюю ручку управления, нижнюю ручку управления и связующее звено колебательной стойки от сустава.
   • Нажмите на старый подшипник колесного узла (рекомендуется заменить на 1043285-00-A для оптимальной производительности).
3. Установка:
   • Нажмите на новую колючую подшипницу в коленной сустав, поднимая крутящий момент удерживающего ореха до 220 Нм.
   • Привязывают компоненты подвески с точным крутящим моментом: ручки управления (130 Нм), конец шестеренки (85 Нм), связка колебания (50 Нм).
4. Не подлежащий обсуждению последний шаг: выполните четвероколесное выравнивание, чтобы перестановить левую переднюю комочку (-1,0° ±0,3°), колесовую колесу (6,5° ±0,5°) и палец (0° ±0,1°), что является критически важным для безопасной обработки.

Что включается и гарантия

• 1x левая передняя подвеска (1030605-00-D)
• Ограниченная гарантия сроком на 3 года (покрывает дефекты конструкции; исключает повреждения от неправильной установки или несчастных случаев)
• Цифровое руководство по установке (включает характеристики крутящего момента, списки инструментов и схемы, специфические для модели S)

• Слабые материалы: склонны к изгибу во время жестких поворотов, что приводит к внезапной потере контроля.
• Плохая обработка: Неправильное выравнивание оси рулевого управления вызывает "память рулевого управления" (транспортное средство тянет после поворота) и неравномерное износа шин.
• Несовместимое устройство: Неисправные отверстия требуют бурения/склеивания, повреждения тормозных линий или датчиков ABS.

• Передний подшипник узла (1043285-00-A)
• Набор для нанесения бочек на контрольную руку (1030610-00-C)
• Торковый ключ (для точного затягивания болта)