Voorwielknok - links voor Tesla Model S (2016-2021) 1030605-00-D

Waarom deze linker voorknokkel jouw Model S's rijdt

• Linkspecifieke techniek: uitsluitend ontworpen voor de linker voorwiel van het model S, met een spiegelgeometrie die past bij het stuur van het voertuig en de plaatsing van de remklem.De afwisselings- en boutenpatronen zijn afgestemd op de voorkant 65een spoorbreedte van 0,3 inch, waardoor geen interferentie met wielputten of ophangingsonderdelen wordt gewaarborgd.
• Prestaties onder druk: Handhaaf tot 2200 lbs dynamische belasting (meer dan achterknokkels) tijdens hard remmen en 1,0 g bochtkrachten: essentieel voor een voertuig dat in slechts 3 uur van 0-60 mph versnelt.1 seconde (Model S Performance).

Kernfuncties: Meer dan een verbindingspunt

• SteeringprecisieEen versleten knokkel kan een'slop' in het stuur introduceren, waardoor de controle bij hoge snelheden wordt verminderd.
• Ophangingsharmonie: Verbindt zich met de voorste bovenste en onderste bedieningsarmen en verdeelt verticale krachten (van hobbels) en zijkrachten (van bochten) over het chassis.Dit voorkomt vroegtijdige slijtage op $ 400 + controle arm busjes.
• Integratie van remmen en hubs: zorgt voor een stijf bevestigingsoppervlak voor de voorremklem en de wielnaaf,het verzekeren van een consistent contact met de remplaat en de uitlijning van het stuwlagerschijf, wat van cruciaal belang is voor het remmen en het rijden zonder trillingen.

Tekenen dat uw linker voorknokje vervangen moet worden

• Aan de rechterkant trekken: Het voertuig drijft zelfs op rechte wegen rechtsaf, wat wijst op een vervorming van de linkerknok die de camber/toe afwerpt.
• Vibratie van het stuurwiel: Schudden bij meer dan 50 mph, vaak verergerd tijdens het remmen, veroorzaakt door een verwrongen knokkel die de balans van het wiel verstoort.
• Ongelijke slijtage van voorbanden: Overmatige slijtage van de linkerbandschouder (binnen of buiten) ten opzichte van de rechterzijde signaliseert een verkeerde uitlijning van een gebogen of gebarsten knokkel.
• Klokken tijdens beurten: Metalen “knoeien” bij stuur links/rechts, wat wijst op losse bevestigingspunten of interne schade aan het interfacespel van de knokkel.

Gebouwd volgens Tesla's strenge normen.

• Materiaal: Gesmeed van SAE 4140 chromolystaal (tanningssterkte 1.100 MPa) “sterker dan standaard koolstofstaal “met warmtebehandeling om vermoeidheid onder herhaalde spanning te weerstaan.
• Bewerkingen met precisie: CNC-bewerkte stuuras en naaldboor (tolerantie ± 0,01 mm) zorgen ervoor dat het wiel perfect parallel aan de weg draait, waardoor “camber thrust” wordt uitgesloten die trek veroorzaakt.
• Bescherming tegen corrosie: De meerlagige coating (zincplating + epoxyprimer + bovenkleuring) is bestand tegen 1500 uur zoutspray-tests  ideaal voor eigenaren in gebieden met veel wegzout of kustvochtigheid.
• Geïntegreerde kenmerken: omvat voorgeboorde gaten voor de montage van ABS-sensoren en remlijnbeugels, die de compatibiliteit met de geavanceerde veiligheidssystemen van het Model S ’ verzekeren.

Professionele installatie: essentieel voor de veiligheid

1. Voorbereiding van de installatieVerwijder de 12V-batterij, verwijder het linker voorwiel, de remspeld en de rotor.
2. Verwijderingsstappen:
   • Verwijder het stuurband, de bovenste bedieningsarm, de onderste bedieningsarm en de schommelbalk van de knokkel.
   • Druk de oude wielnaaflager uit (voor optimale prestaties wordt aanbevolen om deze te vervangen door 1043285-00-A).
3. Installatie:
   • Druk op het nieuwe knooplager in de knokkel, waardoor het koppel van de vasthoudingsnoot tot 220 Nm wordt verhoogd.
   • De onderdelen van de ophanging met een nauwkeurig koppel worden opnieuw bevestigd: stuurarm (130 Nm), bandstaaf (85 Nm), schommelbalk (50 Nm).
4. Niet-onderhandelbare laatste stap: Voer een vierkant-uitlijning uit om de linker voorkant (-1,0° ±0,3°), de rol (6,5° ±0,5°) en de teen (0° ±0,1°) opnieuw in te stellen, wat cruciaal is voor een veilige bediening.

Wat is inbegrepen en garantie

• 1x linker voorste veringknok (1030605-00-D)
• 3 jaar beperkte garantie (dekt structurele gebreken; uitsluit schade door onjuiste installatie of ongevallen)
• Digitale installatiegids (omvat koppelspecificaties, gereedschapslisten en model-S-specifieke diagrammen)

• Zwakke materialenGevoelig voor buigen bij harde bochten, wat leidt tot plotselinge verlies van controle.
• Slechte bewerking: Een verkeerd uitgeruste stuuras veroorzaakt “memory steer” (het voertuig trekt na bochten) en ongelijke banden slijtage.
• Onverenigbare pasvorm: Slecht in te passen gaten vereisen boren/schroeven, beschadiging van remleidingen of ABS-sensoren.

• Voorste naaldlager (1043285-00-A)
• Control Arm Bushing Kit (1030610-00-C)
• Torkleutel (voor nauwkeurig boutenstrekken)